我慢、我慢

こんばんは

私も給油しないと気になります。

満タンにすると燃費が悪くなると言いますが、精神衛生面重視してます（爆笑）

こんばんは、コメントありがとうございます。

私も無精者なので、給油は“満タン”に決めています。

おばんです！

いつもありがとうございます♪

私も一度、孫七さんと同じ目にあった事があります。

夜勤の帰り真夜中、マルチインフォメーションディスプレイの航続距離が家までの距離よりも多かったので安心していたら、途中で給油の警告が出たので、私も生きた心地がしませんでした(笑)

航続距離の表示はあまりアテにはならないようですね。

こんばんは、コメントありがとうございます。

サーバーメンテナンスの時間が長かったみたいで、レスポンス悪くってすみません。

　マルチインフォメーションディスプレイもそうですが、メーカーが変わると、燃料計の癖も若干異なるようです。
　車の癖をつかむまでもう少し時間が必要なようです。

こんばんわ
私も、いつもギリギリまで、
ドキドキしながら給油します！
奥さんに何を考えてるの？と言われます

こんばんは、コメントどうもです。

　根が不精なもので、給油回数はなるべく少なくがモットーです。
　燃費の面からも、タンクの容量から言っても、経済的には２ＷＤの方が良いと思いますが、４ＷＤは譲れませんでした。（笑）

こんばんは。
私はケチケチ、いやいやエコエコ半分給油派です（笑）。
先日私も警告灯がつきましたが、本当にドキドキしますね。
アナログの燃料計の方が見慣れてるので、デジタルはいまいちしっくりきません。

こんばんは、コメントどうもです。

　私も燃料計はアナログの方がいいと思います。
　突然目盛が減るとびっくりしますし、警告灯が点滅してからまだ我慢すると、画面がオレンジ色に変色します。
　赤からオレンジって、逆じゃないの･･･って、思います。

後続可能距離についてですが、個人的には三菱のシステムに不満があります。ユーザーとしては、燃料少の警告灯が点いてからどれだけ走行できるか？を知りたい時の方が多いのに、ギャランフォルティスは「－－－」の表示になりますよね。改善して欲しいなぁ、と思う所のひとつです。

こんにちは、コメントありがとうございます。

　galantfortisさんが仰るように、必要なときに機能しないというのは、昼行灯状態ですね。
　私の車が４駆と言うこともあるのですが、燃料満タン時の航続距離も、もう少し伸びて欲しいです。
　何の問題も無く（燃料警告灯が点くことなく）、最低５００ｋｍは、走って欲しいです。

はじめまして。
足あとからお邪魔させていただきました。(^^)

確かに、給油警告が点くと落ち着かないですよね。
特に出先だったりすると･･･

マルチインフォメーションメーター、燃費計測の精度が高くて羨ましいです。

うちのも燃費表示があるんですが、誤差が結構大きくて･･･
精神衛生上よろしくないので、レシート＆トリップで算出しないようにしています。（笑）

はじめまして、コメントありがとうございます。

　コッサさんが仰るように、精神衛生上良くありませんが、車の癖を掴むまでは、と思い、やっております。
　って言うか、測定することが癖になっていますね。
　前のランクル８０は、軽油でしたが満タンで１１０００円弱でしたから、それに比べると全くストレス溜まりません。（爆笑）