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イイね!
2011年11月06日

ベスト更新も…

ベスト更新も… 昨日はハイランドのセカンダリーサーキットランに参加してきました。

内容はフリー20分×3 で、三回目のフリーはグリッドスタートで模擬レース方式。
また、自分の走行枠で無い時には講師の同乗走行ができます。

今回は後半グループだったので、一回目の走行前に早速乗せてもらい刺激を受けてきました。

そのお陰と新路面の恩恵で一回目で2分12秒828とベスト更新。
まだ少し余裕もってだったので11秒台狙えちゃう?と意気込んで二回目に。

ところが…やはり意気込んで行くと上手く行かないもので、やらかしました。
スクエアまでの登り区間の左から右の切り返しで、左をオーバースピードでややアンダーを出したため、タックインで立て直そうとしたらリアが出て次の右のインに刺さり過ぎて縁石を跨ぐかたちに通過したら… ゴンっと…

タイヤ引っかかり過ぎてアライメントがいったかと思いきや、真っ直ぐ進むし、無事かと思ったら、次第に排気音が…そしてエンジンチェックランプ点灯(ーー;)

エキマニをやっつけてしまいました。


取り敢えず走行は大丈夫だったので三回目の模擬レースも出ましたが、エンジンに補正入ったらしく全く吹けず、どれだけ攻めても15秒どまりで終了。
コンディションも良くチャンスだっただけに残念でなりません。

帰りにショップでリフトアップしてもらい確認しましたが、蛇腹が見事に破損。リンクで縁石跨いで断裂した無限マニに続き二本目のフジツボマニも終了です(泣)


来月の菅生の体感耐久までになんとかしないと…
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2011/11/06 22:30:59

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この記事へのコメント

2011年11月6日 22:45
んー、12秒ですか!
また遠くに行ってしまった…
コメントへの返答
2011年11月7日 22:31
新路面は効果は絶大かも。
ninoさんならすぐに追いついてくるはずなのでうかうかはできません。
2011年11月6日 23:14
車高を上げましょう(笑

コサックさんと模擬レース一緒だったんですね(爆
コメントへの返答
2011年11月7日 22:34
サーキットゲームの時よりは上げてるんですけどね〜(汗

CL1はエキマニの構造がよろしくないです。
2011年11月6日 23:19
だから、あの時やけに爆音だったんだw
コメントへの返答
2011年11月7日 22:35
見られたっ! って思いました(笑)
2011年11月6日 23:43
もしかして俺とおんなじトコでやらかした?
コメントへの返答
2011年11月7日 22:36
んだっす。

2000万パワーズにとっては鬼門の様です…(-。-;
2011年11月7日 1:01
お疲れ様でした(^^)

しかしやっちゃいましたね(汗)

耐寒はよろしくお願いします。m(_ _)m
コメントへの返答
2011年11月7日 22:38
度々やらかしてます。

こちらこそよろしくです。
デチューンで望むことになりそうなのでお手柔らかに(^_^;)
2011年11月7日 23:18
高速系の逆バンクってこわいよね・・・・

おまけに登りだからアクセルワークやライン取りムズイよね
コメントへの返答
2011年11月8日 23:28
調子いいとガンガン踏んでいけそうに勘違いしてしまい易い箇所なのかもしれませんね。

ある程度スピードも出てるので姿勢乱すと立て直し難しいです(ーー;)
2011年11月7日 23:47
なんと!追い付けなさそうなタイムを。。。(涙)

耐久までには、なんとかよろしくお願いします☆
コメントへの返答
2011年11月8日 23:29
間に合わせでデチューンになりそうなので、耐久のノルマタイムの引き下げを申請します(笑)
2011年11月8日 10:09
多分国道48号線ですれ違いましたよね?
怪しいオーラを発した羽根つきのホンダマシンとすれ違いましたから間違いないと思います(爆)
うちは山形方面から上がってきたんですが、回りに溶け込みすぎる車なんでわからなかったでしょう(笑)
コメントへの返答
2011年11月8日 23:32
健全で清々しいオーラの間違いでは?(笑)

眠気との闘いもあり気付けませんでした(^_^;)
2011年11月8日 22:59
久しぶりに走った割には意外とイケるじゃん、と思ってた自分の楽観的な心を見事にブチ壊して頂き、ありがとうございました(爆)

また冬眠生活かな(涙)
コメントへの返答
2011年11月8日 23:36
君ならあと二、三回走り込めばあっという間にタイム上がるさ。

という事で、菅生俺の代わりに参加しますか?(笑)




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