準備は大事

ども、酸素魚雷がほしいseriです。
艦艇もののゲームと言えば、艦これとかWoWs、戦艦少女Ｒ、蒼焔の艦隊、はいふりも事前登録が始まったりしてますが、私はアズールレーンにハマっております。
ほぼほぼシューティングゲームなのもとっつきやすいポイントなのかな？と思います。（同時にリアリティ重視の人には向かない、とも言えますが）




さてさて、去年末辺りからアクセラさんの車検、ペケロクの移転登録と続いてZX-14Rの車検が迫って参りました。
ZX-14Rの車検は5月だと思ってたのですが、4月だったというね。危ない危ない(^^;
急遽、4月9日（月曜日）がお休みになったので陸運支局に予約をぶち込み、事前に自賠責を更新して（これも問題発生）いざ受検！･･･してきたのですが、準備不足甚だしく撃沈。
いえね、検査自体は手間取りはしたものの引っかかることなくパスしたんですが、納税証明書がない！という失態を犯しまして、新しい車検証の交付が保留、と。
去年分の軽自動車税は私に納税義務がない（買ったのが去年の4月1日以降）ので、その証明書を取りに行ってたら、陸運支局の受付時間に間に合わない時間になってしまいまして、車検証の交付は後日に回しました。
先だって更新した自賠責保険も、名義変更後の保険証券が届いておらず（郵便事故？）、再発行しようにも1週間程度かかるということで、日程的にアウトになる確率が高く、どうしよう？と思っていたら「新規に25ヶ月で契約すれば大丈夫」との天の声が下り、事なきを得たと、なかなかのグデっぷりでした。
車検を受けた翌日、たまたま仕事が早く終わったので、そろった書類を持って陸運局へ行き、無事に新しい車検証を受け取ることができました。

自動二輪車（側車付きを除く）の車検は初めてだったのですが、検査項目が四輪と比べて遙かに少なかったです。
例えば、方向指示器は左右ウインカーの点灯と点滅速度のみで、ハザードランプは検査項目ではありませんでしたし、当然のようにサイドスリップの測定もありません。
違うところと言えば、前照灯は平成10年車以降でもハイビームの光軸を測定するとか、ブレーキランプは前ブレーキ、後ブレーキそれぞれで点灯するかも見られます（当然といえば当然ですが、その時になって初めて「あ、そうか」と思うくらいに何も調べてこなかった）。
あとは純正のハンドルから変更されていると、全幅検査が入ります。メジャーで測るだけですけどね。バーエンドの部分も入るので、長い物に交換していると、ハンドルバーはOKだけど、バーエンドを短い物に替えないと車検が通らない、なんて事もありそうです。

手間取ったのはスピードメーターの検査。検査官に「スピードは（前後）どっち（のタイヤ）で取ってるんですかね？」って言われたときに答えられなかった（滝汗
とりあえず前輪でやってみましょう、ということになるもメーター不動。後ろかーっ！って事で、ローラー間からバイクを後退させる…ｵｩｵｩ
あと、ハイビームで光軸測定するのにロービームを遮光してこなかったので検査官に手間を掛けさせてしまったりと、自分の手際の悪さが目立ってしまった今回の車検でした。


受け取った新しい車検ステッカーを貼り替えて完了！
また2年乗り続けられます。費用は…いくらだっけ？自賠責が1万ちょっとと、重量税が3,800円、検査手数料が1,700円だけだったかなん？
あれ？2万でお釣り来ちゃったんだっけ？！何か抜けてない？