<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちー@フォルツァ / ちー@フォルツァのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326836/blog/</link><description>ちー@フォルツァです。宜しくお願いします。
フォルツァ MF10を所有しております。
パーツレビューやメンテナンスメモをメインとして、一部ブログとしてアップしていく予定です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 08:37:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちー@フォルツァ / ちー@フォルツァのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326836/blog/</link></image><item><title>バイク購入プロジェクトについて(2021年1月)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326836/blog/44780135/</link><description><![CDATA[バイク(ビッグスクーター)の新規購入に伴い、素人ながら要件定義としてスマホにメモっていたことを残しておきます。

○MUST要件
ホンダ　フォルツァ MF10 後期
400,000円以内(最終着地)
走行20,000㎞以内
マフラー社外(JMCA認証必須)
メッキプーリーケース、ギアケース
メッキフ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 08:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>完成度、満足度の高いビッグスクーターです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326836/blog/44775427/</link><description><![CDATA[フォルツァ(MF06)、グランドマジェスティ250、フォルツァ(MF10)と乗ってきましたが、特にこのMF10は、乗り心地・機能性・走行性能等は当時の進化を感じます。

10年以上前に流行ったビッグスクーターブームを体感している私にとっては、とても満足度の高い車体だと思います。

ビッグスク ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2021 22:35:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>