孫七のブログ一覧

　以前のブログに書いた、寒冷地仕様のサービスキャンペーンに引き続き、今回のリコール対象車に該当してしまいました。

　これについては、みんカラ仲間の方々が各々アップして見えますので、詳細は避けますが、私個人としては大変残念です。

　詳細が気になる方は、こちらからどうぞ･･･

　車検書に記載されている、番号で検索ができますよ。

皆さん、こんばんわ♪

　久しぶりの投稿になります。

　以前のブログで、クルーズコントロールの動作不良について投稿しましたが、やっと結論が出ました。

　詳細は写真にあるように、ストップランプをＬＥＤに交換したため、ＥＣＵがブレーキランプ不良と判断して、クルーズコントロールを自動的にキャンセルしていたと言う内容でした。

　以前の車は、‘９５年式の車でしたから、自動診断装置なる物は、当然装着されていませんでした。

　噂には聞いておりましたが、今回身をもって体験することとなりました。
　とりあえず大事にならずに、一安心と言った所です。

　
　早速、動作不良の一因ではないかと思われたアーシングを、再度施行しました♪

　これで燃費も元通りと行けばいいのですが･･･

　思ったとおりでした･･･

　この前の件で、とりあえずアーシングを外してみましたが、やはりと言うか現象が改善されるはずも無く、そのままです。

　【 主な現象 】

1. クルーズコントロールの車速設定ができない。


2. マルチインフォメーションディスプレイの設定ができない。



　１．に関しては、全快のブログで報告しましたが、２．に関しては昨日気がつきました。

　本日ディーラーに行って来ましたが、担当のサービスフロントが休みで見えませんでした。
　明後日、改めて電話連絡を行うことで、今日は引き上げてきました。

トラブル発生で憂鬱なのと、その進捗もままならず、ダブルで憂鬱です。

　写真は、アーシング撤廃後の燃費です。
高速２区間を含む、片道１時間程度の走行データでの物ですが、アーシング効果は果たして･･･、これも謎です。

　なんとなくと言うことではありませんが、先ほど仕事帰りにディーラーへ行ってきました。

　写真はディーラーへ行く途中で見かけた、チョットレアーなマーチＢＯＸ、通常のマーチに比べ、ユーティリティ・スペースを広く取った優れもの。

　詳細はこちらから･･･

　マーチＢＯＸは、マッチ箱を連想させるネーミングのセンスも中々の物ですね♪


　さて本題ですが、数日前に気づいたのですが、我が愛しのギャラン　フォルティスのクルーズコントロール機能が作動しなくなりました。

　現象としてはクルコンのＯＮ、ＯＦＦはＯＫなのですが、速度設定、コーストが機能しません。

　サービスフロントの方にノートＰＣを接続（ダッシュボードの右下にコネクターがあります）して、いろいろエラーチェックをしてもらいましたが、良く判りません。
　
　少なくとも孫七特性のステアリングＳＷの青色化、メーター弄りが直接の原因ではなさそうです。

　状況としては、甚だはっきりせず、いらいらしますが、原因と思われる物を１つ１つつぶしていくしかありません。

【 原因として考えられる物 】

1. 車弄りの際に、バッテリーターミナルを外さず行った。


2. アーシング

　２に関しては、アーシングを行ってから、ウーハーの音が大分変わりましたので、多少なりとも電流が変わったと言う実感はあります。

　１でしたら最悪ＥＣＵの交換も考えられます。

とりあえず、今度の休みにアーシングを外してみようと思っています。

　今回のトラブルは長く、辛い戦いになりそうです。

いろいろあって、今月初ブログの孫七です。

　先月からずっと仕事が忙しく、２日の仕事以降体調も優れず、連休中に体調を戻すべくひたすら休養に明け暮れていました。

　さて一通り言い訳が終わった後で、いつもの一弄りです♪

以前のブログで弄った物に、インジケーター（パイロットランプ）を取り付けました。

　もともと、フォグランプ用らしいのですが、我がフォルティスはお休みしていましたので有効利用してみました。