shiba-chanのブログ一覧

今年もエロンクス仲間や走行会関係の皆様には大変お世話になりました。

私自身、今年はあまりランクスに乗る機会がなくサーキットを走る回数が少なかったです。

実は今年の9月にハイコンプピストンからノーマルピストンに戻しました。
理由はブローバイの問題ですね。
暖気やノッキング等と色々気を使う事にも疲れました。

シェイクダウンの美浜では白煙も出ておらず久し振りに気持ちよくアクセルが踏めました。
やっぱり心配事を抱えて走るのは良くないですね！

これから2ZZのOHを考えてる方の参考になればと思います。
ノーマルエンジンで重量合わせ+バランス取りぐらいがベストですね。

来年はヘソクリを使いつつサーキットに行きたいと思ってます。

それでは皆様、また来年も宜しくお願い致します。

皆さん、こんばんは～

昨日、今日と2日連続でサーキットを走りましたが肝心な所で何回もシフトミスをしました。
特に3→2に入りません。

ずっと苦戦してたんですが横Gが掛かるとダメなんですね。
気付いたのがスパ西の終わり頃だったので何となく不完全燃焼ですww

それで左右のエンジンマウントを新品にしようと思ってますが純正品を強化する方法ってありますかね？
ウレタン化以外の方法でご存知の方がみえればご教授願います。

やっぱり気持ち良く走りたいので・・・(^^;

皆さん、こんばんは～

昨日の美浜サーキットに続いて今日はスパ西浦モーターパークを走ってきました。
一人だと淋しいのでMocさんに付き合ってもらいました。
実は2日連続でお会いしましたww
前日は朝の5時からクラッチのエアー抜きをしてもらいました。
お陰でフィーリングも良くなりました。
ありがとうございます。

それで走行の方ですが9時からの枠で走りました。
到着して受付したらラスト2台だったのでラッキーでした。
それにしてもあのコースに24台は多いですね。
周りが上手い方だったので安心して走れましたが・・・

肝心のタイヤですがリアは195/55/15のままです。
3コーナーがちょっと怖かったですがイイ感じに走れました。

ちなみにタイムは

・1'02.585 (1st)
・1'02.850 (2nd)

美浜に続いてスパ西浦でもベスト更新できました。
でも、1秒台はまだまだ遠いでね。
クルマは良いですが腕が悪いのが露呈されちゃいました。

Mocさん、2日連続でありがとうございました。
ヤマさん、Tak_S監督もお疲れ様でした。

次回は1月の中旬にどこかのサーキットを走るつもりです。
某M蔵のホームコースの鈴鹿方面に行こうかな～

皆さん、こんばんは～

昨日はワニシアさん主催の走行会に参加させて頂きました。
9月にランクスをリニューアルしてから初サーキットになります。
ちなみに今回は秘密兵器を投入しましたよ。
リアに195/55/15サイズのZ1☆を使いました。
今までは前後とも225/45/16を使ってましたが新しい事にチャレンジしましたよ♪

リアの限界が落ちてますがミニサーキットでは充分使えます。
リアが滑った方が楽しいですしね。
好感触だったのでしばらく使いたいと思います。

それでタイムの方は

①49.647
②47.145 ←ベスト更新！
③47.272
④47.606
⑤47.804
⑥47.559

今回も46秒の壁は厚かったですww
月に1～2回しか乗らないクルマですがもっと練習したいと思います。

主催のごぶさん、ろってぃーさん、楽しい走行会に参加させて頂きありがとうございました♪
走行会に参加されてた皆さんもお疲れ様でした～

皆さん、こんばんは～

今日はd.a.d123さんにランクスのオイルを交換してもらいました。
今回はモービル1の5W-30の100%化学合成油にしました。
年末のサーキット走行で調子が良いと良いですね。

それとトヨタ86の話を色々してましたがランクスの後継機として欲しくなってしまいました。
XaCARさんから出版された86特集の本も買っちゃいました。
でも、車両を買うならマイチェン後だと思います(^^;
仕事柄、初物を買う気にはなれませんww

86に関してはトヨタの社長自ら育てて下さいと言うならグレード別で売らずに色々な部分を選ばせて貰いたいですね。
ステアリング、シート、ホイールなんてどうせ交換する方が大半でしょう。
オプションでステアリングのボスも純正用品として出してくれないかな～
アンダーコート等もレスオプションにしてもらえると助かりますね。

こんなユーザーの想いが豊田章男社長と多田哲哉CEに届くと嬉しいですね。
ユーザーと一緒にメーカーにも成長してもらいたいです。

そんな訳でもうしばらくランクスに乗りそうです。

[走行距離]
ランクス：82,770km