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イイね!
2009年04月25日

現行FX

現行FX 次期FX選びは楽しいですが、選択のベースは現行車
2005年式レガシィGTです。どうしてもそのスペックと比べてしまいます。
寸法関係
 全長 (mm) 4680
 全幅 (mm) 1730
 全高 (mm) 1470
 車両重量 - AT (kg) 1460

次はこれ以上は大きなのはいらないなぁ。
でも、あらためてスペック見たら、結構レガシィって軽かったんだな。そういや、ボンネットもリアハッチもアルミだったな。これってゴルフGTIと同じなんだ。意外でした。

エンジンスペック
 総排気量 (cc) 1994
 トランスミッション 5AT
 最高出力 (ps/rpm) 260 / 6000
 最大トルク (kgm/rpm) 35.0 / 2400
 10・15モード燃費 (km/L) 13.0

こちらは出来るだけ大きな数字の方がこのましいですが、あらためて見るとこれも結構いい数字です。このパワー・トルクでこの燃費は思ったほど他にないです。距離がかさんだ最近はともかく、通勤でこれくらいの燃費が出ていた時期もあるので、ここは譲れません。

まぁ実車に乗るとカタログ数字だけでは判らない事が山ほどありますが、結構今のレガシィがいいことに改めて気付きました。
次期FX選びは難しいなぁ。

300馬力で満タン千キロ走る車はないかなぁ?
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2009/04/25 22:39:53

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この記事へのコメント

2009年4月25日 23:46
今日買ったベストカーに載っていた情報ですが、新型のZ34にハイブリット搭載で、恐らく330馬力+ハイブリットパワーで燃費は15km以上が目標のようです。
ひょっとしたら1000km走行可能かも知れませんね~(笑)
自分の次のFXは燃費も多少は考えようと思います(汗)
コメントへの返答
2009年4月26日 8:14
今でもレクサスRXのハイブリッドだとハイパワーで1000km走れるのかもしれませんね。
でもちょっと大きいですしね。
ゴルフは新型も前のも普通のグレードだとエンジンって雑誌のテストで1000km走る事が実証されていました。
GTIでもそうだったら次期候補に有力です。
Zでハイパワー高燃費だと楽しいでしょうね。是非次期FXに検討下さい(^^
2009年4月26日 13:36
FXって…?

みや氏と考えたけどわからない……
コメントへの返答
2009年4月26日 18:42
FXって怪しい金融商品じゃありません。
↓これの意味で使ってましたが、FX自体が次期・・・の意味で、次期FXとか現行FXって使い方がおかしかったです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E4%B8%BB%E5%8A%9B%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F

これが説明なしで判るって、おっさんの証拠かな?(^^

プロフィール

「えぇ、ガソリン暫定税率廃止には軽油入ってないとは😬

https://news.yahoo.co.jp/articles/8e901a24a1e47886ea47f1c02e5dbd2b4aad0c55
何シテル?   08/07 19:53
ツリーング大好きで、特に信州の山と温泉が好きです。 ツーリング好きの皆さんよろしく御願い致します。 2009/9レガシィからゴルフ6HLに乗り換えました...
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