やはり･･･

やはりＥＣＵ・・・

あ痛たたたたたたた(ノд<。)゜。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　まだはっきりと断言できませんが、その可能性が大きいかと･･･

こんばんは。

設定メニューが出てこないってことでしょうか？
設定メニューはサイドブレーキ引かないと出てきません。
こちらの思い違いでしたらすみません。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　先ほどマニュアルで確かめてみました。

　サイドブレーキを引いて、エンジンＯＮの状態でないとだめですね。

　お騒がせ致しました。

うはぁ～・・・
クルコンはステアリング変えてるのでわかりませんが、設定メニューはキーＯＮ・エンジンかけない状態でないと出てこないとかありませんでしたっけ？
違ったら申し訳ないです＞＜

こんばんは、コメントありがとうございます。

　御指摘の通りでした。

トラブルで気が動転していましたね。

　どうもお騒がせ致しました。

　反省です。

何やら長引きそうな感じですけど。
原因が分からないままというのが一番嫌ですね。
気持ちがモヤモヤしているような感じで。
とりあえず担当のアドバイザー待ちですね。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　ＬＥＤの打ち変え後テスト接続したら、エラー表示が出ました。

　その後、通常接続し、自然にエラーが消えましたが、その時のエラーログがＣＰＵに残り、支障を来しているのかも知れませんね。

おばんです！

いつもありがとうございます！

原因が不明のトラブルは一番ヤキモキしますね。

とにかくディーラーできちんと診断してもらう他ないようで・・・・

大した事なければいいのですが・・・・

こんばんは、コメントありがとうございます。

　仰るとおり、自分で何とかできないのが一番不甲斐無いですね。

　とにかくディーラーマンが明日車を取りに来てくれますので、それからですね･･･

　最近仕事も忙しく、特にここ１週間は家に寝に帰るだけの状態で、踏んだり蹴ったりです。

うーん！悩ましいですね。
何が原因でしょうね、単独的なものか関連して何かが不具合を起こしているのか？
解決するまで気になるでしょけど、くれぐれも運転中は気にしないで安全第一で行って下さい。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　やはり不具合があると、走行中でも気になりますね。

　まあ、自分で何とかなる状態ではありませんので、あとはディラーに任せるのみです。

　今は、できるだけ安価でと祈るのみです。（爆笑）

昨日米のフォーラムでひととおり情報を探してみましたが、残念ながら類似情報はありませんでした。また引き続きアンテナを張って情報があればご連絡いたしますね。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　galantfortisさんのような、ワールドワイドな方が見えて、大変心強いです。

　是非とも、宜しくお願い致します♪

クルーズのトラブルは原因不明ですか･･･。
兄弟のアウトランダーで似たような症状が出た事例がないか気になります。

うー、原因不明って嫌ですね･･･。
早く解決出来るといいです。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　クルコンは、以前の愛車にも装備されており、大変重宝しておりました。

　この機能がないと、とても寂しいです。

　何とかして欲しいです～、できれば安価で･･･

クルコンのスイッチはクロックスプリングを経由して、２本の線でエンジンECUに接続されています。この２本の線の間の抵抗値を変化させることにより、どのスイッチが押されているかを判定しているようです。LEDの換装時にチップ抵抗が３つ付いていたと思いますが、これを外したり基板から浮かせた状態になっていないでしょうか？　一度、モジュールを外して抵抗値を計ってみることをお勧めします。
ちなみに、なにも押さないと開放。ON/OFFスイッチは短絡、その他のスイッチを押すと何らかの抵抗値が表示されるはずです。

こんばんは、コメントありがとうございます。

　先日ディーラーで、診断用ＰＣを接続してみてもらいましたが、どうやらクルコンスイッチに問題は無いようです。

　本日ディーラーへ車を預けましたので、近々報告できそうです。