伸（しん）のブログ一覧

今日の画像は、MR2-AW11のエンジン・ルームです、エンジンはスーパー・チャージャー付き。４A-GZE型
エンジンです、

完璧なノーマルなんです、１８５０００キロでオーバーホールを行いまして只今、絶好調で回り続けています、現在の走行距離２２２０００キロです、

今までに、タイミングベルト３回交換、マフラー純正２回社外品１回（車検対応品）交換

ダイナモ交換、オーリング交換、あれから３年未だにトラブルなしで来ています、

勿論足回りも　ノーマル（ただしアルミホイルはTRD）です。


ま～威張ることはないんですよね、只、お金が少ないのと、奥様が怖くて当たれなかっただけなんですがね、（これ本音）。

その反動が外装に来ただけなんです、此れなら他人の力を借りることなく持ち前の器用さと加工好きが重なって、このような事態になったしだいです。

此れでも、第１５回AW11全国大会での、　モデファイ部門にてグランプリを獲得していますので。

私はこのAW11を　ホームセンター仕様と名づけています、全ての材料が　ホームセンターの材料から出来ているからです、アルミ板と木板で　全てが構成されています、

ちなみに、私は極、普通のサラリーマンでした。、只今、６６歳で、　車が好きなだけですよ。

カッティングシートから始まり　ずーと　造りつずけて居ます、未だに終わる事をしりません、

『人は何かに燃えている時がその人の青春である』を信念として　未だに青春しています、

先日、佐賀県で行はれたイベントに参加した時に、参加していた、カウンタックです、

私は勿論、第一時期のスパーカー時代を観てきた一人です、

スパーカー、この響きが今でも大好きです、リトラ・ライト、ミッド・シップエンジン、ガル・ウィング。

異様に管高い排気音のサウンドに酔いしれて穴が開くほど飽きもせず、最後までじっと眺めて

いた、記憶は今でも　思い出すと　体が熱くなるのを覚えます、

車と言うよりも、当時のわたしには、マシーン、機械の中に人が入つている、と言う感じでしたね。

私には　カッコ良い、車は、乗るのでは無くて　人に見せる為の物、との認識を植え付けられ

た、記憶があります

、ですから、その頃の想いが　今の私のAW11に反映されて頑張って制作意欲を掻き立てているに、違いないです、

まだまだ、夢と、希望と、物造り、に励んでいる、６６歳の、じいちゃんですが

、今だに青春の真っ只中を高速を使わずに下道にて走っている最中です、