ラトのブログ一覧

1年点検に合わせて色々装着！
写真もフォトギャラに上げました
https://minkara.carview.co.jp/userid/332233/car/1361283/3725143/photo.aspx

マフラーはやっぱりREMUSになりました（　´∀｀）
音は正直思ってた以上に小さいですねー
音質は良い感じなんですけどね
でも見た目はとても気に入りました！
派手すぎず地味すぎず良いバランスのデザインです

サイドステップは純正のが見る角度によってもっさりしてるのが気になってしまってたので
辛抱たまらなくなってStyleSportsサイドステップを装着
前後が純正のままでも違和感が無く、でもワイド＆ローはしっかり強調されて良い感じです！

アイラインはちょっと前に付けてたんですが、シルクブレイズ製にしてみました
眼力UPはもちろんの事、CR-Zってフロント周りの造形が大きめな気がするので、
目が少し小さく見える効果もあるのではないかと思ってみたり

とりあえずエクステリアはこれで一段落かな
個人的に純正の気になる所はある程度解消しつつ、
全体のバランスは上手くまとめられたんではないかと満足してます

正直自分の車ずっと眺めてても全く飽きなくてヤバイ( 'ω')

※写真はイメージです。
マフラー変更は進行中ですがそれとは別に妄想ふくらませてみたり
画像加工なので実際には取り替えてませんが、ZF2リアディフューザーのボディ色部分を赤くしてみました
こういうカスタマイズも面白そうだなー
フロントやミラーには赤ラインテープ貼ったりして
パーツ代も安いのでそのうちやってみるかも

前回からの続きです
とりあえずダメ元でREMUSのマフラーはZF2対応どうなのか聞いてみました
そしたらまさかの対応済みとの返答が！？
続いて公式も更新されたようです！？
http://www.remus.jp/update_index.html
な、なんというタイミング(； ･`д･´)
運命感じてしまってそのまま買いそうになりましたがここは冷静に検討しないとですね
 
本国公式っぽいとこからZF2の装着画像を見つけました

 
 少し飛び出てる感じがするけど
角度が悪い気もするしテールデザインの良さは間違いないしなー
ツベ動画漁りながらじっくり検討
そういう時間がまた楽しい（　´∀｀）

ZF2になってデザイン変更されたリアディフューザー
形はとても気に入ってます
ZF2の魅力の一つなのではないかとすら感じます

でも一つ欠点が・・・
凄く汚れるんですよね・・・
そして蜂の巣状の所の汚れが落とせないとは言いませんが
とてもじゃないけど一個一個キレイにするのは面倒で、
洗車直後でも画像のようにキレイに出来たとこと汚れてるとこが斑になってたり

そんな訳で行く行くはディフューザーを変える事も踏まえつつ、
前々から変えたかったマフラーを色々検討してます

でもなかなか決まらないので状況整理も兼ねつつ以下にダラダラ書き起こしてみます


マフラーの方向性としては、純正では物足りない音に変化をもたらしつつ、デザイン的にも好むもの
ディフューザーに関しては、前のblogでも書いたとおりリアバンパー周りのボリュームをUPして
大きめのフロントオーバーハングとバランスを取れるもの
更に先の事を考えるとStyleSportフロントバンパーも検討してるのでそれとバランスを取れるもの



【HKS LEGAMAX Premium】

　良いと思う点
●直線的で、ワイド＆ローを強調するデザインがとても良い　とても良い　後方視点からのデザインのみで考えれば間違いなく候補中ナンバーワン
●ドライカーボン製で、少し付けてるカーボン外装とマットガンメタのホイールとも色的に合う
●ディフューザー一体型で後付感皆無
●付けてる人が少ない

　良くないと思う点
●値段が高い
●音が聴けるサイト等が無い（あるのは海外の方がUPされたと思われるマフラーに近すぎるツベ動画1本のみ）
●そしておそらく純正と殆ど音質の変化が無いような気がする
●さらに公式サイトを見る限り音量が純正マフラーより4デシベルも小さい　なんでこんな小さいの・・・
●無限やJsのリアアンダースポイラーなど、リアバンパー周りにボリュームを加えるようなエアロが装着できない
●この見た目でsilent Hi-Powerの音だったら良かったのに



【HKS silent Hi-Power】

　良いと思う点
●値段が安い
●リアピースのみでも音質の変化が得られる
●多分今の所無限とコレしか無い中間パイプ付きZF2認証取得済み
●リニューアル前の中間付きは、認証取得マフラーラインナップの中では一番音量が大きい
●リアバンパーエアロの選択肢が豊富

　良くないと思う点
●後付感が否めない
●リニューアル前の中間付きは販売終了している
●この音で見た目がLEGAMAX Premiumだったら良かったのに



【柿本改 Regu.06＆R】

　良いと思う点
●値段がまあまあ安い
●リアピースのみでも音質に変化が得られる（HP見た感じsilent Hi-Powerより低音強調）
●チタンっぽい
●リアバンパーエアロの選択肢が豊富

　良くないと思う点
●後付感が否めない
●結構でかそうなので地上高が心配



【NOBLESSE センター出しマフラー Bテールチタン】

　良いと思う点
●センター出しチタンテールかっこいい
●リアピースのみでも音質の変化が得られそうな感じ？
●ディフューザー一体型で後付感皆無

　良くないと思う点
●値段が高い　実売で見るとLEGAMAX Premiumより更に高い
●無限やJsのリアアンダースポイラーなど、リアバンパー周りにボリュームを加えるようなエアロが装着できない
●センター出しの為か、ディフューザーは左右より中央が大きいデザインになっており、個人的な好みに合わない
（中央より左右にボリュームがあるLEGAMAX Premiumのデザインの方が個人的に好み）



【無限 Sports Exhaust System】

　良いと思う点
●多分今の所HKSとコレしか無い中間パイプ付きZF2認証取得済み
●デザインもなかなか良く、音質の変化もそれなりにありそう
●リアバンパーエアロの選択肢がある程度豊富そう？
（無限RZのマフラーはリアアンダースポイラーに大分一体化されてるけどHP見る限り普通の無限のは仕様が違いそう）

　良くないと思う点
●LEGAMAX PremiumやNOBLESSE程では無いけど値段高め
●音量等のスペックが未公開なのでその辺バクチ
（一応ディーラーで無限RZの音は聞けたし良さげだったけど、色々違うので判断材料としては微妙）



【REMUS 右2本出し（ZF2認証なし）】

　良いと思う点
●音質的には理想に近い
●テールのデザインがカーボンかっこいい
●中間付きとしては高くはない値段
●リアバンパーエアロの選択肢がある程度豊富そう？

　良くないと思う点
●ZF2認証取得してくれないのかな・・・(´・ω・`)
●音質はいいけど少し音量は小さそう？



【C-WEST リアフィニッシャーキット（ZF2認証なし）】

　良いと思う点
●塗装済みディフューザー付きなのにかなり安い
●直線的で、センター出しなのにワイド＆ローをイメージさせるデザインが良いし、少し後方に張り出しててボリューム感もありそう
●ディフューザー一体型で後付感皆無

　良くないと思う点
●ZF2認証は・・・(´・ω・`)
●音質音量的にはあまり期待出来なそう
●無限やJsのリアアンダースポイラーなど、リアバンパー周りにボリュームを加えるようなエアロが装着できない
（但し、ディフューザー自体にある程度ボリュームあるのでそんなに問題は無いかも）



ズラズラ書きましたが気になっているマフラーはこれくらいかな
全体的にディフューザー一体型は後付感が無く、後方視点のデザインは良いんだけどフロントオーバーハングとバランスを取るようなボリューム感はあまり無い
マッドガードの様にリアバンパー左右に取り付けできるエアロも幾つか発売されてますが、
何れもボリューム感に欠ける気がする
今後ディフューザー形状を生かしつつリアバンパーに付けるエアロでボリューム感のある商品が出てくれるのであれば
ディフューザー一体型マフラーを選びたい所ですが・・・
今更出してくれるメーカーはそうそう無いだろうなあ(´・ω・`)

結果的にsilent Hi-Power、柿本、無限が有力かな
中でも重低音かつリーズナブルな柿本が一歩リード
REMUSがZF2認証予定ないのかメーカーに聞いてみようかな

ホイールも変えたのでプロフ写真更新してみました
CR-Zは望遠気味の斜め前アングルがリアフェンダーのボリュームが強調されて見えて好きです

最近色々とマフラーを検討してますが少し冷静になるために
他を弄ろうってことで車高を落としてみました
F-30mm　R-25mm　→　F-35mm　R-35mm　に変更

この写真じゃ分かりませんがリアからの見た目にやる気がプラスされた感じ
CR-Zはエアロ装着したスタイルも良いですが、
車高キッチリ落としてホイール変えるだけでも十分かっこいいなーとニヤニヤしております

そんな訳で無事マフラーは我慢できたかと思ったらそんな事はなかったぜ！