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皆さん、こんばんは～

今日は愛知県某所にてランクスのエンジン（２ＺＺ－ＧＥ）のコンプレッション測定をしてもらいました！

個人的には圧縮抜けがあって欲しかったんですが予想に反して絶好調でした（笑）
結果は２番シリンダーのみ１３．７で、それ以外は１４以上ありました。
これで不調の要因が１つ潰せたので良かったです(＾＾;

この半年でクランク角センサー、カム角センサー、油圧ソレノイド（ＶＶＴ、ＶＶＴＬ）、燃料ポンプ等交換しましたが未だに直りません。
今回の結果で燃料系か動弁系が悪そうなのは分かりました。
もしかしたらスピードリミッター等を付けていたので配線関係が悪いかもしれません・・・

インジェクターを今月中に交換して、ヒロノブさんから予備ヘッドを譲ってもらって春までに乗せ変えを実行しようかと思ってます。
ついで（？）に戸田レーシングの２リッターキットをやるかもしれません（笑）

とりあえず４月のトヨタ走やスパ西の走行会には間に合って欲しいです！！