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2011年10月15日 イイね!

ウォッシャーノズル交換

ウォッシャーノズル交換純正のウォッシャーノズルが詰まってウォッシャー液が出なくなっていたので黄色帽子で購入。四苦八苦してやっと交換出来ました。
Posted at 2011/10/15 23:19:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 407 | モブログ
2011年10月13日 イイね!

サウンドシャキット

某オークションで落としたサウンドシャキット取り付けしました。先日、ヘッドユニットを交換したときスピーカー配線をギボシ端子にしていたので30分ぐらいで装着完了です。設置場所は運転席下に取り敢えず設置しました。感想はかなり満足です。スピーカー交換はしばらくしないでシャキットを満喫します。
Posted at 2011/10/13 18:35:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 407 | クルマ
2011年09月21日 イイね!

退院しました。

昨日私のプジョー407退院しました。今回の走行不能の原因は、ヒューズボックスの接触不良で燃料が届かなくなっていたみたいです。この部分の交換と、コンピューター診断料で55000円の出費でした。無事走る様になって良かった。
Posted at 2011/09/21 22:47:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 407 | 日記
2011年09月07日 イイね!

入院!

入院!407入院しました。

3日土曜日の14:00頃タイヤ&ホイールを購入するために、横浜まで遠征。
まもなく到着!店の看板見えたー!!!!と思ったところで、赤信号。
ハヤル気持ちを抑えて、信号待ちしました。
青信号に変わり、アクセルONに使用としたところで、いきなりタコメーターの
回転数が「0」に!エンジンがいきなり止まりました。
MFDには、写真の画面が!

残念ながら、エンジンをもう一度かけようとしても、セルは回りますが、エンジンは
眠ったままです。

さて困った。国道のど真ん中で、走行不能!
ハザード焚いて、途方にくれていたら、近隣のガソリンスタンドと某ディーラーの方
が助けに来てくれました。
車を押してもらい。安全な場所に移動できました。本当に感謝です。涙出てきそうでした。

しかし、車は動きません。そして、横浜・・・、埼玉の田舎に住む私にはまったく未開の地です。
とりあえず、近隣のディーラーさんを携帯で探し、電話しました。
対応としては、JAFさんのレッカーで持ってきてほしいということです。

そんなやり取りが終わり、JAFさんに電話する前に、とりあえずエンジンかけてみました。
ナント!何事もなかったようにエンジンがかかるではないですか!
5分ほど、そのまま運転せずに様子を見ましたが、問題ないようです。
エンジンを切ってもう一度かけなおしても問題なくエンジンがかかります。

自走できそうなので、JAFさんへは、連絡をせずにディーラーさんへなんとかたどり着きました。
そして、コンピューター診断をしてもらったのですが、履歴には残っておらず、とりあえずこのまま
の状態で、様子見という形で、その日は終了しました。

その後、毎日運転しても何事もなかったように、快調に407は、走ってくれていました。

しかし、2回目はまたしても突然やって来ました。
6日火曜日仕事帰りのときです、時間は19:30頃。
またしても、国道にて、信号待ちをしており、赤信号から青信号に変わる時に
エンジンダウン!何回かエンジンをかけなおすチャレンジしましたが、またしてもご機嫌斜めで
セルは回れど、エンジンはかからず。ディーラーに連絡しましたが、店休日。
幸い下り坂でしたので、ギアを「N」にいれると、そろそろと車は動きます。
それを利用して、道路の端に車を止めて、今度こそJAFさんに活躍してもらうことにしました。

待つこと20分JAFさんの到着です。
運悪くゲリラ豪雨の中、プジョーを自宅までレッカーしてくれました。まるで、その姿はスーパーマン
のようでした。
そして、自宅に着き、どうやって傾斜のついた車庫に入れようか?とJAFさんと話していたときに、
もしかしたらと思い、とりあえずエンジンをかけました。またしても、エンジンがかかります。
そして、問題なく我が家の車庫へ。
その後、JAFさんが色々とチェックをしてくれました。

エンジンがかからないときは、メーター周りの電気は来ていること。
パワーウインドー周りはまったく反応しなくなること。
ルームランプなどに関してもつかなくなること。

MFDには、履歴が残らないこと

などから、おそらく電気系統のトラブルではないか?ということでした。
幸い翌日、仕事が休みでしたので、ディーラーさんに見てもらうことにしました。

そして、翌日アポなしでは失礼だと思い10:00ごろ伺う旨を連絡し、
自宅をゆとりを持って9:00スタート。
9:30頃には着くとは思いますが、渋滞などするスポットですので、早めに出ました。
エンジンは何事もなかったように、かかってくれます。

でも何か嫌な予感がしており、恐る恐る運転していましたら、またしても来ました!3回目です。
ディーラーまで後5kmという所で信号待ちしているときにまたしてもエンジンストップ。
ハザードを焚きながら、車を道路の端にやろうとしましたが、今回は、下り坂では無い為、
車から降りて、押してはハンドルを切りといった作業を一人でやっていました。
そんなときに、おまわりさん登場です。状況を話し、おまわりさんが車を押してくれて、
直ぐ横にあった、スーパーの駐車場を拝借しました。
おまわりさん、スーパーの店長さんありがとうございました。感謝してます。

そして、ディーラーに車が止まってしまったという連絡を入れてみます。
ディーラーさんは、自店には装備がないのでJAFさんなどに連絡してレッカーで持ってきて
ほしいということです。
もう3回目ということで、もしかしたらまたエンジンかかるかなーと思いながら電話を切り
エンジンをかけると、やっぱりエンジンかかります。

途中信号に5回ほどつかまりましたが、エンジンの回転数を落とさないようにしながら
運転をしてディーラーさんへ。
開店前の時間でしたが、快く受け入れていただきました。
状況をお話すると、
今までそのような症状が出た例がないので、時間がほしいということです。

購入して、3週間、407初入院です。
前回のTTのときにも何回も入院繰り返しでしたので、それには慣れています。

オークションでポチっと落札したアイテムたちがそろい始めて、そろそろ着けようと
思っていたところですので、早く直って帰ってきてほしいと思います。

まだ、直っておりませんが、今回色々な方の温かい手助け本当に感謝です。















Posted at 2011/09/07 16:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 407 | クルマ

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