<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>taq-flyfishing / taq-flyfishingのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327679/blog/</link><description>taq-flyfishingです。よろしくお願いします。愛車歴はシビック（EG）に始まり、ファミリアS-wagon、ユーノス・ロードスター（NA）、デミオ、プレマシーと来て、プレマシーとAudiTT（８N）を同時所有していました。2023年、両方を手放して初のBMWでX2を購入。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 17:28:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>taq-flyfishing / taq-flyfishingのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327679/blog/</link></image><item><title>前後ブレーキパッド&amp;amp;ローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327679/blog/47462185/</link><description><![CDATA[フロントブレーキ交換時期の表示が出ていて、どうしたものかと思っていました。
急ブレーキ時のガッツン感がイヤだったのと、フロントから僅かに鳴きが聞こえていたのでローターもアカンかなぁと思っていたので、ディーラーすっ飛ばして府中のスタディ東京さんへ。

案の定、ローターは規定値ギリギリのところで、エッジ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 21:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>BMWのディーゼルはイイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327679/blog/46883237/</link><description><![CDATA[最小回転半径5.1m。街乗りではクラス感を全く思わせない取り回しの良さです。昨今の軽自動車よりも全高が低いものの車内の広さは文句なし。乗ると広い不思議。
キャンプ道具ガシガシ、という方にはX1やX3でしょうが、たまにデイキャンという程度だったり、ちょっとしたアクティビティに出かける程度ならX2で十 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 14:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>待つこと４ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327679/blog/45999723/</link><description><![CDATA[車高下げに伴うネガキャン補正に部品を求め、行き着く先はいつものECStuning @本国店。

最初は同社の偏心ウレタンブッシュを検討するも、イシカワエンジニアリング石川社長より「割れるよ」の助言で断念。
当のイシカワエンジニアリングの調整式アームは生産終了で…




そんなで同様の機構を持った調 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 22:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>15年経過モノだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3327679/blog/44771934/</link><description><![CDATA[手元に来た時点で走行５万km未満、グッドコンディションだったので、とにかく良い状態を維持していきたい。２代目にも現行にも無い魅力は今なお健在なので、しぶとく生き延びていきたい。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2021 10:21:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>