足回りの整備

大変ご無沙汰しております。

とりあえず車の状況について・・・。

足回りノーマルに戻して様子を見ていたのですが、やっぱり車高調のキャンパーがほしい・・・。

新品買うのも考えたのですが、カヤバのショップにオーバーホールに出せるらしい。

思ったよりも安かったので、ショックをバラバラにしてシェルをアレックスさんというショップに
送ってオーバーホール依頼しました。（実際はそこからカヤバに送るのですが・・・）

（ショックオーバーホール済みを組み付けるところ）


（組み立て後。これにクロスプレーかけて完成です。）

直接私からショックをカヤバに送ろうとしたんですがだめでした。


あと、足周りも気になっていたので、先日（１月ごろですね・・）は
右前と左後ろのドラシャとハブを交換、
昨日と一昨日は左前のハブとドラシャ、右後ろのハブとドラシャ、
車高調への取り換えとオイル交換とエアフィルタ交換をやりました。

（左前ハブを交換しようとしたらベアリングの内側とアクスルが固着していたの図。
　数年前に購入したものがあったのでそれをばらすことに・・・・）

日中でもやっていたので・・・暑かった・・・。

いろんなところで失敗しまくるし・・・。

足周りはとりあえずこれでいいかな？

上の写真のように純正と比べて３から４ｃｍ低くなりました。
（写真はコントラストいじってます。）

この方がかっこいいですね！！
（こんなこと何回やってるんだろう・・・？）


あと、ブレーキ周りも発注しました。

フロントはローター（ノーマル形状のスリット入り）交換、
前後キャリパーのオーバーホールキットでオーバーホール
前後ブレーキホース（一応ステンメッシュ）交換

この辺の部品は８月下旬に来るらしい。


あと希望的にはインジェクタ、燃料ホース、インテークパイプ、
燃料ポンプ、燃圧レギュレータのもともどしをしたいな～。


この辺までやればあと５年くらいは乗れるかな？と思っています。


車を維持するのって・・・お金がかかる・・・。