
ずっと気になっていたタイプRの試乗ようやく
実現しました。
WRXでHDへ乗りこむ勇気がなくて、日々悶々...。
初HD怖い...。誰か一緒に行ってくれないかな〜
そんな時、真っ白な救世主現る!ありがとう〜
場所は高岡の某HD
初FFスポーツカー、VTECターボ体験だ〜
と、その時、HD入り口で、早速ガリ〜
あ、またやった...ま、いっか...
「付けてて良かった赤リップ!!」
STI標語出来たw
リップはもう飾りではなく、完全にガード役!
(それこそが本来のお役目)
2日連続で擦って、速攻免疫つきました..
それはさておき、本題へ
駐車場の手前に、すぐ御目当てのRが!
お〜これだ〜
ヘッドライトこうなったのね〜
ん〜イカつさが、ものたりん...
FK8の方がいいなあ〜(ホントすみません)
スポーツカーでありながら、漂う品格...
VTECファイナル...感慨深い。
いざ試乗、ドキドキ!
ん、ドアノブ大きい...そこ?!
乗り込む!緊張!
お、赤シート!テンション上がる〜
ホールド感メッチャいい!
内装、黒赤統一カッコ良すぎる〜
ミートポイントはどのくらいですか?
Dの人→深いですと。椅子を少し前へ。
準備は完璧!
では、エンジンON!
お〜いい音!ここはWRXとは全然違う。
お〜メーターパネル、なんと言えばいいの
か...針じゃない(そのまんまw )今どき〜
表示が色々変えられる..いるか?!
まあまあ..そういう時代の流れなんで...
なんだかんだで最初は色々いじりそう。
いざ出発!
久々のMT操作。頭で考えなくても身体が
覚えていて、割とスムーズにできてる?!(錯覚)
とその時、急にアラームが!
ん?!
シートベルトーーーー!慌ててカチッと。
普段はこんな事ないのに...。
あと...ミートポイント浅!椅子下げたい...
なに?この安定感、タイヤ太いから?低重心?
よくわからないけど、ずっしりとした安定感の
ある走り。
シフトup後の加速と、VTECサウンド最高!
コーナリングは、FR、AWDとも微妙に違うけど、
FFも、いいねえ。きちんと路面捉えながら、
きれいに曲がってくれる...
(私はここが一番重要だと思っている)
メッチャ剛性硬い!
テンション上がる〜ヒャッホー!
その後は...裏道?道幅狭!試乗ルート?
加速ポイントなく終了〜早!!!
もう1周したい...。テンション急降下...
あ...シートベルト赤かったんだ...
気を取り直して、眺める...
スポーツ感を残しつつ、上品さも感じられる。
ファイナルの貫禄あるなあ〜
タイヤ265、19!太!デカ!カッコいい〜
ブレンボ赤キャリパー良き!
まずい...だんだんお買い得に見えてきた...
とそこで、タイプR次の試乗者に。
危な〜もう少しでRの魅惑に取り憑かれそうだった...
ただ...
やっぱり納車は年単位であると。
発注はお早めに!と言われても2、3年後とか
見越して買えないなあ〜いや...増車ならありか...
FK8も相場値上がってるしな〜
なぜか、いろいろ悩んでいる...
現時点での購入確率...65%(ガチで考えてみた)
我ながら微妙な数字だなあ〜
あ!STIに乗る夢忘れてた〜
以上、車ど素人のタイプRレポでした。
HDの担当者さん、ありがとうございました。
リア、内装はパンフレットから引用させて頂きました。
Posted at 2022/09/27 05:30:59 | |
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