ハマッこのブログ一覧

一年以上次の車を検討し続けています。
契約直前までいった車もありました。しかし、まさかの装備がつかなくなるとのことでやめました。

きっかけはランクル300を試乗したところから始まりました。
3L級ディーゼル沢山乗りました。
一番気持ちよくて最高だったのはX3 m40dでしたが、リセール含めトータルでディフェンダーが今は一番欲しいかなぁ。
ただ、デカすぎるので普段保育園の送り迎え、スーパーにも難儀しそう（笑）
慣れれば何とかなるかしら。
あとは金額…（泣）

昨日、とうとう試乗してきました。
何度か予約するも、毎回用事出来てキャンセルしてました。

営業の方が同乗しての試乗。
まず乗り込んでみてシートがヤバい。。
ふかふかもっちもちで気持ち良過ぎるだろこのシート。
走り出して滑らかだし…ロングレンジですが0-100加速は4.4秒だったかな？鬼の加速です！普通にそこらのスポーツカーには勝てる速さ。滑らかな鬼加速…すげーわこれ。
そして、ワンペダル初体験。いいなーこれ。
ブレーキペダルほぼ使わんやん。ブレーキパッドもほとんど減らないよこれ。

近々日本でも出るんじゃないかと噂されているモデルY欲しくなった〜。
どんなに良くてもモデル3の荷室はスノーボードやる人には無理だわ。

EV体験してみてビックリ大興奮した1日でした。

クーパーDの通常のユニオンジャックテールと、ブラックラインのテールの比較画像です。
もし検討されてる方いましたら参考にしてみてください。

色々買いまくりすぎて厳しいかなぁ…。

前車でthuleのウイングバーエッジを装着し、上にinnoのボックス載せてました。
でもやはり本当はthuleのボックスが良かったなーと日々思っていました。
車乗り替えの時にinnoのボックスは売りました。
フォレスターからMINIクロスオーバーへ乗り替えたのですが、なんとウイングバーエッジはそのまま利用できるようで。
ただ、ウイングバーエッジのルーフレールに巻きつけるゴムのパーツの劣化が酷く、中の金属丸見え状態に。。


とりあえず補修パーツポチッと。

ボックスはいつ買うかわかりません！
今シーズン買えるかもしれませんが、来シーズンにするかもしれません。

狙っているのは、thule dynamic Mか、thule motion XT Lあたり。
以前のボックスが薄型だったので、スノーボードバインディング装着した状態だと入れづらくて入れづらくて…。
長男と二人で行っても板2枚ずつ計4枚それぞれバインディング付きで載せたいので。
だとするとmotion XTかな。
あとはウイングバーエッジとmotion XTで高さ2.1mに抑えられるかどうか。

色々妄想してます。

実は私はこの問題にかなり悩まされてきました。

よくある形のキーケースの中にMINIのキーを入れてポケットに入れていました。
ある時、車に乗ろうとしたらテールゲートが全開してるではありませんか…。
一晩中開いていたのか、埃やらが入り込んでました。
幸いにもうちの車庫は屋根がついていて、後ろも見えづらいのでテールゲートが開いていても誰もが気づかなかったと思います。
しかし、これが普通に青空駐車、それも月極駐車場などで起ったら最悪すぎます。

その後も、何度かいつの間にか開いてる現象が起きました。車がおかしいと最初思い、ディーラーに預けて点検してもらいました。
しかし何もエラー等なかったそうです。
結局、ポケットに入れていて勝手に押されて開いてるのか！？とほぼ確信を持つ様になりました。
仕事終わって家の前を歩いていたら、勝手にウイーンと開いたり（笑）、冬タイヤを洗ってる時に勝手に開いたり…。
まぁよく開きましたよ。。
家の中でポケットに入れていると良く開きましたよ。

このMINIのキーの形状良くないですよね。
丸っこいデザインで、ボタンも何かに当たったりして押されやすい。

そして今日、恐らく解決するであろう改良を行いました。
よし…テールゲート開けるボタンを殺すか…と。


鍵をオープン！
色々こじるとどんどん外れていきます。
そんなに難しくないです。
テールゲートのボタンの裏側中央に長い棒がついてます。それが基盤のボタンを押す仕組みになっています。
その棒を折ろうかと思いましたが、車を売る時嫌だなぁと…。
棒が付いている白い部分を外すことが出来ました。
まぁしかし真ん中の車のデザインまでスッポリ抜けてしまいます…。
そしてこのまま戻すと、支えがなくボタンが沈み込んでしまいます。

問題点
①ボタンの沈み込みをなんとかする。
②真ん中スッポリ抜けた部分をなんとかする。

①は中にティッシュを詰め込んで形状を維持するようにした。
②3Mのダイノックフィルムを貼って塞いだ。



テールゲートのボタンがモザイクみたいで変だけどまぁ気にしない。

今日子供の迎えに行った際、駐車場に停めて車を降りたら、テールゲートがちょい開き状態になっていました。
これで今日の作業を決意しました。
後ろを子供が通ったりするし、そんな時に勝手に開いて怪我でもさせたらたまらん！と。
車を停めて降りたらテールゲート半開きになっていた　のですが、恐ろしいのが、テールゲートオープンのボタンを一度押しただけではちょい開きの位置にならないんですよ。
一度ボタン長押しすると全開。もう一度押すと、押してる長さで止まる位置が決まる。基本こういう操作なのです。
後は、一度長押ししてオープンしてる間にすぐにもう一度ボタンを押す。するとちょい開きに出来る。
後者なんだと思いますが、あの短時間に最低2回はボタン押されたとかマジかよって…。

MINIのリモコン形状まじで最悪です！
ボタンは引っ込んだ位置にあるべきです。デザインなんて二の次。どうでもいい。
皆さんこういう現象起こってないのか不思議でなりません。

とりあえずテールゲート開けるボタンを殺したので、もうこの現象は起きないはず。
起きたら、車がイカれているという結論になります。

まとまりの無い長文になってしまいましたが、同じ現象起こった方いましたら教えて欲しいです。