<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kohei8492 / NewUser_0iaKUUwpXDのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3320948/blog/</link><description>FD3S納車を期に始めてみました。
20代で金銭的な余裕は全くありませんが、頑張って維持していきたいと思います。
みんカラでは、整備記録やパーツレビューなど備忘録として書いていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 14:47:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kohei8492 / NewUser_0iaKUUwpXDのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3320948/blog/</link></image><item><title>今こそ買いたい250カウルスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3320948/blog/48037397/</link><description><![CDATA[現代に続く250ccスポーツバイクの先駆け的存在。高性能化&amp;高額化する昨今の250ccは買うのも乗るのも気合が必要だが、この初代ニンジャはハイテク（余計）な電子デバイスもなくワイヤースロットルでリニアにアクセルコントロールができ、ノーマルのセパレートハルドルもネイキッドに迫るアップポジション ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 23:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>貴重な250cc4気筒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3320948/blog/47455404/</link><description><![CDATA[ツーリングに峠になんでもこなせるマルチパフォーマー。だが高回転型のエンジンな為高速での巡航は辛いものがある。スプロケ交換で調整すると良いかも。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 00:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>室内空間の広さが魅力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3320948/blog/45514461/</link><description><![CDATA[デザインや使い勝手に価値を見いだせる人なら買う価値はある
カスタムベースとしても優秀な為ドレスアップ目的で買うのも楽しい
燃費などの維持費などを重視する人はナシ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2021 11:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二のピュアスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3320948/blog/44880861/</link><description><![CDATA[故障の多さや使い勝手の悪さを考慮しても、購入してよかったと思える素晴らしい車。

FRレイアウトにロングノーズショートデッキなクーペボディ、軽い車重と理想的な前後重量配分。

某雑誌の受け売りではあるが、真にスポーツカーと言える車はこの車とNSXしか無いと言える。

中古車市場は上がる一 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 00:24:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>