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実は　浪速大学は　実在していた　大阪の公立大学です。

大阪府内に散らばっていた　高専を集約し1949年に発足し　数年後　大阪府立大学　2022年　大阪市立大学と合わせて　大阪公立大学と名称変更されました。

沿革｜理念・沿革・方針・体制｜大阪公立大学について｜大阪公立大学 (omu.ac.jp)

風車の会には　出身の　流体第二講座（フローティング研究室）も一部協力しているようです。

設備：1.5m x 1.0m 25m/s 回流式低速風洞実験設備 | Fluid Engineering : Floating System laboratory | 流体工学 フローティングシステム研究室 | 工学域 | 大阪府立大学 (osakafu-u.ac.jp)

大阪公立大学 堺・風車の会 (sakai-fusha.com)

1970年台に当時の　故.宮井教授設計により作られ　ムービング付き模型風洞は　東大、鉄道研究所の3か所しかなく　非常に珍しい設備でしたが　老朽化により数年後には無くなるようです。　

ムーンクラフト1986年　童夢蛍池1987年ですから　時代の先駆けともいえます。

このアクリル製のダンパー付き開閉扉は　それまでは鋼製の更に大きな躯体を　クレーンで上げていたのが危険なので　在学に作ったものです。長く使ってもらえました。

地面の空間部分に　ムービングベルトがスライドして挿入されます。

これらの基礎的な知識、経験が　その後の自動車開発に大きく役立ったことは言うまでも有りません。