万葉のブログ一覧

気が付きゃ１１月も終わりです。昨日まで正月気分だったのに…（←ウソ！(^_^;)）

で、今日もフツーの月曜日です。月末で残業せずに帰ってきました。とは言っても懇談会があったのですが…。んで、その懇談会で今後の「取り巻く環境」っていう説明がありました。この業界は、「電動化」ってのが流れだそうです…。

ま、昨今巷で言われ続けているとおりなのですが、１０年後って本当にＥＶだらけになってるんでしょうかね？リチウム電池の性能と価格次第かと思いますが、クルマを買う時、エンジン付きか、ハイブリッドか、モーターだけかを選択する時代が来るのか？(^_^;)

ＥＶ＝大容量電池付きがあるといろんなことが出来ると言われてますね。排ガスが出ないので、家の中にクルマを持ち込んで、書斎やオーディオルームにする（遮音性が良いので…、ただし、車庫が家の一部とみなされて固定資産税の対象に…(^_^;)）ってのもありかも知れません。

また、夜の充電中にＰＬＣ（電力線通信）を使って、音楽やナビの最新地図のダウンロードをすることも出来ます。もちろん、朝は電気でエアコンを予約駆動して快適な車内に乗り込むことが出来ますね。(^。^)家庭用の太陽電池パネル（こっちも性能向上と価格低下が望まれる）や風力発電で余ったエネルギーで充電すれば、本当にＣＯ２ゼロが達成出来ます。

ただ、デメリットはないんでしょうか？例えば大量に出回った場合、数年後には大量に廃棄される筈です。これって再生出来るんでしょうか？また、有名な話ですがリチウムはうまく制御しないと熱暴走（発火）します。正極にマンガン系（ｉ-ＭｉＥＶはコレ）の材料を使ったものは、コバルト系よりは安定性があるとのことで、現在は主流？だそうですが、いろんな材料が試されており、決定版はまだまだこれからのようです。

じゃ、テメーはＥＶ買うのか？ってぇと…、ガソリンが高すぎてやってられへん！って時までは、ロードスターに乗り続けるでしょうねぇ…(^_^;)ただ、その時期はワリと早いかも知れません。上にも書いたように１０年後の自動車はどうなっているのか…(-_-;)

てな訳でまたしてもど～でもいい話を長々と…(^_^;)今日は、フロにも入ったので早めに寝るとすっか！では、♪おやすみ、ポ～(^_^)/~

今日は予定もなく天気も悪そうだってんで、ダラダラしてたら１１時…。とりあえず、岐阜県の嫁さんの実家へ柿を貰いに行くことにしました。(^_^;)

とは言っても、時間もあるので、ついで？に岐阜県美術館に寄ってきました。今は岐阜県出身の若手（とは言っても４０歳以上ですが…(^_^;)）のアーティストの企画展をしていました。展示を見る前に敷設のレストランで食事にしたのですが、美術館のレストランらしく？こじゃれた器でのランチで（１０００円以下ですが…(^_^;)）なんかチト、リッチな気分になれました。(^_^;)展示自体は、奥村晃史さんという方の動物を取り入れたリアルでシュールな絵が個人的にはお気に入りでした。

で、その後、美術館近くのミスドで１００円ドーナツを手土産に買い込んで、嫁さんの実家へ…。嫁さんの実家は兼業農家ですが、柿を育てています。農協へ卸して売りに出しているものなので、ホントに立派な柿です。(^。^)でその立派なのを頂いて帰ってきました。いつもありがとうございます。これでとりあえず、しばらくは楽しめます。(^_^;)ただ、嫁さん自身はあまり柿が好きじゃないんですが…(^_^;)

家に帰ってきてから飯食って、「坂の上の雲」と「JIN-仁-」を見たところです。では、風呂入って寝ます。毎日似たような写真ばっかりですが、ちゃんと？今日の写真ですよ。(^_^;)これは、岐阜県美術館前で撮りました、コンデジで、テキトーに…(^_^;)じゃ、♪おやすみ、ポ～(^_^)/~

日曜日の天気は下り坂だってんで、今日は少しお出掛けすることにしました。とは言ってもいつもの我々らしく？家を出たのは１０時前…(^_^;)行き先は奈良の山の辺の道近辺としました。んが！奈良が近づくにつれて、だんだん怪しい雲行きに…(>_<)

大神（おおみわ）神社辺りまで行ったら、丁度昼になったので、三輪そうめん（てか、正確にはにゅうめんですが…）を食べて、最初の目的地の平等寺へ…。この時にはすっかり曇ってました。今日の写真がその境内のものですが、やっぱり晴れてないとイマイチですね～(>_<)。しかも、目的の十一面観音像は、鍵の掛かった本堂の中…。ガラス越しに必死で見ましたが、イマイチでした…。

次に、桜井市立の埋蔵文化財センターへ廻りました。小規模なスペースでしたが、結構貴重な資料が揃っているようで、そこそこ楽しめました。で、天理市に入って長岳寺にも行ってきました。大地獄絵図が公開されており、住職さんが説明をされてました。これが、またユーモアを交えた解説で大変面白かったです。（大人気でした。(^。^)）また、ここは重文指定でしかないのですが、阿弥陀如来様、観世音菩薩様、勢至菩薩様の３点セットの仏様がおられて、なかなか素晴らしいものでした。（ま、コレが目的だったんですが…）ちなみに、こっちの紅葉は完全に終わってました…(>_<)

これでも３時過ぎだったのですが、「日本一の鯛焼き」（西日本にしかないチェーン店らしい。１５０円／匹もするが、おいしくてかなりの混雑ぶりだった(^^♪）を買って帰ってきました。ま、いつもどおり緩ぅ～い１日でしたが、なんとか雨も降らなかったし、家に篭っているよりは良かったかと思うことにします。(^_^;)

では、明日こそ全く予定がありません。(^_^;)ま、ゆっくりします。では、♪おやすみ、ポ～(^_^)/~

とは言っても、全くネタなしです。さっきまで、「マイガール」を見ていて、「あ～、今週も週末やなぁ…」と思う万葉です。(^_^;)

「マイガール」は、最近ワリとマジメに見ている（ＴＶを見ている時は、だいたいネットと同時なんで…(^_^;)）ドラマですが、マサムネ君のダメダメさ加減が、相葉君（何故か、彼は"君"付けで呼びたくなるな…(^_^;)）にピッタリですね。(^_^;)で、コハルちゃん役の萌々果ちゃんもエラくかわいいのですが、彼女は原田知世さんとブレンディのＣＭで「カフェ・オ・レは得意なんです、ブレンディ！」っていうセリフを言ってた女の子なんですね。知らんかった…(^_^)/~

で、明日も天気は良さそうなのに特に予定がないんで、ネットでいろいろ調べて………奈良に行くことにしました。「いつものことやんかぁ！」と言われれば、それまでなんですが…(^_^;)ま、我々の常で、ゆっくり出発してさっさと帰ってくることになろうかと思います。(^_^;)

では、今日はホントにネタなしなんで、写真もなしです。(^_-)♪おやすみ、ポ～(^_^)/~

ってご存知でしょうか？最近流行？のスロットルレスシステムの１種です。ま、これで有名なのは、元祖でもあるＢＭＷのバルブトロニック（既に第２世代になってる）でしょうが、日本でもトヨタのマルチマチックや日産のＶＶＥＬがあります。ここで、なんでスロットルレスがいいのか？ってのを書こうとすると長くなりそうなんで割愛しますが、簡単に言うとスロットルロス低減が目的です。

で、表題のマルチエアーですが、これはイタリアのフィアットグループが開発した（どうも実際には、関連部品メーカのシェフラー社がユニエアの名前で開発したもの）スロットルレスシステムです。現地では、アルファのＭＩＴＯに採用され始めたのを最初に、今後採用車種を増やしたい意向のようです。

しばらく前に技術発表があったのは知っていたのですが、具体的にどんなシステムなのか？は知らないままでした。最近になって、ＭＦｉ（モーターファン・イラストレイテッド）でその詳細を知って、ちょっとカンドー！しました。(^_^;)

ＢＭＷや日本メーカのものは、カムシャフトの軸を動かしたりするカラクリ仕掛け（トヨタと日産は、ＢＭＷのパテントを避けるために涙ぐましい努力が…(^_^;)）なんですが、マルチエアーは全く違います。排気側のカムシャフトは通常どおり存在し、こちらに吸気側のカム山も切ってあるのですが、これは１回分のバルブリフトをさせるための油圧を作るカムなんです。つまり吸気側のバルブ駆動は油圧駆動！なんです。（なので、吸気側にはカムシャフトがない。）

しかも単純にその油圧を使うわけではなく、最近のメカトロ（←死語か？(^_^;)）を使って、電子制御でこの油圧を制御しているので、バルブリフト量を任意に調整出来る（つまり、スロットル＝バタフライバルブの代わり）だけではなく、ミラーサイクル（早閉じ）や１サイクルで２回開くなんてワザも出来ます。（何に使えるのかは不明(^_^;)）もちろん、気筒毎の制御も出来るし、１気筒の内２つある吸気バルブの開くタイミングを微妙に変えてシリンダー内にスワールを作ってやるなど、電子制御のため何でも出来るって感じです。

ただ、この手のスロットルレスシステムで難しいのは、アイドリングや開度少のときの制御で、特にアイドリング時には、１ｍｍ以下のバルブリフト量を気筒間のバラツキなく精密に制御する必要があります。トヨタ（マルチマチック）などは、これが出来ずに結局、アイドリングはバタフライバルブを使ってしまっているというダメダメさ加減です。(^_^;)（ＢＭＷは第２世代で、完全スロットルレスを達成！しかも、ミラーサイクル制御もやり始めている。エラいっ！）

マルチエアーはこの辺の制御が、上手く出来ているのか？故障時のフューエルセーフはどうなのか？等、興味は尽きません。ま、閉じ側には、バネを使ってるんですが…(^_^;)この技術、内燃機関技術の最後の輝きかも知れないと思っています。(^_^;)（もはやＥＶの時代か…(-_-;)）

すいません。また、マニアックな内容をツラツラと書いてしまいました。ちなみに、ＭＦｉ（モーターファン・イラストレイテッド）は素晴らしい雑誌ですので、ヒマな方は一度立ち読みでもしてください。(^_^;)モーターファンは、ＣＧと並んで日本の自動車雑誌の草分けですから…(^_^;)

で、今日もここんとこマンネリまくりの写真にしてみました。すまぬ…(^_^;)では、明日も相当、シンドいのは分かっていますので、そろそろ寝ます。♪おやすみ、ポ～(^_^)/~