クランカーのブログ一覧

遅ればせながら、

新年明けましておめでとうございます！






昨年はタイム的には不調の年でしたが、

事故もなく、楽しいカーライフをおくれました。

今年も、みんカラの皆さんとの交流を楽しみつつ、

サーキットに出没したいと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m


さて、タイトルの「一年の計は 元旦にあり」 ですが、

すでに四日ですので…（性格がモロに出ますね…ｱｾ）

「一年の計は 初ブログにあり」

ということにしまして、

アコードの０８ｓｐｅｃ構想（妄想？）　行きます。



☆サーキット用ラジアル更新

フロントの２２５幅ネオバが１シーズンフルに履いて、
スリップサインが出そうなので、もうすぐ交換時期です。
すでにタイムの望めるオイシイ期間はとうに過ぎてますが…

また、リアも４シーズン履きっぱなしのツルツルコチコチ状態
なので交換です。

先月ＢＳからＲＥ－１１が発売になり買いそうになってますが、
おそらくヨコハマからもネオバの新作が出るでしょうから、
出揃うのを待って銘柄を決めたいと思います。

ＴＯＹＯのＲ１Ｒもフロント用のサイズが発売されたので、
気になるところですが…


☆Ｓタイヤ投入！

これが来シーズンメインかも。
Ｓを体験してみるなら今しかないかもと思い、
投入したいと思います。

Ｓ用のホイールはすでに入手済み＾＾v

ただ、購入しようと思っていたＡ０５０の評判があまり
よろしくないようなので、０３Ｇにしようか悩んでいます…


☆目指せ鬼キャン

アッパーアームを社外に交換で３°くらい付いたらいいなあ…

ＣＬ１用はＶＩＳＩＯＮしかリリースされてないようですが、
すぐに歪むとのインプレが多いのが気になるところ…



と、こんな妄想を年末から練っていました。

あとは軽量化をやり過ぎない程度に（笑）


まずは３月耐寒を０７ｓｐｅｃの走り納めで頑張ろっと～



注）画像はただのイメージです。当然ながらこんな風にはなりません。

いよいよ今年もあと一日となりましたね。

年々一年が短く感じるようになっているような…
年取ってきてる証拠でしょうか(ﾉД`)


今年のトピックは、なんと言ってもまさかやらないと
思っていたブログを書いてることですが、


とりあえず車関係について一年を振り返ってみると、

ブレーキに泣かされた一年でした。


①春、ブレーキがフェードし、コースアウト。
　無限マニ断裂。

　　↓

②無限マニ断裂により、Ｏ２センサー誤作動。
　社外ＥＣＵとＡＦＣのせいもあり、ディーラー
　で解決できず、回復に手間取る。

　　↓

③上記のフェードの原因はパッドの残量少が原因かと
　思い、交換するも偏磨耗により、あっという間に無くなる。

　　↓

④次第にブレーキのペダルタッチが悪くなり、
　床まで踏めるようになってしまう。

　　↓

⑤車検ついでに修理依頼。
　マスタシリンダー、マスターバック新品に。
　ついでにリアキャリパー、ローターも新品に。
　
　これは延長保障入っていたのでタダに(ﾟ∀ﾟ)

　　↓

⑥それでも直らず、キャリパー、ローター、ホース交換。
　ようやく復活。


とまあ、シーズン初走行からブレーキの効きが全く悪くなり、

秋にキャリパー交換するまで、毎回まともに走れませんでした（泣

原因はキャリパーが開いていたことだったようなんですが、

原因を突き止めるまでに大分苦労させられました…



そんなこんなで、フロントタイヤのサイズアップ、ＦＲＰボンネッ

交換、ラジエター交換等、車には大分手を入れたものの、

リンクでは昨年のベストより０．０１２秒しかアップせず

終わってしまいましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

来年こそは、車の状態を万全にして、走行を思い切り
楽しみたいものです。


来年のサーキットの目標、アコードの０８spec構想（妄想）は
新年のブログにて～


では皆さん、良いお年を！

ようやくアコードのタイヤを
スタッドレスに交換しようとしたのですが、


いざ交換しようとしたら、




ハブリングが取れません（汗



スタッドレスは純正ホイルに組んでいるので、
ハブリングが取れないことには入りません。


５５６をジョバジョジョバ吹いて、

ハンマーで叩いたり、ペンチで引っ張るものの

一向に外れる気配が無い！




さて、どうしたものか…




半日考えましたが、



３月まではあと２ヶ月しかない。

冬はあまり出かけないし、

今年はミニカもある…

どの道、雪が積もればアコードの車高では無理。



そんな訳で、交換せずにやり過ごし決定！？



２ヶ月以上放置してのバッテリーと、

３月のＳＵＧＯ耐寒の行き帰りが心配です…

まあ、タイトルどおり


行っただけですが…（泣）


出発時、山形は雨。

福島は曇りのち晴れの天気予報を信じて出かけるも、

雨でした…(ﾉД`)

午後からは天気も回復しそうでしたが、今日は時間の都合上
昼には出なければまずかったためやむなく撤退。


気温も低く、エンジンの吹けも好調で密かにタイム更新狙ってたのに…

ちょいと暇なんでリンクサーキットでいいから走り行きたいなぁ…



と言うのも、あれです、


先週のＳＵＧＯ耐寒での走りがあまりにもダメダメだったので、スッキリしないんです(-"-;)


この悶々した気持ちで春まで耐えれそうにありません（笑



後は、菅生で強烈に発生したブレーキジャダーももう一度確認して、冬の間に対策打ちたいな、と。


いかんせん、行けるかどうかは天気次第ですが…

今日は夜雨みたいなので行くなら日曜の午前かなぁ



てか、リンクは営業してるのか！？