キンロー感謝？なにソレ？な月曜日…

今日もクシャクシャな１日でした。ま、我々のギョーカイは旗日は休みぢゃないので…(-_-;)てか、外注さんに電話したら………、出ない…(^_^;)我々は、そのことを「あ、シャバは休みか…」と表現します…(^_^;)しかし、なんだか妙に忙しい毎日になりました。それほど難しい仕事はないんですが、とにかくやるべきことが多い…。千切っては投げ、千切っては投げ…ってやってると凡ミスしたりして…(*_*)ま、それでも前に進むしかないんですが…(-_-;)

そして、家に帰ってきて飯食って、昨日嫁さんの実家から頂いてきた大きな柿を剝いてたら（ウチでは、何故か果物を剝くのだけは私の仕事(^_^;)）………、グサッと親指を切ってしもた！(>_<)久しぶりにポタポタ垂れる自分の血を見ちゃったよ…(゜o゜)お蔭で風呂に入るのも一苦労でした…(^_^;)

さて、マツダがＣＸ－９をロスで発表しました（ＭＰＶの後継として国内導入もある？）が、個人的に気になったのは、そのエンジンです。なんと？２．５Ｌターボらしい…。何しろマツダのエンジン親分？の人見さんは、ダウンサイジングターボに真っ向反対する人だったので…(^_^;)（むしろ、ライトサイジング、果ては？アップサイジングを唱えてるくらい…(^_^;)）

個人的な憶測ですが、ＣＸ－９ほどのデカい車体（多分、１．８～２．０ｔくらいある？）をＮＡで走らせようとしたら、最低でも３．５Ｌくらいのミラーサイクルが欲しい所だけど、フォードと完全に手を切った今のマツダには大排気量の手持ちのエンジンがないために苦肉の策？として出してきたのかな？と思ってます。(^_^;)

ターボもフツーなら（４気筒なので排気干渉を嫌って）ツインスクロールにすればいいのを、なんだか妙な？(^_^;)バルブを付けて排気干渉を避けているらしい…。ま、アウディも可変バルタイで排気干渉を避けるっていう変態技？(^_^;)を使ってるけど…。素直にツインスクロールをＩＨＩあたりから買った方が安くね？(^_^;)

そういや昨日のブログを何故か１４日分でアップしてた…(^_^;)直しておきましたが、どうにもイカんですねぇ…(-_-;)さ、明日は会社に１時間も滞在せずに、チト出張ですが…。いろいろ廻って夕方職場に戻る予定…。なんだかやっぱり忙しそうだ…(*_*)ほな、今日は風呂にも入ったので、そろそろ寝るよ～。おやすみ、ポ～(^_^)/