セッキー@非異端児2号のブログ一覧

現ホイールは15in×7J　off+35
デザインは好きなんですが内側に入りすぎなのがイマイチ

で、色々ホイール探してたんだけど中々『これだ！』ってのが見つからないんで
とりあえずワイドスペーサ手に入れたのでハメてみました。

作業は日本でも有数の暑さを誇るブルスカでｗ
ジュース飲んでるだけで汗が滴る暑さの中取り付けました（T氏がｗ)

20mm+5mmのスペーサで7J+10相当です。
ツラより若干内側くらいです。
インナーフェンダ外して車高もうちょい落として漢を足せばﾅﾅｼﾞｪｲｾﾞﾛも逝けるか？ｗ


ちなみにホイールに逃げがあると思っていたら無かった(汗)
なのでボルトの先を1mmほどグラインダでサラって装着しましたが、
リアはそのままでもOKでした。
リアのほうがスタッドボルトが短いの？ローターが厚いの？
何でだろう…まぁ、いいやｗ


で、本題のホイールどうすべ…(;´Д｀)

本日朝、ブルスカT氏兄に連絡したところ、

『頑張ってきます』って…何を？ｗｗｗ

ちなみに、明らかに車検アウトっぽいところは直し、
車高は前だけ上げて挑んだそうです。
ダッシュとかグレーなところはとりあえず一発持って行ってみよう
ということに。

で、夕方再度連絡したところ、

結果…

ワンオフダッシュ
検査官『･･･』
スルー♪

車高
検査官『･･･』
スルー♪

その他グレーゾーン
検査官『･･･』
スルー♪

スーパーチャージャー
検査官『すげぇ』
いやいや、そこだけ反応しますかｗｗｗ

決め手は検査官とのアイコンタクトとか(爆)

ということで、

無事(？)一発合格しました♪

ブルスカT Brs.>ありがとうございました。

これで、無事、軽井沢ミーティングに参加できます。

昨日は朝からブルスカへ…

目的は珍しく、モトさんの為に０８０さんが頑張るらしくｗ
(｀ΦДΦ´)キリッ>セッキー後はヨロシク！！

( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ

ブルスカに行ったときに放置してあったトニナリ君の幌ですが…

>(;´∀`).。ｏO(リヤスクリーンは生きてるな…）

>と…トニナリに連絡して
>(｀ΦДΦ´)…捨てる幌処分してやるから感謝しろゴルァ

>リヤスクリーンをＧＥＴ
したらしいですｗｗｗ

で、今日もσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚが犠牲にｗｗｗ

(*ΦωΦ*)…明日は日頃お世話になってるブルスカにカレー作るからおいでよー

(￣∀￣)…了解です。

(｀ΦДΦ´)…じゃカレー作るからスペアリブとデザートはセッキー担当なっ

Σ(ノ△Ｔ)…またやられた

と…当日は


(｀ΦДΦ´)セッキー…日頃お世話になってるモトさん号のリヤスクリーン割れてるから交換するぞっ すぐにモトさん号の幌固定ネジ全部外してくれっ

(ノ△Ｔ)…聞いてないよー

と予定通り…モトさん号のリヤスクリーンの交換が完了しましたー

(｀ΦДΦ´)…モトさん！モトさんのために俺がリヤスクリーン交換しておきましたからっ

(´Д｀)ちょっ、俺も…

(｀ΦДΦ´)…モトさんも追加作業全部サービスでお願いしますっ

(´Д｀)ちょっ、またですか？…

(*ΦωΦ*)…あっ電波悪いみたいで聞こえないから切りますねっ


(´・ω・｀)…ひでぇｗ、もとさん泣いてるお…


昼飯は０８０さんのスープカレーで
皆(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟAﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!!
ってなってました。

ついでに俺も作っていったいつものスペアリブも
喜んでもらえたようで。

ちなみに、コレ、雪解けから復活したポチさんが
岩手からブルスカに来てくれると信じて気合入れたのに、
来てくれなかったなぁ…ｗｗｗ

もうひとつ、レアチーズケーキも作って持ってったんですが、
こちらは女性陣に人気で、残った分を
あさぽんはお土産に持って帰りましたｗ



作業後は、ブルスカといえば恒例のシモネタと祭りですが、
今回の被害者(？)は初登場の泉！

ブルスカに転がってた俺が前付けてたホイールと
トニナリがつける予定のバーフェンで、
気が付いたら写真のように。

でもカッコイイよねコレ。

コレ見ながらマスタが泉に…
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ちょーだいって言っちゃえ

(；・∀・)ｴｯ?ｲﾔｺﾚ、ﾔﾌｵｸﾃﾞ…


(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )セッキーならタダでくれるって

(；・∀・)ｴ?ﾀﾀﾞ??ｴｰﾄ､ｶｯﾃｸﾚﾙﾅﾗｲｲｶﾅｧ…


(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )甘えちゃえって

(；・∀・)ｲﾔ、ﾀﾞｶﾗｺﾚﾈ…ｷｲﾃﾙ?


(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟちょーだい（はーと）

(；・∀・)…
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!ﾓｯﾃｹﾄﾞﾛﾎﾞｰwww


今回の祭りの対象は俺か･･･

今までは、車両購入時にすでに付いてた
ポテンザNPGでしたが、
最近へたってた感があったので、
思い切って新品導入しました。

マルハ　BCストリート

なぜかマルハの代理店でもある中古車販売店(自称)のブルスカにお願いして装着してきました。

発注もブルスカT氏に依頼してたのですが、
注文翌日、マルハより「品切れになった」と連絡があったそうな。
ギリギリの良いタイミングだったようで。

マルハの丁寧な取説通りに調整し、
リアから組みましたが、バッチリ元の車高通りのセッティングに。
やるなマルハ～とT氏とともに感心ｗ

で、同様にフロントも組んだら写真のようにｗｗｗ
ちょ、低すぎね？
タイヤとフェンダーの間指…本って、マイナスですがなｗ

タイヤとインナーフェンダーの間が指1本ですｗ

でもこの低さイイなぁ～
出来ればこのままで行きたいところですが、
さすがにまともに走れなさそうなので、
少し上げました(汗

できれば着地したい(爆)

某ソフ○バンクの契約金が
最近の活躍の割りに合わないとFA宣言し、
難しい話は代理人に任せ、
オフシーズンをブルスカで満喫している
某お父さんですｗｗｗ(嘘)





というわけで、昨日コレでもかというぐらい天気がよく、
家にこもってクロノトリガーやってる場合じゃないので、
ブルスカことブルースカイファクトリーにお邪魔し、
レンタルガレージを使用させていただき、
ワンオフダッシュ作成の準備などやってきました。


まずは、先週試し切りしていた部品取り号のダッシュ。
これをマスタに奪われてしまったので(違)、
替わりに部品取り2号のダッシュを外してきました。



ダッシュ×2ｗｗｗ

ダッシュはずしですが、やってみたら意外と簡単でした。
メータ周りとオーディオ周り、グローブボックス(外したほうが後々楽)を外してしまえば、
後はダッシュを固定しているボルト↓
　・ダッシュの両サイドのメクラ蓋に隠れている2本×左右
　・センタパネル脇のメクラ蓋に隠れているボルト2本×左右
　・ダッシュ上部のメクラ蓋(フロントウインドウ際の四角いアレ)に
　　隠れているボルト×1本
　・ステアリングシャフトと固定されているボルト×2本
を外して繋がっているコネクタ外すだけでサクっと
ダッシュが外れます。

よく取り外す際に2人居た方が良いとか見聞きしますが、
1人でも楽勝です。
ただし、あらかじめシートを外しておくことをオススメします。
後はオープンにしておけば、力を入れてダッシュ引っ張り出せるので、
気持ちよく外れた瞬間上に持ち上げ、よゐこの濱口ばりに
｢とったどーーー！！！｣と叫べますｗｗｗ(実話)

個人的にはジャッキアップもウマ掛けも必要ないし、
安全装置というわけでもなく精神的ダメージも少ないので、
ブレーキパットの交換よりも楽(楽しい♪ｗ)と感じました。

ダッシュ外そうか躊躇している方は思い切ってやってみましょう。


で、外したダッシュをエアソーでぶった切ったり、リュータで削ったり、
ダンボール貼り付けてみたりしながら眺めること数時間。

･･･どうしようかなぁ･･･（汗

大きな問題は、
　１.車検対策どうするか？
　２.メータの配置どうするか？

1は今後、公認車検のスペシャリストであるブルスカT氏Brs.に
協力してもらい頑張ってもらうとして、
2はインスピレーション的なこともあるので考えるしかないかと。

というわけで今日もこれからブルスカに出社し、
ダンボール穴あけ大会を実施し、
色々メータの配置を考えてみようと思ってます。

何とか今日決まれば良いですが･･･。