クランカーのブログ一覧

来週の走行会に向けて、減っていたオイル補充をしていたところ、

気付いてしまいました。



エンジンマウントがちぎれてる…


しかも、上からのチラ見でも十分わかるくらいに



まあ、この年式・走行距離の車体じゃザラなんでしょうが…



完全に直そうと思うと、手間と費用のかかる不具合もあちこち出て来て、

そろそろ本気で買い替えを考えなければならない時期なのかと思ってしまいます。




もちろん候補はあるので、
シーズンオフしたら本気で車探しかも！？






注）画像は本題とは全く関係ありません。
　　　先日行った八木山動物園のレッサーパンダ。
　　　仕事後の自分を見ているようでした（笑）

あっというまに８月も終わり、
やってきました走行シーズンってことで今後の予定を。


～～ 今後のサーキット走行予定 ～～


９／１４　エビス北コース
　　　　　
　　　　　お世話になってるタイヤショップ主催走行会。
　　　　　ミニサーキットだけどまあ練習って事で流しましょう。


９／２４　エビス東コース

　　　　　同じく、同タイヤショップ主催走行会。
　　　　　半日貸切ＡＬＬフリー走行。
　　　　　目指せ７０周（笑）


９／２８　ＳＵＧＯ
　　　　　
　　　　　耐汗の合間の走行のやつ。
　　　　　毎回参加少なそうだし、空いてる中でタイムアタックしてみたい。


１０／４　ハイランド

　　　　　オールモータースポーツ開放デー
　　　　　よっしー@P10さんお待ちしてます＾＾



う～ん、後半過密し過ぎているような…（汗
車と財布がもつんだろうか＾＾；




で、もう一つのお題のブレーキパッドですが、
エビス２回で終わりそうな予感がするので
購入しようかと検討中。と言うか迷い中。


今装着しているＣＣ－Ｘは扱いやすく好印象なのですが、
アームを換え、キャンバーをつけたためにブレーキの効きが落ちてしまい、
制動力にイマイチ物足りなさを感じるようになってしまいました。

そこで次はもう少し制動力の強い物をと思い物色中ですが
なかなかこれというものが…

条件としては、ラジアルからＳタイヤ対応のもの
（Ｓからスリック対応は除外。効きすぎてコントロールしづらいので…）

候補としては

１、ＳＥＩサーキットスペック（ＣＳ）
　　　モノは使いやすそう。
　　　でもイメージ的に大人しすぎてつまらない（笑）

２、制動屋ＲＭ５５１
　　　制動屋パッド一回は使ってみたいなぁ。
　　　でもこれだとラジ用だから効きが物足りないかも。

３、ＷＩＮＭＡＸ　アルマＳＲ
　　　これはラジからＳ用で希望に１番合ってるみたい。
　　　でも、アルマって名前があんまりなあ…ただの好みですが＾＾；


さてどうしたものか…
ＣＣ－Ｘが持ちこたえてくれれば資金的にも１番助かるんだけど
さすがにブレーキはケチれない（汗

車以外のもう一つの趣味公開です。

就職してからは時間がなかなか取れないのと、
サーキット＆車弄りに追いやられ、１～２回／月と
めっきり行く回数が減ってしまいましたが…


１年に１回くらいはこんな調子のいい日があります。
今日はストライク大解放日のようでした＾＾ｖ



やっぱサーキット走行より、こっちの方が
よっぽどセンスあるんだなきっと…

阪神の優勝マジックでも、


エンプティーの警告でもありません




久しぶりにエンジンチェックランプが点灯してしまいました（汗


エンジンの不調は感じつつも騙し騙し乗っていましたが、

ついに点灯。

点灯後はアイドリングが不安定どころか、

クラッチ切るとエンストしますヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...


てなわけで、家にたどり着くまでは、

信号待ちでも空吹かし。

周りの車からの視線がちょっと痛かった…＾＾；



症状は去年エキマニをやっつけて、排気漏れした箇所から

外気を吸ってＯ２センサーが誤作動した時と同じだから、

また排気漏れか、

それとも最近調子の悪い点火系か…



まずは、排気漏れから直して様子見にしようかな。

排気直すならついでにこないだ１６４さんに貰ったアレ行くかな…

なおさら調子悪くなりそうだけど（笑）



違法改造車ですので、現状ではディーラーには持ってけないので

チェックランプが上手く消えて、ＥＣＵリセット出来る事を祈ろう＾＾；

朝に実行決定と言う突発具合でしたが、
今日は福島のリンクサーキットに、スポポ軍曹さんと行ってきました。


先に結果から…

２秒１　でした！






…４月に出したベストからの落ち具合がヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

本日のベストは１′４″４○○　orz


前回からの変更点は、

山無しネオバ→ＲＥ－１１
キャンバーアームによりキャンバー２度増し

確実にタイムアップ出来るバージョンアップで望んだのですが…
なんてこったい(ﾉД`)


やはり夏はタイム求めてはダメですね…
エンジンモッサリで、いつもなら４速に入るホームストレートも
３速で行けてしまいます。


とりあえず、今日は暑さによるパワーダウンと
タイヤのタレのせいにしておこう（笑）



相変わらずの低回転のエンジン不調や、排気漏れ、
妙にパンパン言う排気音も気になります…

一度ちゃんと診てもらわないとだめかなぁ。




走行開始前に１６４さん、
走行中に、はまちゃんさん、マサさん、ｔａｃさんがいらっしゃいまして
ワイワイと楽しく過ごしてきました♪


どうやらリンクは今月のコース改修により、コース長も変わることから
ランキングは一度チャラになるとのこと。

ついに、１秒台出せなかったのが心残りですが、
涼しくなったら、またチャレンジしに行こう。




１６４さんはＦＤで体験走行で走られましたが、
なぜか一緒に走ることに＾＾；

始めは前を走り、途中から後を走りましたが、
色んな意味でキケンな香りがして近づきがたかった（笑）