なおD:5 / 自爆王は健在也っ！

デリカD:5を乗り倒す！

Sat, 14 Jun 2014 01:27:16 +0900

え～～全国2億6千万の、「なおD:5」ファンのみなさま！あけましておめでとーございます(爆) なんせ半年ぶり以上のブログでございますなにから書いていいのかよーわからんけど、取り合えず生存だけは、、、してました(汗) 車のほうとい ...

【謹告】パワーチェック・バトル2013

Sat, 26 Oct 2013 16:41:43 +0900

ノーガキはいらねぇ！漢ならテッペン目指しやがれ (爆) ってなわけで今回もやります ■日時 11/24(日) 10：00～ ■場所スーパーオートバックス東雲 http://www.sa-tokyobay.com/ 東京都江東区東雲2-7-2 ...

川口メタボ会の面々

Wed, 11 Sep 2013 18:52:57 +0900

この記事は、川口・・・について書いています。今朝、倉庫で片付けをしていると内藤君からLineで連絡アリ「今日雨で現場中止だから遊びに行くわ」っとそこから半日くらいウダウダと話こむ話題はハラの出っ張り具合に、、、「これからは自分にストイックにならないとね～ ...

ポコと大子の温泉で！

Sun, 04 Aug 2013 21:51:49 +0900

ハハっ、、、、オレの方がやせてらぁ (爆)

走りとか、速さ、にこだわる～7年目に突入～

Mon, 29 Jul 2013 10:07:56 +0900

先週、DESTさんの会社の前で「今月で7年目突入したね」っと互いの納車の時期って6年前の7月、、、もちろん当時お互いなんて知るよりもなかったんみんカラで知り合って、まさかココまで弄るとわねぇ～ほのぼのと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ...

CVTに想う

Thu, 25 Jul 2013 00:55:12 +0900

以前から取り上げているCVT、、、、、なにを隠そう、既に４基目である最初は約90,000Kmでぶっ壊し次はそれから50,000Kmでぶっ壊しそのまた次は5,000ｋｍ満たない内にぶっ壊した今の4基目は現在約20,000Km、、、、さすがに現在は ...

これで、NAKAJIとイーブン！

Fri, 12 Jul 2013 11:53:16 +0900

前回のパワーチェック、、、、悔しくてクヤシクテ、夜も寝れない (ｳｿ) 所詮でぃーぜるたーぼに勝とうなんて無謀なのか？そんな時、大阪のカーボン屋のジジィが、、、「レギュレーター弄ると速ようなるらしいでぇ」っとれぎゅれーたー ...

続・これ、なーんだ？

Tue, 02 Jul 2013 19:40:50 +0900

前回のモジュールユニットを解体して、取り出したこのパーツチョイと加工すると、燃圧があがりますでもそのチョイが自分ではできない(><) っていうか、どうやっていいのかも検討つかずじまいどうしようもないので外部に加工依頼♪ では燃圧があ ...

これ、なーんだ？

Thu, 27 Jun 2013 07:02:02 +0900

オークションで仕入れてみましたチョッと遊んでみます ※ヒント１エンジンルームの中にはありません ※ヒント２自爆すると本当に爆発するかも！ ...

サザン復活！

Tue, 25 Jun 2013 08:36:41 +0900

人生をサザンの歌と共に歩んできた、、、、３５周年ってことは、、、９歳(小3)から、らららぁらら、らららぁ～♪って世代的には「今でしょ」より「今何時？」とにかく、すんごく嬉しいです♪ ...

NAKAJIに負けたっ！

Sun, 23 Jun 2013 20:56:44 +0900

コトのおこりは、先月末のこと DES兄ィ、、、E○FORDのﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞが190PSっての実際どーなんだろう？なお、、、ちょっとにわかには信じがたいかなぁって八段先生、、、なら、おんなじ場所でチェックしてやろうか！ DES兄ィ、、、どーせなら、NAKAJIを生贄 ...

ただいまっ！

Mon, 17 Jun 2013 15:28:39 +0900

CVTの不具合レポートあげたのが去年の4月、、、その後、諸般の事情があって少しおとなしくしていました生活の環境もガラリと変わって、こりゃもう弄りもムリかなぁって D:5とつきあって早6年！日にち直せば2000日くらい現在の走行距離は180,000Km、平均でも1日/90 ...

CVT不具合レポート

Sun, 22 Apr 2012 23:44:02 +0900

■トランスミッション INVECS-Ⅲ CVT 概要メーカー Jatoco製型番 JF011E (三菱品番 W1CJA) ﾄﾙｺﾝ 3要素·1段·2相式変速比 2.349 ～ 0.394 後退 1.750 ﾌｧｲﾅﾙ比 6.466 ...

つぶやき

Thu, 05 Apr 2012 01:23:39 +0900

世の中、、、知らない方が幸せなこともあると思う悪口、噂話、嫉妬、陰口、揶揄、、、、知ってしまえば頭に浮かぶのは、言い訳と否定的なせりふばかりこのおっさんいい歳こいてなに言ってんのってよく足元みてごらん、、、、種をまいているのは自分自身でしょ ...

たまにゃ親バカ！っということで

Fri, 09 Mar 2012 19:02:23 +0900

かーちゃん (かみさん) が一人で行くのヤダってもんだから高校の入試発表なんて、自分の時以来だから30年ぶり^^; ディズニーの順番待ちのように並ばされている間に手前で聞こえてくる「アー」とか「やったー」とかの歓声～意外と自分のときよりもドキドキ緊張するも ...

chokobo D:5 捜査指令その２

Mon, 20 Feb 2012 00:10:13 +0900

①漏電対策・ノイズ対策配線の魑魅魍魎(爆)、、、漏電・ノイズの原因になっている ↓ ■リレーの取付け位置をもっと広い空間のあるところに移設する ■長い配線は余長を残してカット→コルゲートチューブでまとめる(隠す) ■HIDのバラストや、コンデンサー類はなるべく配線から遠ざ ...

chokobo D:5 捜査指令

Sun, 19 Feb 2012 21:11:11 +0900

とある渋谷のカウンター D:DEST ：ねーチョコボさんのクルマって結局どーなのよ？ Pe！：デリカ・イチなんじゃね (謎) Masumi ：爆発すかも、、、、ﾀｲｷﾉ：よくわかんないから、おまえ行ってこいよ！なお：はーいということで捜査のた ...

トチオトメ・カラノ・オクリモノ

Fri, 10 Feb 2012 08:25:12 +0900

昨晩、事務所に帰ってみると机の上にもっこりした封筒が誰っ？？？へっ？？？なんだろう？？？かわいい包みと手書きのお手紙(^^♪ 、、、、中を開けてみる ...

シリーズ続・間違いさがし！

Sun, 29 Jan 2012 07:44:12 +0900

・・・・・・爆・・・・・・・・ ...

愛車グランプリ～61票～ごっちゃんです

Sat, 21 Jan 2012 03:56:44 +0900

ありがたいですね～今回の愛車～って、実は最初は興味なかったんですよねでも前回の「魁･整備手帳」でまかり間違って1位に (汗) 取っちゃったはいいけどこれって本当に自分の実力なの？って疑問もとーぜんあったりもして、、、お祭みたいなもんだからイイヤンかって ...

ミッション交換中、、、(爆)

Wed, 18 Jan 2012 19:42:44 +0900

今回で都合2回目 1回目は一昨年の9月、距離90,000Km そして今回、距離140,000Km クロスメンバー外して、、、ペラシャフト離脱して、、、ドラシャも切り離して、、、とーぜんﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟやら、ｸｰﾗﾝﾄﾎｰｽやら補記類も外してーの、、、 ...

自爆王は健在なり！・・・自爆？不具合？５連発

Tue, 10 Jan 2012 01:21:38 +0900

■その１・・・リアタイヤボーズを通り越してぇ～のワイヤー剥き出し状態！(爆) 取りあえず、スタットレスに交換して急場をしのぐ ■その２・・・AFセンサー動作不良最近A/F計のレスポンスが悪くなって ...

あけおめ～書初め②～

Mon, 02 Jan 2012 23:36:32 +0900

目標! 100馬力/㍑ (爆) なおD:5...

あけおめ～書初め～

Mon, 02 Jan 2012 17:44:08 +0900

禁煙 (爆) なおD:5...

遅まきながら、、、愛車～エントリーしちゃいました～

Wed, 21 Dec 2011 08:12:08 +0900

いまさら何よって？、、、、だってぇ、、、、 NOS代、、、稼ぎたいんだも～ん(爆) でもぉ、よくよく見たら、、、、賞金でねーし、、、、まっいっか皆様の愛の手、、、じゃなくて清き一票を！...

ナイトラス・オキシド・システム ⑩ ～閑話休題～

Fri, 16 Dec 2011 15:53:28 +0900

― その１ ― 最近、目ん玉のつりあがるようなネタばっかりだったのでんでも、やっぱNOSネタなんだけど(汗) コレ、『オクタンブースーター』ってNOS商品ネットで検索すると、、、、、ガソリン満タンに１本入れて、オクタン価４～６あげるのと、 ...

ナイトラス・オキシド・システム ⑨ ～セッティング経過報告～

Thu, 15 Dec 2011 11:56:57 +0900

セッティング方法はジェットを換えながらの調整が基本ウエット方式のNOSパワーは、N2O側のジェット番手で決まるといって過言ではない(と思う) N2O側のジェットを決めたら、それに合わせてFUEL側の番手を調整、、、、 AFメーターをにらみながら、値が適正になるまで何回もFUEL側の番手 ...

ナイトラス・オキシド・システム ⑧ ～シェイクダウン開始～

Tue, 06 Dec 2011 02:15:13 +0900

本日、東久留米のNMPにお邪魔して・N２O(亜鉛化窒素)の充填・NOS・FUELジェット取り付け・NOSボトルオープーナーの取付けそして試走開始しました(ｶﾞｯﾂ) 液化亜鉛化窒素の瓶×3本普通、瓶をこんなに在庫しているところ ...

軸足がブレなければね

Wed, 30 Nov 2011 01:10:38 +0900

最近、D:DESTさんともよく話したりするんだけど、、、、なんのためにみんカラ始めて、今はどーなの？ってね最初の頃は、パーツ取り付けんのが純粋に楽しくて、それをレビューに載せて、、、、、さぁどうだっ！ってのだけですごく面白かったその内に、、、よ ...

ナイトラス・オキシド・システム ⑦ ～動作チェック中～

Fri, 25 Nov 2011 07:40:43 +0900

NOSのことなーんもわからずおっぱじめて(汗) 早、2ヶ月、、、、ようやくココまできました燃料(FUEL)噴射テストパージライト(LED)点灯テストアトは、パドルシフトで噴射できるように切り替えSWを付けて NOSボ ...

ナイトラス・オキシド・システム ⑥ ～室内・配線中～

Fri, 18 Nov 2011 16:19:02 +0900

エアコンユニットを下側に移設して、 φ52のメーターをセンターに埋め込んでみました左から、、、・連成計(ﾊﾞｷｭｰﾑ&ﾌﾞｰｽﾄ) ・A/F計・NOSタンクのガス圧計どんなもんでしょう？そして、、、、 NOS用のスイ ...

ナイトラス・オキシド・システム ⑤ ～配管・配線・組込み中～

Sat, 29 Oct 2011 23:27:42 +0900

デツ爺さん曰く、おいらのドタマんなかは ←こ～んな状態なんだそうです（爆） NOSの宣言してから、早一ヵ月。。。寝ても醒めてもNOSのことばっかり、、、、仕事も家庭も、、、完璧リモコン状態（謎）配管・配線その１&n ...

魁！整備道ガチンコイイね！で動画部門！一位頂きました～

Mon, 17 Oct 2011 23:08:46 +0900

この整備手帳でイイねランキングで一位を頂くことができました【受賞者発表】魁！整備道ガチンコイイね！ランキングイイねをつけて頂いた皆様と、日ごろから叱咤激励をもらっているお友達 ...

ナイトラス・オキシド・システム ④ ～電配検討図～

Sun, 16 Oct 2011 17:16:20 +0900

エクセルで作図してみました私の『自爆』の一番高い分野です (ｼｯﾃﾙｯﾃ!) LEDのように抵抗値を考えない分だけまだマシ？チョコボさんのように、eマネｆマネの基盤のピンを差替えしないだけ楽かな？回路的には、、、・NOS(ﾅｲﾄﾗｽ＆FUEL)を ...

ナイトラス・オキシド・システム ③ ～レイアウト検討図～

Mon, 10 Oct 2011 16:10:51 +0900

車輌側の制約が多いので、それなりに苦労しちゃってます(汗) まず、NOSシステムの基本動作はこんな感じです ①NOSボトルの栓を開く ②メインスイッチ・ON ↓ ③アクセル全開で、リミットスイッチがON ↓ ④パイロットランプが点灯 ...

ナイトラス・オキシド・システム ② ～部品入荷中～

Sat, 08 Oct 2011 08:39:57 +0900

結構マジで揃えてますボトル NOS専用10LBサイズ思っていたよりデカイ！ボトル・ヒーターボトルの冬場対策 (温度管理が重要) NO ...

ナイトラス・オキシド・システム

Sat, 01 Oct 2011 20:50:16 +0900

、、、、次・着手します

現地・現物主義～ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ試乗記

Thu, 29 Sep 2011 13:39:50 +0900

静岡は富士までお邪魔して、 DONGA号のｽｰﾊﾟｰﾁｬｼﾞｬｰ(以下S/C)を体験してきました～ ■現地・現物主義、、、、、いくら頭で解析・理解してもやっぱ現物を体感したい！オーナーがどういうライフスタイルでその車を使っているのか？って ...

ブレーキのコダワリ

Wed, 21 Sep 2011 00:46:37 +0900

証拠にもなく今回もブレーキパットを替えてみました^_^; でも、そもそもブレーキの利き具合ってなにかなぁ～って？ ■いまどきのブレーキって、、、、、マスターバックを介しているから、チカラが無い人でも軽い踏力で、最初にガツンって利く！初期制動に比重を置いているタイプがほとん ...

私のチューニング論 (５年目を迎えて)

Sun, 31 Jul 2011 09:06:52 +0900

たかがワンボックス！たかがNA ・排気量 2.359ｃｃ・ボア×ストローク 88.0×97.0 ロングストローク４気筒・可変バルタイ機構MIVECを持つトルク型エンジン4B12 ・ミッションは無段変速のCVT！マニュアルで６速操作が可能ファミリーカーとして ...

【予告】第3回パワーチェック･カップ、、、明日開催です

Fri, 24 Jun 2011 19:01:36 +0900

本当であれば気候の良い3月に予定していたパワーチェックオフ、、、、震災の影響であえなく延期になったにも関わらず、関係各位の協力でここまでこぎつけました(感謝) 今回思い起こせば、明日(25日)を決めたのが2ヶ月前のP＆D同時購入オフのとき、、、、「マイキー号がS/Cを組むぞ ...

【予告】第3回パワーチェック･カップ、、各馬最終調整ちぅ！

Mon, 20 Jun 2011 19:51:03 +0900

いよいよ今週末に迫ったパワーチェック・カップ！馬力(トルク)番長決定戦～情報が錯綜する中で本誌だけが独自に入手した内容を掲載してみました１．Ｐｅ！号(測定基準車) コスプレ部門で1位を狙う & ...

【予告】第3回パワーチェック･カップ、、、、オッズ予想！

Thu, 09 Jun 2011 12:46:45 +0900

【出走予定馬(車)】・・１．Ｐｅ！号＠基本ノーマル仕様・・２．つっちー号＠Eマネ＋秘策有仕様 ◎ ３．マイキー号＠スーパーチャーシュー仕様(爆) ・・４．はやっち号＠舶来毒キノコPartⅠ＋秘策有仕様 △５．タイキノ号＠マップでトータルバランス重視仕 ...

【予告】第3回パワーチェック･カップ、、、、馬力番長は誰だっ！

Mon, 30 May 2011 14:30:15 +0900

延期を余儀なくされた、3月のパワーチェックオフ、、、あれから3ヶ月、各馬(車) イジリに弄りを重ね満を持して開催致します【開催地】スーパーオートバックス東京ベイ東雲【開催日】 6月某日 (雨天決行) 【出走予定馬(車)】・ ...

シリンダーの”鼻クソ”ほじってあースッキリ(爆)

Mon, 23 May 2011 10:01:03 +0900

　しつこい程書くけど、、、、、約4年で12万Km、過走行の極みです(汗) 更にエンジン掛けっぱなしで寝ているのがイケナイ(>_ということで、ワコーズの洗浄剤「RECS」というのを施工してみました詳細は整備手帳にて、、、作業の面白いところを動画上げてみました～ ...

圧縮圧力の測定風景

Thu, 19 May 2011 18:21:14 +0900

次の弄りの下準備のつもりで、、、、、画像がボケボケで申し訳ないですちゃんとした測定結果は、整備手帳にUPしましたそして、今回の測定結果を基準として、次の弄りに移行してまいります (ｻﾃﾔﾙｶ～) ...

フロントタイヤの悲惨な状況(><)

Mon, 09 May 2011 18:48:49 +0900

去年7月に交換してから、距離２万Km強くらい『後』はきれーにパターンが残っているのに、、、『前』がこの有様！とても同じパターンのタイヤとは思えない^^；なにが悪いんだろう？乗り方？距離？重さ？誰かおせ～て(泣) ...

クーリング大作戦！なまいきな基礎講座(爆)

Mon, 25 Apr 2011 17:53:33 +0900

クーリング関係のパーツレビューや整備手帳をあげたところ ”何言ってか,わかんね～よ” ”なんだコリャ！” っと、多数のお叱り(泣) ということで、解説のフローチャートを作成してみました～、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、エンジン ...

ひとりパワーチェック！してきちゃいました^^；

Sat, 09 Apr 2011 23:09:13 +0900

第３回パワーチェックオフを諸般の事情で中止に(><) にも関わらず、、、、、陽気が涼しい内にと、皆に内緒で誰にも告げずに、でも、、、そこそこ良い数値が出てしまったもんだから(汗) "161ps"報告させてください(爆) ...

指令、、、クーリング大作戦！

Sat, 02 Apr 2011 02:09:06 +0900

排気系のﾘﾆｭｰｱﾙも終わってﾔﾚﾔﾚ一息かなぁと思ってたら去年買って放置していた、ﾗﾘｰｱｰﾄのｴﾎﾞ10用ｻｰﾓを発見！今年の夏場は、まじめに熱害対策に取り組もうかと、、、、作戦①、、、このサーモスタッドを使って水冷循環の開始温度を82℃から76 ...