孫七のブログ一覧

今月初ブログの孫七です。

　以前のブログで、クルコン不具合の原因となった自家製ＬＥＤですが、その後マイペースながら作業を進めていました。

　今回、やっと写真の段階までこぎつけましたので、ブログアップしてみました♪

　さてさて、続きはいつになるやら・・・

　これでも一所懸命やっているんですが、作業が煩雑でなかなか進みません。

　【 主な仕様変更 】

1. 抵抗からＣＲＤに変更し、スモール点灯時に５ｍＡ、ストップ点灯時に６０ｍＡ流れるようにした。


2. ＣＲＤへの変更に伴って、ＬＥＤを１列あたり４発から３発にした。

　
以前のＬＥＤ球です。
抵抗仕様にしていたため、熱によりホットボンドが解けてしまい、こんな状態になっていました。

　クルコンの不具合で外さなければ、もっと深刻な状態になっていたでしょうね。

いやぁ、不幸中の幸いでした!!


　あとがき；今回使用しているＬＥＤは、下の写真の物を外して再利用しています。

　先日エルパラさんのＨＰを見ていたら、新製品が出ていましたので、早速ポチッてしてしまいました♪

　久しぶりに、ＬＥＤ工作をしましたが、途中で面倒になってしまいまだ車には装着していません。

　場所は勿論、例の所です・・・
もう球切れしてから、かれこれ１ヶ月・・・最近テンション↓↓です。

本日午後、某三菱ディーラーへオイル交換をしてもらうためにいってきました。

　そこで、某ディーラーマン曰く、『改造車のため、オイル交換をできません。』だってさ・・・

　サイドに張ってある、ウインドウフィルムが原因のようですが、はがしたらオイル交換しますって、何様！！

　オイル交換券にはそんなこと書いてなかったし、車検に通らないだろうなとは思っていましたが、まさかオイル交換までとはディーラーの頭の固さには嫌になりました。

　それに、サイドには薄いフィルムでも貼ってはだめですって、規制されるのは透過率だと思いますが、皆さんはいかが思われますか？

　もう１つ疑問ですが、ローダウンサスなどを装着されている車は、ディーラーでメンテナンスを受けられないのでしょうか？

　どなたか意見を聞かせていただけませんか？

　しょうがないので、自分でオイル交換しますけどね

　以前から欲しいと思っていたエボＸ用のアルミフットレストですが、高価で私にはとても手が出ません。

　そこで、市販のアルミ板を、近くのホームセンターで購入し、自作することにしました♪

　本当に久しぶりの、週末工房日記になりました。

　作業手順はこちらからどうぞ・・・

　見た目は今一ですが、靴底で磨きが掛かれば、そのうち艶も出てくると思います・・・って、いつのことやら♪

　街中で見かけたチョット気になる車。

勿論、ファンカーゴのほうではありませんよ。

　その左のワンボックスカーの方です。

　ベース車両が何だか分かりませんし、このまま車検が通るのかも分かりませんが、カスタマイズを行った車両を見かけると、何だか気になってしまいます。

　できれば法を守って改造をしていただきたいのですが、好きな車に思い思いの手を加えることはとても良いことだと思います♪