万葉のブログ一覧

相変わらず暑い日が続いております。ただ、今日は夕方には結構涼しい風が吹いていました。全体的には今年の夏はワリと暑い期間が短いんじゃないか？と思ったりしてますが…。今日は上司が終日出張だったせい？(^_^;)で、ワリと穏やかな１日でした。ちょっとは仕事が進んだ？(^_^;)

さて、だんだん写真と日付のズレが大きくなってきています(^_^;)が、今日も日曜日のお話です。オートプラネットを出たのは１０時半過ぎだったかと記憶していますが、そこから向かったのは………。いつもの？アウトガレリア・ルーチェです。

実は午後からの開館だと知らずに１１時頃に着いてしまって、１時間ほど書店や"すき家"で時間調整して(^_^;)入館しました。

で、いつもながら駐車場には濃ゆいクルマが…(^_^;)ホンモノなのか？(゜o゜)

個人的に好きな４ドアクーペの４シリーズも…(^^♪

そして入館…。今回の展示はコレ！ロータリーエンジン車特集？です。(^^♪

会場の全景はこんな感じ…。

反対側から…。もうコレですべてのクルマが分かってしまってると思いますが…(^_^;)

ま、我々ニッポン男児からすれば、ロータリーと言えば、この１０Ａ ２ローターを積んだ初代コスモでしょう！(^_^)/

てな訳？で前からも…(^。^)

さらに寄って…(^_^;)

こっちもある程度年配の方ならご存知のファミリア・クーペです。ロータリーがイッキに庶民に近づいた？クルマかと…。

イキナシ、マニアックになっちゃいますが、なんと？ロータリーエンジン搭載のＧＳだそうです。ま、（当然？）短命だったようですが…(^_^;)

しかし、ＢＩＲＯＴＯＲ（ビロートル？）ってくらいなんで、２ローターなんでしょうねぇ…(゜o゜)

で、こっちもタダのアミ８に見えます(^_^;)？が、ロータリーの実験車だそうです。さすがに市販はされなかったとか…。ソレがココにあるってのが超～貴重ですね…(゜o゜)

そして、ロータリーと言えば、世界最初に市販車を出したＮＳＵ（エヌ・エス・ウー）でしょうね。Ｒｏ８０（ある意味、今のＡ４のご先祖様）が有名かと思うのですが、ここにあるのはプリンツのしかも？クーペ版です。なかなかカッコいい！(^^♪因みに壁のメガネのおっさん？は山本元マツダ社長の若かりし頃、つまりロータリー４７士の長だった頃の写真かと思われますが…。

リアだって、このとおり！当時は未来感たっぷりのスタイルだったと思われます。(^_^;)確か１ローターだったか？

てな訳で、ゆっくり観ても３０分少々かな…？確か２時くらいだったと記憶していますが、帰ることにしました。そして、３時くらいには自宅に辿りつき、チト寝てた…(^_^;)

さ、いよいよ明日は一向聴（イーシャンテン）？です。やらねばならないことは、山程あるがもはやあきらめ気分…？(^_^;)てか、最低限何をやりきらなきゃイカンのか？真剣に考えねばなりまへん…。ほな、今日は風呂にも入ったので、そろそろ寝るかな…。おやすみ、ポ～(^_^)/~