二代目ステップ号です。 ストリー厶の後釜として、家族のために走ります！基本ノーマルを維持する予定です…が、既にプチイジりしちゃってます（笑）

ついに手に入れた本物のタイプＲ… 末永く一緒に走り続けたいと思います。 いろいろあって、厳つい顔つきに。 ブレーキとか消耗品は交換する際にグレードアップちう。 脚は漢(ｵﾄｺ)の車高・減衰固定の無限脚をしゃぶり尽くして、ついに車高調に。タイヤが片減りしないし、減衰調整で街乗り快適に。 サーキット ...

契約から納期4ヶ月を経て納車されました。 今のN-ONEは娘にお下がりです。 静かで高級感のある軽自動車です。値段も凄いですが…

ストリームの前に乗ってたステップWGN 8年15万キロでミッションブローにて買い換えました。 赤子とジイバアのせて大活躍でした。 いまでももう一回乗りたいと思うシンプルながらイイ車です。

１０分の１スケールです（爆） それなりにカスタマイズしちゃいました。 ウイリー系増車しました。こっちは1/12スケールです。

よくできた？Ｒもどき　サーキット＆通勤快速仕様 外見はフロントのブレーキキャリパーを見ない限りｉＳとはわかりませんよ～。 見た目と裏腹に、リッター１４キロは走る財布にやさしいスポーツカーでした。 8年１５万キロ弱で天寿全うです。

家族でお出かけと長距離通勤快速仕様！ イロイロあって、無限っぽい仕様になってます。 電動レカロとモデューロ脚で長距離ラクラクドライブです。 マイナー色のロイヤルブルーパールです。 9年13万km、2016.9.30にてお別れしました。

妹のクルマ メンテナンス記録用

ムスメ号 レアなマニュアル車です。

三年限定で残クレで返却する予定でノーマルのまま嫁号として活躍してもらう予定が、お買上げに（笑） 愛くるしいNタヌキ、すごく使い勝手良いです。 この度、妻のを新規購入し、下の娘に譲ることになりました。