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ディーラーで1000キロ点検を受けてきました。
代車でXVに乗りましたが楽しかったです。
将来のファミリーカー候補になりました。

まぁ乗りやすいと言えば乗りやすいですね。
降りにくいですが。

代車のミラ
109500

エンジントラブルで不動車になってましたが、原因はエアフロセンサでした。
センサ交換をしたら元通りに！
突然壊れることがしばしばあるみたいなので、これからは車に乗せておきたいですね。。。

やっとインプレッサが走れる状態に戻りました。
やった！
ということでGCGF榛名オフ2022へ向かうため車屋さんのある埼玉から北上していたところ、
2022/10/22 20～21時頃
前の車が曲がるため減速したので、減速チェンジしたらアクセル踏んでも吹け上がらない。
ニュートラルで踏んでも回転数上がらない。むしろ下がってる。
できる限り左に寄って停車し、三角停止板置いて発煙筒(LED)焚いてエンジンルーム確認するも配管もカプラも異常がない。
なのにエンジンかけたらすぐにエンストしてしまう。。
交通整理をしつつ車屋さんに連絡して来てもらうことに。
その場でインタークーラー外してエンジンかけたらアイドリングはいつも通りしてくれたのでとりあえずクラッチ繋いで道路から避難。
一通り見てみましたが、多分吸気不良？っぽいです。まだ明確に決まったわけではありませんが。。。
吸えてないというかピンホールかなにかが出来て抜けてるというか、とにかく挙動がおかしくなってしまいました。
突然なんで、、、
４ヶ月ぶりに運転できましたが、再入院ということになりました。
早く治るといいなぁ...