

ライトは全部LED化
元はHIDがついてたけど助手席側のコネクタしか使ってなかったり(運転席側は空で放置)球交換とかがよくわからなかったんで思いきってLEDに
ヘッドライトは危険なくらい明るい
フォグもよくわからないHIDに
車体側のコネクターを切り落として無理矢理HID化されてました
色も水色のようなかなり明るめの色で全部つけた時のバランスが好きじゃなかった
フォグはつかない時があったので色変更も兼ねてLEDに
フォグランプは白と黄色の切り替えができるやつ
黄色だけでよかったけど面白そうだったんで装着
エンジンかけて最初にライトをつけると白
パチパチっと素早くフォグをオフオンすると黄色に
デイライトは14、5年前のもの
白の色合いがたまたまやけど揃って満足
手離してる間に(2016年くらい?)デイライトの法律が出来たか変わったかしたみたいでポジをつけるとデイライトが消えるようになってないとダメらしい
そんな細かいことは出来ないので手元のスイッチでデイライトとリアの反射板のライトは消せるようにしてます
ウインカー前後サイドのLED化でハイフラするかと思ったけど内蔵のキャンセラーだけで問題無さそう
付属の抵抗も使わずに済んでます
エアロ(?)は全てヴァルドってとこのやつ
ヘッドライトLED化でメーターのとこのハイビームのランプがつかない事態に
ライト自体は切り替わってる
グーグル先生に確認するとヘッドライトもHIDやLEDは消費電力が低くてランプがつかないことがあるとのこと

車体側と球側のコネクタの間に抵抗のようなものを挟んで解決
商品説明通り片方だけで大丈夫でした
写真は助手席側

ウインカーは後ろと同じくステルス球
満足
フォグランプ自体が結構白く劣化してたんでヤフオクで購入
かなり綺麗な状態でした
購入時、ランプ本体に球がついててコネクターと10センチくらいの電線もついてたんで切り落とされてたフォグの線にはんだ接続

ダイハツのエンブレムは外して別のものに
元ネタはわかる人にだけ
エンブレムの土台の金はホイールカラーと合わせてみました
エンブレムから左右に伸びてるラインも元は黒ですがボディカラーの茶色に塗ってます

ひとまず完成かな
欲を言えば純正バイザーと静かなマフラーが欲しい
Posted at 2021/07/06 21:08:22 | |
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