GTSが気になり、素のクーペから車両入替の運びとなりました。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月12日
もう少し社内が広い車両が欲しくなり、幾つか物色。Cayenne は未だ現物車がなく、試乗したRange Rover Sportsの内装の煌びやかさと乗りごごちにに傾きかける。が、納期1年、リアアスクルはPHEVのみと聞いて、🤔となる。 PC担当からCoupeなら2月納期予定の枠が1つあると聞いて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年09月22日
2021年10月末発注、2022年1月生産、3月登録、納車予定だったのが、運良く⁈ 急遽、空きが出たとの事で11月末生産、1月登録、2月納車予定に生産枠を変更、振り替えて頂くことに、しかし12月のリコール騒ぎで、車両は無事順調に1月初旬に日本に到着したが、2月中旬までWaiting状態、2月末ギリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月07日
とてもスタイリッシュで素敵な車でした。今でも街で同型車とすれ違うと見惚れてしまいます。(笑
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月20日
V6エンジン、フィール、取り扱い易いサイズ、積載能力、燃費、等々…機能と性能のバランスが優れた良い車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月20日
バルセロナでA35に乗っています。 Sports+モードはレスポンス良く、足回り硬く、サウンドもヤル気にさせる楽しい車です。 コンパクトなハズなのに意外に取り回しは良くもないです。 普段はコンフォートモードでノンビリと食料品等の買出しに利用しています。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月24日
前車マカンを購入する際にカイエンが気になっていたが、価格が常識の範囲では無いと自身を諌め、マカンGTS購入に踏み止まった経緯があったが、2年目を迎え箱替を検討するにあたり、たまたま1台だけ素クーペの枠があるとのお誘いを受け、コレは運命かと舞い上がって好みのオプションで理想の一台に仕上げてしまい、4 ...
2025年04月30日
技術的な視点からデザインに至るまで一貫したブランド・フィロソフィーとクルマとしての完成度の高さを感じさせる製品づくりは流石ポルシェ。 以下、マカンIII GTSとの違いを中心にコメントします。
2024年05月06日
いつかはポルシェ、と言う方で、2シーターを所持することが出来ない、家族が居て、かつ一台で済ませなくてはいけない方にオススメします。ユーティリティカーとしての最低限の条件(5座、それなりのトランク)は備えていますので選択肢から外れるという事はないでしょう。ネックはやはり、その価格でしょうが、ポルシェ ...
2022年03月10日