孫七のブログ一覧

先ほど仕事から帰宅したら、三菱から『ご愛用車の無償修理（サービスキャンペーン※１）作業のお願い』という、案内が来ていました。

　【 内容 】

　　寒冷地仕様車において、　
　　　１．標準車用の低濃度冷却水（クーラント）が注入された。
　　　２．フロントガラス用のウォッシャー液が、標準車用の低濃度が注入された。

　の、２点です。


　【 作業 】

　　　上記について、寒冷地用の濃度に調整する。


　【 作業時間 】

　　　約１時間程度。


　三菱さん、イージーミスですね。

　詳細は、リンクを参照して下さい。　

　やっと完成です!!

Bistro用　自作ＬＥＤコンビネーションランプが、やっと完成しました。

　当初はＬＥＤ９発で、テール／ストップで輝度を変更させる仕様で開始しましたが、手持ちのＣＲＤや抵抗では輝度の変化が少なかったため、挫折しました。

　それではということで、ストップはそのまま、テール用にＬＥＤを追加して、点灯試験をしたところ、みごと点灯しましたが、整流ダイオードがうまく機能しなかったのか、直ぐに数発のＬＥＤがお亡くなりになってしまいました。

　めげずに、もう１度チャレンジし、最終的には赤色ＬＥＤをストップ用に８発、テール用に４発、ストップはＣＲＤ、３０ｍＡ（E-153×２）、テールは手持ちの抵抗（1/4W　470Ωと150Ωを直列）、テール、ストップの両方にリフレクターとレンズを使用、整流ダイオードをテール、ストップに各１個と、絢爛豪華仕様になりました。

　いや～、無事完成して、めでたし、めでたし　♪

　なにせ、２度と元には戻せんもんネ

　画像はストップランプ＆テールの、両方点灯時のものです。【 撮影協力；愛妻 】

　岐阜県美濃地方は、冷え込みましたねぇ。
特にこのあたりは、昼間は雪が降ってもめったに積もることは無いのに今日に限って･･･積もりました。

　昨日の朝から２４時間勤務でしたので、仕事帰りに積もらなくて良かったです。

　写真は午後用事で、妻の実家へ行ったときのものです。道路は国道２４８号線、可児バイパスですが、長い下りで下りきったところが陸橋かつ渋滞気味で、嫌な道路です。
　皆さん、安全運転を心がけましょう。

写真は停車中のものです。？

ＬＥＤ工作、着々と進行しております。

　当初は、ストップランプを、CRD-153（並列）、ＬＥＤ×３、テールランプを＋650Ω仕様にしましたが･･･
　点灯時にあんまり輝度の変化が無かったので、面積変更型にしました。
写真の小さいものが、今回追加したテール用のＬＳＤです。
　仕様は、赤色ＬＥＤ×４＋CRD-103×１を2セット追加です。

車につけて、点灯試験を行いましたが、これまたVery Goodです。

　とっても、自己満足、ハッ・ハッ・ハッ　ヤッタネ!!

皆さん、こんばんは

　写真は、今朝の孫七家近辺です。

　昨日降った雨が夜の間に凍結して、すっかりアイスバーンになっていました。
　思い起こせば、先月２日に、このあたりでスタッドレスタイヤが、昇天なさったような気が･･･
　こんな風景を見ると、なぜか昔流行った、井上陽水さんの『氷の世界』を、思い出してしまいます。（少しオーバーのような気もしますが、一人情緒感に浸っています。）

　孫七の出勤時間は早く、まだ人通りが少ないので、多少滑っても大丈夫ですが、皆さん凍結路面には充分注意しましょう。


　仕事の都合で、投稿時間が遅くなりましたことを、お詫び申し上げます。