メルミニのブログ一覧

各メーカーの出展車を色々と撮影しましたのでアップします。

AUDI
R8 V10



RS7



A3 e-tron


ALPINA
B6 BiTurbo


BMW
i8&i3

i8

i3

コンセプト・アクティブ・ツアラー・アウトドア



HONDA
NSX CONCEPT





MERCEDES BENZ
Concept S-Class Coupe




smart fortwo BRABUS electric drive


NISSAN
ブレイドグライダー



SKYLINE


GT-R NISMO



PORSCHE
GT3

パナメーラターボS エグゼクティブ


RENAULT
DeZir



SUZUKI
iV-4

エックス・ランダー

ハスラークーペ


SUBARU
BRZGT300



TESLA
モデルS





TOYOTA

TS030 HYBRID

FCV CONCEPT

FT-86 Open concept


VW
POLO-R WRC 2013

Golf R



cross up!


KEN OKUYAMA DESIGN
kode9

kode7 Clubman

YANMARY

軽自動車ではコンセプトカーをそのまま販売して欲しい位気になっている２メーカのオープンカーを見てきました。

まずは、中古車市場でも高値で取引されているコペンですが、そのコンセプトカーであるDAIHATSU KOPEN。
今回はブルーのＲｍｚとグリーンのＸｍｚの２タイプが出展されていました。



Ｒｍｚ

Ｘｍｚ



次に前評判が高いHonda S660 CONCEPTを見てきましたが、すご～い人混みで写真撮るのも一苦労でした。
たぶんＧＴ－Ｒの次に人気の車種かもしれません。

ついに１１月２０日の東京モーターショーで、新しい「MINI」が初公開されましたね。
イギリスでは一足先に発表されていますが、モーターショーの会場で一般公開されるのは東京がワールド・プレミアとなるということで、今朝１０時の開場と同時にＭＩＮＩにブースに行って現車を確認してきました。

３代目でついにボディーサイズが３ナンバー枠になってしまいましたが、時間が経てば違和感はなくなるでしょう。
ブース内では一般客の中には「何か変わったの？」と話している方も居る位でしたし(笑)

２代目に比べ装備が豪華（他社に追いついた？）になっているのはちょっと驚きでした。
ヘッドアップディスプレイなんかは先行しちゃってます。

ＣＯＯＰＥＲ Ｓ（４発２Ｌターボ）は他社に比べて２０ＰＳ程パワーが低いのが残念です。
１尻に遠慮しているのか、ＪＣＷの為にワザと低い設定なのでしょうか？
ＪＣＷは４ＷＤ化しないと他社に対抗できそうにもないな～

今回はＣＯＯＰＥＲ（３発１．５Ｌターボ）の方がちょっと興味ありますね。


販売価格の設定が非常に気になります。


動画とスナップを撮ってきましたのでアップしておきます。
暇な時でもご覧ください。

☆ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲ Ｓ（動画）☆


☆ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲ Ｓ（フォト集）☆


☆ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲ（動画）☆


☆ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲ（フォト集）☆

今日は１年振りに横浜港のクルージングに行ってきました。

今年はコットンハーバー　→　臨港パーク　→　MM21運河　→　大桟橋　→　山下公園　→　コットンハーバのコースで、MM21の運河をメイン周りました。

先ずは臨港パーク辺りをぶらっとして


コンチネンタルホテル前を通り運河へ


左手にコスモワールドの大観覧車を見上げながら進み


右手にランドマークタワーと帆を張っている日本丸を眺め


万国橋をくぐり


運河を抜け赤レンガの方へ


赤レンガと大桟橋を眺め「かもめ」と戯れ


山下公園の前をさらっと通り


氷川丸の横を素通りして


ベイブリッジを背にコットンハーバーへ移動


充実した１時間を過ごしました。


来年もまたクルージング行きたいな～

今日は、大黒６３改の秋のマッタリ系ツーリングでＦＳＷに行ってきました。

ＦＳＷに到着すると、まずはお決まりのゲート前での撮影。
ブラシリ×５台、Ｃ６３×７台とこんなに集まるのは全国でもめったにないですよね！
（ところで我が家のメル号は何処に居るの？）





メル号は引っ込み思案の為、集合撮影には参加しませんでした。
なのでコントロールタワー近くでお尻でだけこっそり撮影。(笑)




メル号は今日が初めての体験走行だったのですが、結果はウサギ（ブラシリ）とカメ（Ｃ２５０）の徒競争になってしまいした。

置いて行かないで・・・(^_^;)


また、メル号よりミニ号の方がストレートでは２０ｋｍ／ｈ程速いことが分かりちょっとショックでしたが、車内は全然静かであったのがせめてもの救いかな！


昼食は御殿場高原リゾート時之栖に移動しランチバイキングを食べ現地解散となりました。


幹事のＫＲＣさん大変お世話になりました。
また、参加された皆様お疲れさまでした。