孫七のブログ一覧

今日は久しぶりに長距離ドライブをしました♪

　目的は静岡です。

　ルートは、往路が・・・東海北陸自動車道、関インター→一宮ＪＣＴ→名神→東名、静岡インターで、復路は豊田ＪＣＴ経由でＭＡＧロード→美濃関ＪＣＴ→東海北陸自動車道、関インターで帰ってきました。

　写真はＭＡＧロード（東海環状自動車道）豊田ＪＣＴ近くのオブジェ？です。
毎度の事ながら東名高速の混雑には閉口しますが、豊田ＪＣＴを越え、ＭＡＧロードに入ったとたんに、田舎の高速道路に豹変し、がら空きになります♪




　見飽きた画像で申し訳ありませんが暫らくお付き合いの程・・・
　今回自己記録を更新した燃費です。関－静岡間の往路の物で、４駆モード、ＡＣ　ＯＮ、２名乗車での物です。






　こちらは復路を含めた、トータルでの燃費になります。
復路は息子を含めた３名乗車で、静岡市内の移動を含めたものです。






　ＭＭＣＳの表示です。









　同じくＭＭＣＳのグラフ表示です!!
都合によりピンボケにて失礼します♪

最後に満タン法での燃費です。

　走行距離525.5kmに対して、給油量41.56L、12.644km/Lとなりました。
マルチ　インフォメーション　ディスプレイとおんなじやン♪

　めっちゃ正確やン、三菱さん!!

　先日ダイレクトメールが届いていたので、先着１００名様限りの謳い文句に釣られて、最寄の自動後退へ行ってきました。
　写真はその時の景品です。
　貰うだけでは申し訳ないので、ヒューズ電源を買ってきました。
相手の思う壺ですね。
でも金額安いから、痛み分けといったところでしょうか？

相変わらずの燃費ネタですみません。（汗）

　例によって息子の住む静岡市へ、生活物資救援の為　妻と２人で行ってきました。（笑）
　　ルートは、美濃加茂ＩＣからＭＡＧロードに乗り、途中で数回小休止を取り、東名　静岡インターへ、その後、市内を十数分走行して、目的地へ到着。
　帰路はほぼ逆コースで、土岐多治見ＩＣで降り自宅へ戻りました。
ＭＭＣＳの表示は、走行距離：４６２ｋｍ、燃費：１２．３ｋｍ／Ｌでした。
　前回と違うところは、タイヤがスタッドレス、Ａ／Ｃ常時ＯＮ、速度時々１００ｋｍ／ｈ以上１３０ｋｍ／ｈ未満といったところでしょうか。
　因みに満タン法での値は、距離：４６４．８ｋｍに対して使用ガソリン３８．３１Ｌで、１２．１３ｋｍ／Ｌです。
　意外と正確で安心しました。

皆さん、こんばんは～

今日は行って来ましたよ、例の所へ、って、第１５回　名古屋モーターショーへ!!
　いつもながら大変渋滞してまして、ポートメッセ名古屋が見えてから駐車できるまで１時間かかりました。
　しかも、ご多分にもれず人混みも相等で、特に、カメラ親父が多いことにびっくりしました。
　気になった車は、やはり三菱車で、掲載したConcept-ZTのほか、i MiEV SPORTや、DAKAR RALLYカーなども展示してありました。
　他社では、日産ＧＴＲ、ミツオカ　オロチ、トヨタ、ホンダのＦ１カー、ＧＴカーや、レトロカー、ＣＡＮギャル（でいいんかな？）など、など、おじさんには目移りすることばっかで･･･
　会場外では、i MiEVの、試乗コーナー（同乗のみで、順番待ちに長蛇の列が･･･）などもあって、話題満載って感じで、大満足でした。