やまりょー@スタリオンのブログ一覧

久しぶりの投稿になります。
以前、エンジンが吹けない・息継ぎする…と言ってからだいぶ経ちました。

結論から言いますと、睨んでいた通り燃ポンの交換で症状は改善しました。
車検が迫っていたこともあり、作業は車屋さんへ依頼する形に。
タンクを外すと凄いサビだったそうです。そりゃポンプも詰まるわ…😅
インジェクションのOH等も行って頂き、無事に車検を通して頂きました。

原因としては凄く単純なものでしたが、トラブルシューティングを行う中で様々な事を勉強できたので、とても有意義でした。

現在はクーラーが効かない・インキー警告音が鳴らない・パワーウィンドウの挙動が怪しい事を除けばすこぶる調子が良いです。

クーラーについては、コンプレッサーをバッ直で繋ぐと稼働したので恐らくガス抜け。ただ、どこから漏れてるか分からないので場合によっては…。
インキー警告音はダッシュボード右側のスピーカーが死んでるのが原因かと。ただ、社外の1DinCDプレーヤーとナビを装着しているので、根元から色々なってそうな気配も…。

パワーウィンドウは窓をあげる時、モーターが必死になりながら動いている感がものすごく…(笑)
噂では汎用品のモーターがあるみたいな事を聞いたので、ストックしておこうかと検討中。

最後に…周りに三菱乗りは全くいませんでしたが、歳のわりと近い前期GTOに乗っている方とお知り合いになれたので写真を撮らせてもらいました。古い三菱車でもディーラーによっては見てくれる所もあるよ〜との情報を頂きました。今後のことも考えて、通いやすいディーラーさんも見つけようかな〜と思ったりしています。

久しぶりの投稿になりました。
さて、スタリオンの謎のエンストについてですが、たちまち燃ポンを5月頭に交換する流れになりました。6月頭で車検が切れるので、今回はそのまま車検も依頼しました。

そして、スタリオンよりぶっ壊れてる私の体調()実はここ1年程慢性的な下痢やら軽い腹痛のような症状が続いていたのですが、下血も見られるようになり流石にヤバいと思い病院へ行くと潰瘍性大腸炎と診断されてしまいました。当面の間、お酒は控えるように言われました。また、検査の時にポリープも見つかったので、そちらも入院して切除。
自動車税・車検・入院日と20代の若造にとってはなかなかヘビーな出費が続きますが、ぼちぼちやっていきたいと思います。

最後に新型コロナウイルス感染症についてですが、私の勤務するO府の病院は中等症患者までしか受入を行っていなかったのですが、遂に府内にベッドの空きが全くないという理由で重症患者も受け入れる事になりました。府内の症状の悪化した自宅療養患者が搬送先見つかるまで60時間以上かかっているような状態なので納得です。
挿管管理は行えますが、人工心肺はありませんので、元々重症患者を受け入れられる病院と比べるとどうしても設備面で劣ります。
今猛威を奮っている変異株についても、感染力・症状共にかなり強烈になっております。基礎疾患がある方は若い方でも普通に挿管されたりします。
皆様も感染しないよう、くれぐれもお気をつけ下さい。

燃料ポンプが爆音でなり続けている・等速で回っていないという問題解決の為に燃料ポンプをお取り寄せ。オートウェイという会社からヤフオクで取り寄せました。

そして、いざトランクを開けてみると荷台とツラになっているカバー?のネジ穴がお亡くなりになっていて外すことか出来ませんでした(笑)

ネジザウルス取り寄せて再チャレンジします。

あと、燃料ポンプはどのような感じで車体に固定されているのか…?イマイチ外し方が分かりませんでしたが、LEDランタンの明かりのみで作業していたので休日の明るい内に確認してみたいと思います。古いバイクしか触った事が無い私に果たして外せるのか?(笑)

旧車というものをよく理解している人にはおすすめです。
動くのが当たり前、日常使いの人にはあまりオススメできないかもです…。
私は初めての車でしたが、今まで乗っていたバイクが旧車ばかりでしたので、多少不具合があってもメンタル的に許容範囲内です。