らんこぺのブログ一覧

今日から（正確には昨日の夕方ですが）こぺんが入院しました。

ミッションのオイル漏れ＆Ｏ/Ｈです。
一週間寂しくなりますが、ちゃんと直って元気に帰ってきてもらいたい。

朝一にダイハツへ行ってきました。
目的は、ミッションからシフトアームが出ている所がオイル漏れをしていた為。

３年と１ヶ月たっていたので、門前払いかと思いも、一応新車からの問題から営業マンの対応(担当者が変わったので)を説明。クレームでお願いした所、をもらいました。

ほぼミッションオーバーホールらしく、日は改めてになりましたが、本当良かった

この対応が欲しかったし、信頼関係もできます。
なので、定期点検もお願いしたい事を伝えて帰ってきました。



その後はゴルフショップでクラブを物色。
買いはしなかったけど、今月買っちゃうかも



そしてそして、ノンビリ健康ランドで車凹んだ事を忘れる為、オートサロンは諦めてくつろぐという、充実した楽しい一日でした。

今朝、バイパスを走行中にシートらしき物が落ちていて避けきれず、踏んでというか、跨ぐようなかんじで乗り上げてしまいました。

見た目、外観はフロントリップに擦り傷、左ドアにも少し触った痕があるぐらいですみましたが、下回りが気になりテイクスにお邪魔して、リフトアップしてもらい確認。
幸いにも大した事なかったので、ついでに塗装しておいたサイドシル補強バーを取り付け。

コツコツこれからも弄っていきます。

お世話になっている横浜タイヤに、昨日のパンク修理をお願いしにいってきました。

が、

場所が悪いらしく、修理してもすぐ漏れてしまうらしい。
タイヤの山もあまりなく、お金もそんなに持ち合わせていないので、
１本交換も考えましたが、反対側に何か刺さっていたので、２本だけ新品に交換しました。

ものはＳドライブ。

新車から履き替えた事がないので、どれだけ違うのか分かりませんが、新品だけに大きく見えますね。
とりあえず、パンクしていたリヤに履かせていますが、いずれフロントかな。
峠を飛ばす事もないので、めんどくさくてそのままの気もしますが

コペンフェスタで買ったサイドシル補強バーですが、イベント限定色の黄色では浮いてしまう為、標準を買ったのですが、鉄メッキだったので、ちょっとオリジナルにしようと塗装する事にしました。

初めはボディー色に近いパールホワイトにしようかと思いましたが、適当にある色を使うので、補修する時の為に、無難なシルバーに変更。
（一緒に買ったトランクバーがシルバーだったので）






しかし……………………………………………………………………………………………………






色を塗って、クリヤーをかけた時、ガンが引っ掛かり、思いっきり垂れました

めんどくさい自分は、そこでやめときゃいいのに、ヤケクソになり、そのまま続行。
更に垂れました


リフトで上げない限り、見えないからいいよね。



はぁ