shiba-chanのブログ一覧

皆さん、こんばんは～

昨日、今日と2日連続でサーキットを走りましたが肝心な所で何回もシフトミスをしました。
特に3→2に入りません。

ずっと苦戦してたんですが横Gが掛かるとダメなんですね。
気付いたのがスパ西の終わり頃だったので何となく不完全燃焼ですww

それで左右のエンジンマウントを新品にしようと思ってますが純正品を強化する方法ってありますかね？
ウレタン化以外の方法でご存知の方がみえればご教授願います。

やっぱり気持ち良く走りたいので・・・(^^;

皆さん、こんばんは～

今日はd.a.d123さんにランクスのオイルを交換してもらいました。
今回はモービル1の5W-30の100%化学合成油にしました。
年末のサーキット走行で調子が良いと良いですね。

それとトヨタ86の話を色々してましたがランクスの後継機として欲しくなってしまいました。
XaCARさんから出版された86特集の本も買っちゃいました。
でも、車両を買うならマイチェン後だと思います(^^;
仕事柄、初物を買う気にはなれませんww

86に関してはトヨタの社長自ら育てて下さいと言うならグレード別で売らずに色々な部分を選ばせて貰いたいですね。
ステアリング、シート、ホイールなんてどうせ交換する方が大半でしょう。
オプションでステアリングのボスも純正用品として出してくれないかな～
アンダーコート等もレスオプションにしてもらえると助かりますね。

こんなユーザーの想いが豊田章男社長と多田哲哉CEに届くと嬉しいですね。
ユーザーと一緒にメーカーにも成長してもらいたいです。

そんな訳でもうしばらくランクスに乗りそうです。

[走行距離]
ランクス：82,770km

皆さん、こんばんは～

先日のTGRFの時にMyランクス君に輸出仕様の部品を流用してみました。
窃○団にボンネットのフードロックが狙われやすいのでプロテクター付の製品に交換しました。

↓上が純正のフードロックで下が輸出仕様のフードロックです。
　 輸出仕様にはプロテクターが付いています。



取付後はグリルの隙間から狙われにくくなりますね。
前中期で社外グリルにしている方や後期でグリル加工している方にお勧めします。

↓取り付け状態 ※見にくくてすいません。



ランアレ乗りでやってる方はいるのかな・・・！？
興味のある方はオフ会でお会いした時にこっそり品番をお教えしますね。

ではまた～

危うく2回目のミッションブローでした(笑)

オイル通路のプレートがミッションの中で遊んでたそうです。
破断面を見たら振動で千切れた感じです。
まさしく金属疲労ですね！

今回は自分のヘソクリでミッションのオーバーホールをするつもりでしたが良い口実になりました。
笑い話程度で済んで良かったです♪

先月末から色々お願いしてたランクスですが来週末には復活出来そうです。

エンジン＆ミッション＆LSDをOHするのでまた慣らしが必要ですね。
しばらくノーマルECU+マフラーで乗ろうかな。
うるさいのと燃費が悪いのは辛いですから！

それよりd.a.d123さん主催の11月14日のYZ東走行会に間に合うかな～
慣らしが終わらなかったら見学ですね。

それと今日は時期愛車候補の車を見てきました。
来年の夏には乗り換えれると良いな～