孫七のブログ一覧

　今日は、私と友人、その御子息の三人でポートメッセ名古屋へ行ってきました。

目的は、そう名古屋ヒストリックカーショー２００８と、名古屋ドリームカーショー２００８を見ることです。

その展示物は、

名古屋ヒストリックカーショー２００８（１号館）


名古屋ドリームカーショー２００８（２号館）


名古屋ドリームカーショー２００８（３号館）

　から、ショートカットして下さい。

　会場は、大混雑、大盛況といった感じでしたが、展示メインは、ブランシング・ホースやファイティング・ブルがメイン。
　真さにドリームカーショーでした。

　もう少し私のような一般市民よりな車だと嬉しいですが、目の保養にはなりました。

　ヒストリックカー、ドリームカー共にいろいろ見学できて、至福の一時が過ごせましたが、１つ、私の地元、岐阜県関市発信のトライク、とても良かったです♪

　日々、物欲と戦闘中の孫七です。

　今日はたまたま仕事が速く終わったので、職場近くの中古パーツやさんに寄ってみました♪

　お店に入って最初に行ったのは、アルミホイールコーナー。
　良いなぁと思うと、予算オーバーだったり、ガリ傷があったりと、中々良いものがありません。

　次に行ったのが、シートコーナー。
　やはりお目当てはレカロシートなのですが、皆予算オーバー。

　結局、こんなの買ってもーたです。

　取り付けが簡単すぎて、弄りもなりませんが･･･

今日は息子を送って、名古屋駅まで行ってきました。

　経路は、自宅　→　東海北陸自動車道　関インター　→　一宮ジャンクション→名神高速　一宮インタ－

　一度高速を降り、即名古屋高速一宮ＩＣ　→　西春ＩＣ　→　２２号経由で名駅へという、カーナビお任せコースです。

　何か非常に大回りをしているような気もしますが、往復１００ｋｍ強、往復２時間半程度の道のりです。

　写真は、名駅太閤通り（新幹線乗り場）側から見た、ＪＲセントラルタワーです。

　普段名古屋には余り行かないので、来るたびに風景が変わっています。
田舎者の私としては、そのヴァイタリティに驚愕!!です。

　帰り道にふと立ち寄ったローソンに、仮ナンバーのコルトが・・・
よくよく見ると、レフトハンドルでした!!
　これって逆輸入車!!　写真を撮ろうと思ったのですが、車内に強面のオジサンが･･･

　諦めて、断念しました。

　話し変わって、夕方いつものスーパーに行ったとき見かけた三菱車です。
多分キャンターのコカコーラ車、こんな御時勢、こんな車までＡＴとは・・・、時代は変わったものだと痛感する今日この頃・・・


　追記；今回の燃費　9.78km/L　高速１２０ｋｍくらい、あとは通勤　ＡＣ使用率８０％くらい

　今日は夜勤明けで、まったりと過ごした孫七です。

　帰宅後遅めの朝食を取り爆睡、その後起きだし娘を高校まで迎えに行くというのが、夜勤明けの日課になっています。

　娘を迎えに行った帰り、ふと正面を見るとボンネットトラックが・・・

何処のメーカーかも分かりませんが、かなりやれた様子。

ここまで使われながらも頑張っている姿が勇ましい!!

　ガンバレ、ワークホース。


　で、帰宅後いつもの車弄りです。

　先ずはグリルにモールの取付です。

　製品は、クリエイト製Ｌ型モールです。
　自家塗装を施した部分の仕上がりがイマイチ納得できなかったため、その粗隠しに装着しました。
　結果はまあまあ満足していますが、ＲＡモドキか、はたまたエヴォモドキか、意味不明になってしまいましたが、孫七オリジナルという事で許してください。

　昨日からのキャリーオーバーした弄り、その２です。

　これは本日のブログのタイトルのように、トランクルームの照明です。
写真はトランク左側になります。

　仕様は防水型のＬＥＤ照明（ネットで購入；ブルーで注文したのに同見ても白だったのでグリル照明から、トランク照明に格下げ）をトランクルームを横断させ、トランクルーム左端に、２３４角型ＬＥＤ（緑）を２４発装着しています。

　同じく中央部分です。
　余った２３４ＬＥＤ（青）を２１発装着しています。


　同じく右側です、左同様緑のＬＥＤ２３４型を２４発取り付けています。

　使用したＬＥＤは、２４×２＋２１＋１２０＝１８９発、超過激仕様になりました。

　電源は、オリジナルのランプを外して、平型端子を接続しています。


　改造は、自己責任でお願い致します。　それでは・・・

　そうそう、お兄ちゃん　誕生日おめでとう♪　健康のため、タスポは程ほどに!!

　９月に入ってもまだまだ暑いですね。

孫七号の車載気温計も、夕方の５時現在３０℃を指しています。

　画像のウィンカーパイロットランプですが、以前のブルーからアンバーに変更しました。

　変更理由は、右側が動作不良で、点いたり点かなかったりしていたため、思い切って変えてみました。

　どうせならと言うことで、ウインカーと同色にしたのですが、サイズも3528から3020にダウン、輝度は276-355mcdと変化なしですが、感覚として作動時のまぶしさは無くなりました。

　ＬＥＤの打ち変え作業自体はそんなに問題は無いのですが、メーターバラシによるメーター針のゼロ調が、やけに面倒で嫌になります。

　あまり、しょっちゅうやる作業ではありませんね。