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  9. ブレーキパッド交換（前輪） [Sgt.Nyanko33]
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Sgt.Nyanko33の"17式汎用高機動車31型改" [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2026年5月10日

ブレーキパッド交換（前輪）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ブレーキパッド交換（前輪）
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カックンブレーキ改善とブレーキ性能アップのため、ブレーキパッドを交換します😊

今回は整備士資格を持つみん友さんのご指導の下で実施します👍
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ブレーキパッド交換（前輪）
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まずは開封の儀😀
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ブレーキパッド交換（前輪）
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ブレーキフルードが溢れたら大惨事😱
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ブレーキパッド交換（前輪）
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整備士さんのアドバイスに従いブレーキフルードを少し抜き取ります💦

怪しい注射器ではありません🥵
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ブレーキパッド交換（前輪）
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では、まずは左前輪から😗

タイヤを外し、キャリパーカバーの下側の赤矢印のボルトを14mmのメガネレンチで緩めて外します😀

青矢印は緩めません😗
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ブレーキパッド交換（前輪）
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すると、前の写真の青矢印のボルトを支点にしてキャリパーカバーが開きますので、何かで固定します😝

今回はS字フックをお借りしました😓
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ブレーキパッド交換（前輪）
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純正のパッドを外します😁

結構固いですが、外側のは手前に引っ張り、車体側のは奥に押せば外れます😗
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ブレーキパッド交換（前輪）
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新しいパッドに付属のグリスを塗ります😏

写真は外側のパッドですが、グリスをシムの内側と外側、矢印の部分に薄く塗ります😛
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ブレーキパッド交換（前輪）
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工具を使ってピストンを押し戻しますが、この時ブレーキフルードもリザーブタンクに戻りますので、少しずつの方が良いです🥵

今回はリザーブタンクを監視していただいたので、安心して戻せました✌️
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ブレーキパッド交換（前輪）
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グリスを塗ったパッドをはめ込みます👍
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ブレーキパッド交換（前輪）
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カバーを戻して、ディスクがちゃんと回るか確認し、外したボルトを26N・mで締め付ければ完了😊

右前輪も同様です😁
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ブレーキパッド交換（前輪）
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左前輪の純正パッド外側の残りは7mm、内側は8mm💦

右前輪の純正パッド外側の残りは7mm、内側は9mmでした🤣

53074km乗ってこれしか減らないって、純正恐るべし😱
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