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ジュリエッタ（ビアンカ）を増車しました。

写真を変えました。

kode9GTのオープン時の風の巻き込みは、ほぼタルガ状態なので、風は入ってこない感じです（とりあえず、110キロぐらいの状態）。

RX-7カブリオレのエアロボードを立てた状態よりも巻き込みが無いです。
（未練がましいですが、RX-7カブリオレは、自分の青春なんです。）
kode9の屋根のつばに当たる部分に、以外に風は当たらないです。

うまく計算されてるんだな～と思いました。


やっぱり、オープンだと、①風（解放感）、②音、③ガソリンの臭いして、最高です。
地球が自分中心に回ってるぐらいな感じがしてしまいます。

みんなトヨタエンジンだからと言って馬鹿にしちゃいけないです。
ホント、良いです。
トヨタって、やっぱり、世界一なメーカーだと思いました。
このV6、いい音します。
トヨタかロータスのせいか、わからないけれど・・・・・

kode9GTは、オープンになります。

kode9GT（新型）の写真追加8