いのえーのブログ一覧

仕事帰りに高速乗り間違えて南条へ行ってきました。

のんびりとした雰囲気、いいですね＾＾
オニギリ食べながら
スーパーカーを見て回れる所なんで中々無いでしょう。








フォトギャラ





帰り、金沢西の料金所のおっちゃんに声掛けられました。

誤解の無いように書いておきますが、
会社の経費で落とすために領収書が必要なんです。
出るときにETCカード抜いて渡せば領収書くれるんです。
いのえー号、ETCついてます！

カプチーノに乗っていたらしく、車好きなおっちゃんでした＾＾
みんなETCレーンで出て行くので５分くらい喋ってました（笑）





前のブログ、多くのコメントやメッセージありがとうございます。
方向が決まりましたのでお楽しみに～☆笑”

NSXのMT載せ換え、現在KSPさんで作業の順番待ち中です。
ミッション本体（中古）はもう入金して購入しているので、
後は載せるだけなんですが・・・・






８月に注文し、もう１１月。
いや、待つのは構わないんですが、「気がかわる」ってありますよね。

ボクは今、マニュアル化は本当に必要か？と思っています。
最近全然乗っていないんですよ、NSX。
それでも休みの日には少しだけでも乗っていたんですが。。

昨日はトゥデイ納車後、初めての休みということもあり、
結局NSXには一度も乗りませんでした。
ラグーナ以降、もう２週間です。

だからといって手放すウンヌンの話ではなくて、
NSXの集まりやスーパーカーのイベントの時にしか乗らないのに、
マニュアル化はもったいない？とか思ったり・・・。

ちゃんとお金はよけてあるし、
そのまま流れに任せて載せ換えちゃえばと思ったりもするんですが・・・。


「乗らなくなった」こと以外にも理由はありまして。

今までは、どう考えてもAT＜MTで、
オートマなんて恥かしいようなんて思っていたんですが、

ツーリングは楽だし、サーキットだって今のところ車両レコードなんだし、
何か、見栄とかじゃなく自分と使い勝手を考えたらATのほうがいいような。

オーバードライブでぶん回せば楽しさも（あんまり）変わんないんじゃない？
あ、でもギヤ比違うし、というかそもそもギヤの数違うし、
う～ん、どうなんでしょうねぇ・・・・

マニュアル化しないにしても、
エンジン降ろしメンテ＆ファイナル交換で同じくらいの額をかけるつもりなんですけどね・・・笑

※MT化するか他の事をするかではなくて、
本当にMTにしていいのか？オートマに未練は無いのかという葛藤なのです。




最大の理由は・・・

走行イベントとかでATクラスってありますよね？
NSXってATクラスじゃ最強なのでは？なんて思っているのですがｗ






どちらにせよ、まだKSPさんには言ってないので・・・
近日中にちゃんと決めないとイケマセンネ！

ワタナベ履いて、カーボンバケット入れてからの・・・！！！


←ウッドステアリング！
てっかてかのポリッシュスポークがまたイイ（・E・）ﾉ

本気になり過ぎない感じ。
←シフトノブはふざけすぎたかな～～～☆★”



今日はトゥデイをピッカピカにするぞぉ～と意気込んでいたのですが、
何も出来ないまま・・・（笑）


とりあえず１７インチ履かせてみました（嘘）


ちなみにこの限定色のTE37、S2000ジャストサイズですよ～！！！
興味ある方いませんか～！！！




明日は早起きして、仕事前にトゥデイをピッカピカにするっっ（0ﾟ・∀・）ﾉ

←見えんがいね～ヽ( ﾟ`Д´ﾟ)ﾉ｡















本日、昼休憩にトゥデイ納車しました！
明日の納車が楽しみすぎてREMへ行ったら、
乗ってく～？ってことで乗ってきました！





もう一週間以上NSX乗ってません～；；
土曜のスーパーカーミーティングで久々に・・・

・・・トゥデイで行こうかな～♪







19:30 追記♪
休憩でオートバックス来ました～!!
シート下に置く芳香剤GET（＞＾＜）

車好きなガキんちょみたいな気分です（というか正に車好きのガキんちょなんですが。）
なんかNSXに乗り始めて忘れかけていた「何か」を取り戻した感じです。

真っ白なHIDがちょい恥ずかしい・・・笑

１０日の納車に向けて、
着々とトゥデイの『整備』が進んでいます^^









乗れば分かります。
このAピラーの傾きは、紛れもなくスポーツカーです。
（非Mトレですけどね...）



納車前の記録として・・・

フォトギャラその①

フォトギャラその②



今日もトゥデイに首ったけ！