<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>萬屋ジャック / 萬屋ジャックのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/</link><description>埼玉県のほぼ真ん中に住んでいます。

免許を取って40年以上、今まで乗ってきた車には色々な思い出があります。

シートを全部外して床に好きなカーペットを敷いてベンチシートを付けたりした最初の車のホンダN360 N II。

バイト先の仕事で乗って、初めてスピード違反で捕まった時のバイオレット1600、何か言われる程走りは良くなかったヨタハチ、赤信号で止まったら動かなくなったホンダS600、それなりに速いと思ったホンダS800M、そして排気音も加速感もたまらなくシビれるほどに良かったダットサン・フェアレディSR311。

アメリア留学先ではセルがよく回らずバックギアが壊れてバックできない車を騙されて買ってしまい、バックで走らないものの自然と下る坂道で50センチくらいだけ下がってのバック押しがけでエンジンがかかったりしたカナダ製の1976年式VW TYPE 1（スーパービートル1600）。

交差点で信号無視のハーフトンピックアップトラックに運転席に突っ込まれ「シートベルトをしていなかったため」死なずにすんだAMCホーネット。

アメリカの高速道路で並走してから双方フル加速したら友人の車を余裕でブッちぎりに抜き去ってはるか後にしたDATSUN 240Z。

オーストラリア移住した時に運転感覚の自信を取り戻してくれた80年代の「ブルーバード、お前の時代だ！」で有名だった910。

それから、アメリカでのワーゲンのトラウマを忘れ去らしてくれた1971年式VW Type2（ワーゲンバス）とトヨタ車のトラック系はスゴいと思い知ったランクルFJ62。Type2に味をしめ2台目のワーゲンバスの1973年式ハイブリッドレイトなワーゲンバス。

令和2年10月末にヤフオク経由で手に入れたレガシイBRG。埼玉から始発で出発し兵庫の姫路まで取りに行き乗って帰って来ました。

レガシィBRGはいい車でしたが2024年1月に安いエンジンオイルを入れたオイル交換後の21万8千キロでエンジン絶不調に陥り悲鳴をあげるようになってしまい乗るのを諦め、急遽エブリィワゴンDA64Wに乗り換えました。エブリイワゴン、いい車です。

どうぞよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 07:21:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>萬屋ジャック / 萬屋ジャックのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/48213817/</link><description><![CDATA[1月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
前のレガシィについていたカロッツェリアのカーナビを移植。
ワゴンRの15インチホイールに台湾ナンカンタイヤ。
ヘッドライトとフォグランプをLED化。

■この1年でこんな整 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 11:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/47185168/</link><description><![CDATA[Q1. 普通自動車用「LOOP ベーシックケア」と軽自動車用「LOOP エンジンコート＆リカバリーK」、どちらの商品を希望しますか？
回答：「LOOP ベーシックケア」

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

※質問項目を変更 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2023 19:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/47079924/</link><description><![CDATA[オイル交換くらいであとは特別何も調整することなく２回目のユーザー車検に行って来ました。

新しい車検シールが視界の片隅に入るのがちょっと…ってな感じですね。

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 07:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/46846757/</link><description><![CDATA[Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答： T20

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答： いいえ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2023 20:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>リアハブユニット交換のため…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/46456526/</link><description><![CDATA[うちのレガシィは近所のDに一晩預けています。明日の午前10時30分に戻って来る予定です。

ん、何か音がするな、と気づいてから約1年、徐々に音が大きくなり、と言っても聞き耳を立てれば聞こえる程度ではありますが大事に至る前にと、Dに一泊約5萬円です。

DIYはジャッキアップできないので諦めました。😅 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2022 21:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>BRG スタビブッシュの情報検索の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/46432797/</link><description><![CDATA[うちのレガシィの乗り心地を改善できるかとスタビライザーブッシュの交換を試みようとしてきました。

（以下内容を修正しました。10月9日）

で、何故か手元にあったシベリアンブッシュの「確かリア用だったかな」を取付けてみた結果を整備手帳にしましたが、ブッシュの形状の違いを認識して情報収集してみ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 14:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>フロントクロスメンバーボルトの交換に挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/46421950/</link><description><![CDATA[前に買っておいたクロスメンバーボルトをつけてみようと今朝作業開始。

2012式のBRGで取り付けられると言われていたスバル純正のフロントのクロスメンバーボルト、901000451を4本買っておいた。

そして昨日スロープが届けられたので早速の作業だけど、そのスロープではやっと車の下に潜れる ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2022 14:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>純正パーツに戻し4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/46393699/</link><description><![CDATA[動作が怪しかったイグニッションコイルを購入したショップが保証期間ちょいオーバーを大目に見てくれて新品に交換してくれたので明日取り付ける予定です。現状から万一改善したら驚きます。😅


で、今日（9月17日）イグニッションコイル交換作業を開始。

使った工具は



これだけで作業空間を確保。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2022 21:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>純正パーツに戻し３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/46358293/</link><description><![CDATA[この話は、純正のスパークプラグを使用することを推奨するプラグメーカーの技術者とメールでやり取りし、ハイスパークの保証書もNGK PremiumRXが一番イグニッションコイルとの相性が良いとは言いつつもBRGの純正スパークプラグを使ったほうが良いとかの記載もチラッとあったりしてプラグは純正のを総て付け ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 22:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45799358/</link><description><![CDATA[1月10日でみんカラを始めて1年が経ちます！

DIYではプラグとエアフィルターの交換、タワーバー取り付け、ハイビームにフォグライトのLED化、ルームランプをブルーのLEDにしたりと楽しんでやってきました。

走行距離も約2万2千キロを追加して二十万キロ超えの立派な過走行車となりました。(笑)

こ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 09:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>純正パーツに戻し2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45654757/</link><description><![CDATA[今日、スパークプラグとイグニッションコイルを純正に戻す予定でしたが、プラグのみ戻して様子を見ることにしました。

下の写真では上のレーザーイリジウムプラグが純正です。下のプレミアムRXを外しました。



というのもプラグ４本の内１本が外す前からゆるゆるな取り付け状態だったので、それがフル加速時の圧 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2021 19:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>純正パーツに戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45652845/</link><description><![CDATA[ハイスパークイグニッションコイルとその推奨のスパークプラグを付けてから約半年。最近、ベタ踏みで加速しようとするとガクガクと咳き込むようなFA20エンジン。

どうしたのかな〜、とディーラーのメカニックさんに相談してみたら、

まず点火系のパーツ交換とかをお勧めします！

との事だったので、純正パーツ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 21:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームとフォグランプLED交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45409605/</link><description><![CDATA[1万6千から2万4千ルーメンになったのでそれなりに見た感じ明るいかなという印象で1週間くらい使ってみる予定です。



前のセット(1万6千ルーメン)だと↓のように



こんな感じでした。

日本製パーツを極力装備したいと思っています。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2021 18:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45408677/</link><description><![CDATA[ハイスパークイグニッションコイルを付けた時点ではスパークプラグは交換せず、コイルのみの違いを約4週間体験したので、今日はNGK PremiumRXに付け替えてみました。




交換作業は大体1時間程。

ついでに触れ込みセットて2万4千ルーメンの中華製ハイビームLEDとフォグランプを試験的に取り付 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2021 08:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45392681/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：2012年式

Q2.&#160;その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 00:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイルの交換（ハイスパークイグニッションコイル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45348830/</link><description><![CDATA[うちのBRGは19万キロ以上走行で多分イグニッションコイルの交換がされたことがないであろう、と今回ハイスパークイグニッションコイルに交換してみる事にしました。
スパークプラグは購入後すぐの今年２月初旬（約6ヶ月・６千キロ前）にILKAR8H6に交換してあるのでコイルと合わせての新しくするのは見送り ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 15:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの黄ばみ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45337109/</link><description><![CDATA[ヘッドライトカバーが運転席側だけやたらと黄ばんできたので何とかしよう、と。
この車購入直後にタイヤ交換をやってもらったショップで既にちょっと黄ばんでいたのをついでに磨いてもらってから約8ヶ月経過、ネットで見た情報を元にSoft99のヘッドライトリフレッシュを試そうとCAINZで千円でお釣りがくるく ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2021 08:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームとフォグランプをLED化しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45334614/</link><description><![CDATA[夜走っていると、どうもフォグランプが暗い。
暗がりから急に歩行者が目の前に現れる、というか見えてなかった事もあったのでLEDで明るくしよう。ついでにハイビームもLEDにしてみよう。
ということでセットで14000lmという中華製で安いのをポチッと。（ウインカーがダメだったのに懲りていない。）
ダウン ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 01:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>ステーリヤキットを取り付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45266436/</link><description><![CDATA[というわけで、ジャッキと馬（リジットラック）がないので午前10時頃から近所の修理工場に電話しまくって、「うちで買ってくれたパーツなら取り付けするけど…」と数軒断られた後、「今日は出来るか分からないけど、午後2時からなら見てやるから持って来い。」と言ってくれたお店に行ってきました。

その整備工場 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 17:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>フレキシブルドロータワーバー付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45265780/</link><description><![CDATA[パーツが今朝届いたので、説明書に沿って取り付けました。
念の為、トルクレンチと6ミリのスパナに5ミリの六角レンチをアストロプロダクツで購入してから作業に入って、特に何の問題もなく取り付け完了しました。

まだ試し乗りしてないですが、ステーリアキットの取り付けはジャッキと馬がないので近所の修理屋 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 13:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>Powerful enough!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45262863/</link><description><![CDATA[普段乗りで不満のない走りが実現できます。]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2021 18:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45258428/</link><description><![CDATA[埼玉県の所沢で継続審査を受けてきました。

ネットで予約しておくと、車検証のQRコードを読んで自動車検査票１の審査依頼書をプリントアウトしてくれるプリンターが設置してあるので、指定の向きに車検証を入れると印刷されて出てきました。

継続審査申請書（専用3号様式）

と

ピンク色の自 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2021 21:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>フレキシブルドロータワーバーを付けてみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45254165/</link><description><![CDATA[みんカラの皆さんの記事を読みYouTubeの動画を観て フレキシブルドロータワーバーをつけてみようと思いました。

で、STIのサイトでフレキシブルドロータワーバーのページを見てみたら

※Dタイプ以降のB4およびツーリングワゴンには、別売りの「ステーリヤキット（ST57830ST000）」 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 22:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>安物買の銭失い　ウインカーLED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/45233257/</link><description><![CDATA[ヤフオクで4個1980円だったアンバー色のLED。

ハイフラ対応ってことだったのでポチッと行って取り付け、たまたまハザードを3分くらいつけたあとに右折ウインカーを出したらハイフラに。

来月車検なので、今日、ハザード5分やって様子をみるとハザードではハイフラにならなかったものの、右折・左折 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 14:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44864470/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：前オーナーが実施したと思われますが時期は不明です。

Q2.&#160;これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：ありません。

この記事は みんカラ：モニターキ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 07:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>bAu投入後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44849509/</link><description><![CDATA[調子いい感じです。

朝方暖機運転でエンジン始動する際に
多少エンジンの揺れは感じられますが

それが

ただ寒いからなのか
私が自前でスパークプラグ交換したからなのか
CVTコントロールバルブのAssyを交換したからなのか

は分かりません。

でも

エンジンが暖ま ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 13:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン添加剤注入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44827965/</link><description><![CDATA[bAu PREMIUM がさっき届いたので早速よく振ってからエンジンに注入。

どのような変化があるか、とりあえず推奨の1時間アイドルで放置、を実行。

19万キロの過走行エンジンには何かしら好ましい効果を期待しています。


...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2021 15:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>BRGのプラグ交換3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44827746/</link><description><![CDATA[プラク交換しました。

まず、助手席側からで、バッテリーを外しての作業空間を確保。
その後はほぼトラブルなく2本とも交換できました。

結構大変だったのが、運転席側の作業空間の確保。
エアクリーナーを外すのがなかなかの知恵の輪状態でした。ダクトを止めているバンドをゆるめて、エアクリーナー ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2021 12:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーからレガシィが戻りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44818796/</link><description><![CDATA[CVTコントロールバルブAssy一式を交換しCVTフルードも交換後に2回入れ替えてきれいなフルードが入っている状態になったものの、関連トラブルが一切絶対に発生しないとは言えないので様子見てください、とのことで帰って来ました。

修理代はついでのオイル・オイルフィルターの交換も含め２１万ちょっとに ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 20:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーでのCVTコントロールバルブ交換に持ち込む前夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44808966/</link><description><![CDATA[今年の元旦に近所の神社に向かう途中で
AT OIL TEMP警告灯が初めて点灯点滅しました。

当日は大事をとって初詣の後、ビクビクしながらゆっくり優しめな運転で帰宅。

そして状況把握のためネット検索。
辿り着いたのがこちらのみんカラのahiraさんの投稿。
https://minkara.car ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2021 12:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>BRGのプラグ交換2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44806348/</link><description><![CDATA[プラグ交換で、スパークプラグそのものに到達する前の段階で

助手席側のバッテリー外し
運転席側のエアクリーナー外し

それから

多分、車載コンピュータらしきモノのステー外し

をやってやっと狭い作業スペースの確保ができる

という事でバッテリーについては先月アマゾンで買ったパ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2021 09:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>BRGのプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327058/blog/44803849/</link><description><![CDATA[プラグ交換くらい自分でやれるだろ、と思った旧車乗りだった自分なのですがBRGを前にしてそれ程簡単なものではない、と気が付きました。

まずは試しに助手席側、と思い、バッテリーを外して前側のイグニッションコイルを外すという作業をしてみたところ、特に支障なく、後側も多分出来るだろうと踏んでボクサーエ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 11:47:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>