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今度の４月で就職するんですが、勤務地が研修後発表のため未定です。
そのため、私自身ももう実家に戻ってます。

それにともなって、ヴィッツをどうするかという問題が…


親との話し合いの結果、ヴィッツは一旦実家に戻すことになりました。

親のクルマが５月に９年目の車検を迎えるので、それを売って代わりにヴィッツを使うということに。不景気じゃなければ、すぐ買い換えたんでしょうけど～

まあ、最初は研修やなんかで忙しいので使えないんで問題ないです。
その後、勤務地がクルマが必要な地域なら、ヴィッツは私の物になり、親は自分のクルマを買うことになりそうです。
もし東京とか都会だったら、はじめは持たず、状況を見てクルマを持ちたいです。


ということで、ヴィッツは一旦手元から離れることになりました(T_T)

なので、ブログの更新なんかは休止致します。ただ、すぐ乗ることになるかもしれませんし、みんカラは徘徊する時もあると思うんで、IDとかは残しときます。

そんな訳なので、コメントして下さったみなさんありがとうございました。
また、参考にさせて頂きたいと思います。

H17年式のため、見事に両方該当していました。

本当は週末にネッツに行こうかと思ってたんですが、予約で一杯とのこと…
平日でも全然OKなので昨日行ってきました。

時間もあまり掛からなくて全部で1時間ちょっとで終了。
まあ、重大な欠陥じゃないですけど一安心ですね♪


ついでにオイル交換も実施。

簡単な点検の結果も異常なし。最近、車にあんまり良くないような走りばかりしてたのでちょっと不安でした(笑)



あとは早く締め切りから解放されたいです…
これさえ終われば暇になるので！

五万キロ達成

三年と二ヵ月でここまで走りました！
まだ頑張ってもらわないと

ヴィッツが初の車検を迎えました。

特に異常は無かったですが、少し交換したものもあったので見積もりより価格はアップ。

価格を書くと。

車検基本料　２０，２４６
完成検査・申請費用　４，３０５
自賠責保険料　２２，４７０
重量税　３７，８００
印紙代　１，１００

上記が基本で掛かる金額。あわせて…

ブレーキオイル・エアエレメント・エアコンフィルター交換で技術料を入れて６，０８０。各種割引きで－３，５００。
合計で９１，９５８円でした。

この調子でまだまだ頑張って欲しいですね♪

車検時の走行距離は、46041km。

今日はオイル＆フィルタ交換、タイヤ交換と朝から動いていました。

オイルの方はいつも通りネッツで交換。
ボトルキープのオイルが無くなって足らない分は支払いましたが、安くしてくれてよかったです☆

気になった事として、商談中のお客さんにIQを積極的に進めていました。
今月発表で、もう予約も頂いていますって感じでしたが売れるんでしょうかね？？

セカンドカーには最適だとは思いますが、なんか購買意欲は湧かないです…
まあ、自分が乗る姿が全く想像できないからでしょうけど(笑)


その後、ネッツの整備の方にも指摘されましたが、フロントのタイヤの溝が無いのでタイヤ交換にも行きました。

その結果、店の人と話しながら前2本だけ変えるか、4本全部換えるか悩み…


4本全部換えました！！

理由は、4本換えたほうが割引きが効くし、今履いてる銘柄が在庫に無かったし、リアタイヤには前につけた傷があるし…ってことで。

ただ、出費が…(T_T)
まあ、前のタイヤより良いのになったから良いんですけど、今月末に受ける車検と合わせてお金が無くなりました…
（ブリジストン　スニーカー2→ダンロップ　LEMANS　LM703）　

当分、大きい物は買えないです。

あとタイヤを換えた結果、乗り心地はやっぱり変わったって分かりますね♪
少しスピードを上げて減速する時にはもっと感じられそうですが。