<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りっきーがっきー / りっきーがっきーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326954/blog/</link><description>りっきーがっきーです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 02 Nov 2026 22:15:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りっきーがっきー / りっきーがっきーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326954/blog/</link></image><item><title>レトロ新しい外観なカッコいいクロカン車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326954/blog/49392449/</link><description><![CDATA[VXガソリンなのでパワーはご存知の通り。四駆性能もディーゼルに劣るけど、それを承知で乗ってるので十分満足です。スノボやキャンプに行くくらいなので。2代前は95プラドTXの2.7Lガソリンに23年乗ってたから、250も長く乗りたくて、リセールがどうとかは気にしません。いい車です！...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2026 08:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>今流行りのSUVとは一線を画すスタイルに満足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3326954/blog/44761091/</link><description><![CDATA[個性的な外観は他の同クラスの車と差別化されるので自己満足できます。1.3Lのエンジンはターボのおかげもあり、ストレスは感じないです。プラドからの乗り換えなので車体は小さく感じ、取り回しは楽ですが、荷台が狭いのは仕方ないと諦めました。4&#215;4のトレイルホークなので燃費はイマイチ。ハイオク仕様な ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2021 00:31:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>