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2025年10月19日 イイね！

ステアリングギア比

車種 駆動 ギア比 特徴

Alfa Romeo Giulia / Stelvio FR / Q4 11.8:1 スポーツカー並みのクイックさ
Alfa Romeo 4C MR 15.7:1（実測） 軽量ボディでダイレクトフィール重視
Mazda MX-5（NDロードスター） FR 約15.0:1 スポーティだが穏やか
BMW 3シリーズ（G20） FR 約14.0〜15.0:1（可変） 精密で安定志向
Porsche 911（992） RR 約12.5:1 高速安定性と俊敏性の両立
普通のセダン・SUV FF / 4WD 14.5〜17.0:1 安定性重視、応答は遅め

ジュリアは、911よりクイックな領域。
「ステアリングギア比 11.8:1」は、量産FRサルーンとしては異常なまでにスポーツカー的。

しかもジュリアは単にクイックなだけでなく、可変アシスト（電動パワステ）が非常に自然で、センター付近の落ち着きと、切り始めの鋭さの両立ができています。
Posted at 2025/10/19 23:08:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年09月06日 イイね！

いつも惚れていた

所有する悦び
Posted at 2025/09/06 21:59:02 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年09月06日 イイね！

ピニンファリーナ

最初の
アルファ
Posted at 2025/09/06 21:52:13 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年07月24日 イイね！

Giorgetto Giugiaro　

期待を裏切ってしっかりしています。
Posted at 2025/07/24 23:29:35 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年07月07日 イイね！

乗りやすかった

純正の腰高→車高調＆インチアップしました。
スポーツセダンのMTとしては、当時気にいってました。
Posted at 2025/07/07 20:13:34 | コメント(0) | クルマレビュー
 
 

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