2020年9月に12年落ち6.9万キロ走行の個体を、旧知のショップさんにロードトレック を引き取っていただく替わりに購入しました。 12年も前のクルマとは思えないスムーズかつパワフルな乗り味ですっかりメルセデスの虜になってしまいました。 フロントグリル、純正サイズのホイール、ドアミラー、ドアハンド ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月04日
Vクラスですっかりメルセデスにハマり、SLを増車、ABCの高額修理に慄き、日和ってV6 3.5リッターのSL350にした。 SLを検討した際、C63 AMGも頭をよぎったが、スタート時の爆音に驚き、駐車場事情もあって諦めていた。 転勤が決まり、完全閉鎖のガレージがある事、単身赴任なので高速利用の機 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月03日
2020年9月にご縁があって旧知のショップさんでフルメンテナンスされていた古いVクラスを購入。12年も前のクルマとは思えないパワーと足回りを経験しすっかりメルセデスの虜に。 どうにも我慢できなくなり増車を検討、丸目4灯の美しさにヤラレ、大きなVクラスがあるのでコンパクトな車体で、ということでまた ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月04日
当時高校生だった やる気のないダラダラした息子を触発する目的もあって購入。結果的には 最近の若い子達はあまりクルマに興味はないようで不発。 わずか1.5リッターだがホンダVテックは強烈で足回りも良く、凄くいい走りだった。ホンダお得意の広々スペースで、SUVスタイルなのに後席を倒すと、なんと後ろにマ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月02日
チョイ乗りには確かに便利で手放し難い。中が広々で、白いホイールも可愛い。 けど高すぎ、安全面で不安…。 2022年2月、姉から母の形見のボルボを息子が引き継ぐことになり、所有する意味がなくなったため売却。 安全面を除くととってもいいクルマ。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月26日
シャワー、トイレ、キッチン、シンク、冷蔵庫、電子レンジを装備した動く家。アメリカンV8 4.8リッターのパワー、トルク、サウンドの虜に。 子供の成長と微妙にずれてしまい、犬小屋状態となっていた。子供達も免許を取ったし、さあこれからと言う時に中型免許制で普通免許では乗れない車重がネックに。 子供も ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月24日
ほぼ高速道路のみの利用を前提に購入。その条件ではドイツ車の本領発揮だし、日本の過酷な道路条件負荷も最小限でクルマにとって優しいと思う。1○0キロオーバーでの巡航からの怒涛の鬼加速であっという間に○○○キロへ、瞬間移動とも言える走りはまさにセミレーシングマシン。道路の凹凸をその速度で走り抜けてもピタ ...
2022年05月29日
V6 3500ccですが、高速道路を含む日本の公道では必要十二分。サイズも小さめで小回りが効き、日常の足に最適。ただし一人で使う分には。
2022年05月03日