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ご褒美　その１ >>

2009年08月01日

味見♪

今日は満を持して近所のＤＵＯに行って見ました。
試乗とＧＴＩの情報を仕入れて来ました。

ＧＴＩは今月末には発表されるそうですが、
発売はちょっと先になりそうだとか。
お値段は370諭吉ほど要りそうだとか。

試乗はハイラインが無かったのでコンフォートラインに
乗りました。六甲山トンネルの入り口までの軽い山道
まで試乗。１２２ｐｓのシングルターボでも正直十分な
性能でした。

パワーより、ミッションが良いので気持ちよかったです。
最も発進は少しもたつきますが、シフトショックなく速攻の変速はトルコンのレガシィより
気持ちく走ります。これでパドルシフトがあるハイラインならＧＴＩじゃなくてもいいかな？

ということで、見積もりをして頂いたら追金３00諭吉ほど。
１５万キロ走行のレガシィにまだそこそこの値が付いたのが幸いです。
まだ値引きもしてもらえそうですし、そろそろ金策を真剣に考えないといけません。

ＧＴＩはハイラインの５０諭吉高だし、試乗車も無さそうだし、納車まで数ヶ月かかりそう
とのことですので、このままで行くとＧＴＩを待つまでも無く、やっぱりハイラインかな。
あとはナビとかオプションとかどうするかが問題ですが、国産車と比べて注意すること
あるんですかね？

しかし、営業さんと話をしているうちにドンドン欲しくなって来ましたよ。
買うのはもうちょっと先とか言いながら、いますぐ欲しいのが見え見え。
このブログ見てたら値引きしてもらえなくなるかなぁ？

もし見てたら、逆に買う気満々なので、次に行くときはう～んとたくさん値引きして下さい（＾＾

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Posted at 2009/08/01 21:12:05

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カワラ 2009年8月1日 21:47 いよいよ最終段階にはいりましたね（笑）輸入車業界もここんとこ大変厳しいようなので買う気を示せば、相当の値引きとかオプションがつくのではないでしょうか。あとはＶＷの前期決算前を狙って交渉になっていくしかないかなあ。秋のビーナスラインは決まりですね。	コメントへの返答 2009年8月1日 23:40 いよいよ本気になってきました（＾＾今後の付き合いもありますし、あんまり駆け引きとかはしたくないですが、安いにこしたことはないですからね。秋には間に合わせた良くなってきました。
スケ＠ 2009年8月1日 21:54 いよいよですね(〃￣▽￣〃) ナビは是非エアナビでヾ(´∀｀)ﾉ	コメントへの返答 2009年8月1日 23:43 もう後は、細かいことと金策です。ナビをどうするのかが問題です。純正は値段の割りにおバカさんのようですが、すっきりインダシュにしたいけど、純正オーディを外すとせっかくのパーキングセンサーが使えなくなるとか、悩みどころです。
みや@エコ 2009年8月1日 22:22 現実感が出てきましたね。私の場合車選びは即決でしたが･･･ww	コメントへの返答 2009年8月1日 23:45 見に行くと、すぐ欲しくなるので、ここまで自粛してましたが、案の定欲しくなりました（＾＾
puldoc@320d 2009年8月1日 22:24 今晩は～～＞国産車と比べて注意すること延長保障は必ず入りましょう！！以上ですぅ。	コメントへの返答 2009年8月1日 23:47 こんばんは。今度のは２０万キロくらい乗るつもりなんで延長保障は必須ですね。ピレリは詳しくは調べてもらいませんでしたが、もうなくなりつつあるようでした。
橘芙蓉 2009年8月1日 22:30 あの六甲山トンネルの入口までの山道も難なく登れるなら、普通の道では苦労することはほとんどなさそうですよね～（＾＾）うちのパサートも意外にパワーがあるというか、トルクがあるので、エボから乗り換えても不満はありません。私のみんカラ友達がＧＯＬＦ_ＧＴ-ＴＳＩに乗られていますが、VWはエアコンが効きにくいと聞きました。確かにパサートもエアコンの設定温度をかなり下げないと涼しくないかも･･･そこは注意かもしれませんね。	コメントへの返答 2009年8月1日 23:51 六甲トンネルは通勤時の迂回路として時々通るので、違いが良くわかりました。シフトアップもダウンもショックが全く無いのが凄いです。外車はカタログデーターだけでは判らないですねぇ。レガシィから乗り換えて物足りないかったらどうしよう？というのが不安点でしたが、パサート→エボでも不満が無いというご意見も背中を押されます（＾＾エアコンが要注意ですか、後席とリアのガラスがプライバシーガラスじゃないので、それも含めて要注意ですね。
AGU 2009年8月1日 22:48 おぉ～♪ ついにエンジンに火を入れちゃったんですね～！ﾊｰﾄにも付いちゃいましたか＾＾；お話を聞いてると白っ子が随分高いと言うか・・・でも快適装備品を追加していくとそれなりになっちゃうんでしょうか？（謎	コメントへの返答 2009年8月1日 23:56 ついに行ってしまいました～ハートも燃え上がっております（＾＾ＧＴＩはまぁまぁ予測のレベルでした。シロッコがそれなりに高いのは判りますが、ＧＴＩ買わす為の撒き餌かもしれません。あぁ、火がつくと直ぐに手に入れたい性質なんで金策にはしりま～す♪
稲城の丘の青GTI 2009年8月1日 23:16 いよいよ始動ですね～！！　ソコソコのトルクと気持ち良いミッション。　高燃費と合わせてソツ無く、そして楽しい運転の魅力も失われずに、良く出来ていますよね～。　ハイラインも続けて試乗比較してみてくださいませ！　ニューGTIは、370万円くらいですか～。　何とか買えそうな金額で･･･、アウディA3と比較しても安くて良いです～。　MT情報も仕入れてくださいませ～～。　G6！お先にどうぞ～～（^o^)/	コメントへの返答 2009年8月2日 0:03 ついに火がついてしまいました（＾＾ハイラインは前日にトラブルで入庫したとのことで、試乗車の準備が出来たら連絡してもらう事にしました。その時はＧＴＩ代わりにシロッコの２．０と比較試乗をお願いしました。少しだけですが、登りの山道ありの試乗コースはＤＳＧとトルコンＡＴとの差が判りました。あとは高速で爆走ゴルフ軍団についていけるかが問題ですが（＾＾ＣＯＸとかのECUチューンの話を聞いたら、あっさり車検は通りませんと言われてしまったのだけが引っかかるところです。また、続報を報告しますんで、ご指導お願いします（＾＾
はがねいち 2009年8月2日 0:08 ディーラーに行きましたか～、購買意欲にターボがかかってきましたね～。紅葉までに納車ですね、	コメントへの返答 2009年8月2日 8:13 ちょっと見積もりくらいのつもりでしたが、火がついてしまいました。そうなるともう１日でも早く欲しいんですよね（＾＾
Kon@2011Ed35 2009年8月2日 7:34 部長とかぶりますが、延長保証は必須ですよ～♪ 何かあればこれでOKですから、投資分は十分とれますよ（笑	コメントへの返答 2009年8月2日 8:18 今までスバルが長かったので、他のディーラーは良く知らないのですが、見積もりもフロアマットぐらいの物で、他は何にもなしです。今までサイドバイザーとか泥除けとか普通にセットされてた物ぐらい付けるべきなのか考え中です。今月中なら３年間メンテ無料も付いてるので、急がなきゃダメかな（＾＾
文太＠320d 2009年8月5日 6:52 ついに・・やってきた・・衝撃の・・売買契約。。。楽しいときですネ～大いに悩んでください～！！ｇ４の時もECU弄くってましたが、Dで車検してましたヨ書き換えタイプだと証拠は無いのでは？ちなみに、ハイラインだと２２０馬になるようです～	コメントへの返答 2009年8月5日 21:33 毎日気になって気になってしょがありません（＾＾初めて行ったディーラーさんなんで、まだ勝手が判りませんが、フォブ・シュランクさんもここのお得意さんのようなんで、ＥＣＵチューンもいけちゃうんじゃないかと思っています。ＦＦで２００ｐｓもあれば十分ですよね。

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スケ＠ 2009年8月1日 21:54 いよいよですね(〃￣▽￣〃) ナビは是非エアナビでヾ(´∀｀)ﾉ	コメントへの返答 2009年8月1日 23:43 もう後は、細かいことと金策です。ナビをどうするのかが問題です。純正は値段の割りにおバカさんのようですが、すっきりインダシュにしたいけど、純正オーディを外すとせっかくのパーキングセンサーが使えなくなるとか、悩みどころです。
みや@エコ 2009年8月1日 22:22 現実感が出てきましたね。私の場合車選びは即決でしたが･･･ww	コメントへの返答 2009年8月1日 23:45 見に行くと、すぐ欲しくなるので、ここまで自粛してましたが、案の定欲しくなりました（＾＾
puldoc@320d 2009年8月1日 22:24 今晩は～～＞国産車と比べて注意すること延長保障は必ず入りましょう！！以上ですぅ。	コメントへの返答 2009年8月1日 23:47 こんばんは。今度のは２０万キロくらい乗るつもりなんで延長保障は必須ですね。ピレリは詳しくは調べてもらいませんでしたが、もうなくなりつつあるようでした。
橘芙蓉 2009年8月1日 22:30 あの六甲山トンネルの入口までの山道も難なく登れるなら、普通の道では苦労することはほとんどなさそうですよね～（＾＾）うちのパサートも意外にパワーがあるというか、トルクがあるので、エボから乗り換えても不満はありません。私のみんカラ友達がＧＯＬＦ_ＧＴ-ＴＳＩに乗られていますが、VWはエアコンが効きにくいと聞きました。確かにパサートもエアコンの設定温度をかなり下げないと涼しくないかも･･･そこは注意かもしれませんね。	コメントへの返答 2009年8月1日 23:51 六甲トンネルは通勤時の迂回路として時々通るので、違いが良くわかりました。シフトアップもダウンもショックが全く無いのが凄いです。外車はカタログデーターだけでは判らないですねぇ。レガシィから乗り換えて物足りないかったらどうしよう？というのが不安点でしたが、パサート→エボでも不満が無いというご意見も背中を押されます（＾＾エアコンが要注意ですか、後席とリアのガラスがプライバシーガラスじゃないので、それも含めて要注意ですね。
AGU 2009年8月1日 22:48 おぉ～♪ ついにエンジンに火を入れちゃったんですね～！ﾊｰﾄにも付いちゃいましたか＾＾；お話を聞いてると白っ子が随分高いと言うか・・・でも快適装備品を追加していくとそれなりになっちゃうんでしょうか？（謎	コメントへの返答 2009年8月1日 23:56 ついに行ってしまいました～ハートも燃え上がっております（＾＾ＧＴＩはまぁまぁ予測のレベルでした。シロッコがそれなりに高いのは判りますが、ＧＴＩ買わす為の撒き餌かもしれません。あぁ、火がつくと直ぐに手に入れたい性質なんで金策にはしりま～す♪
稲城の丘の青GTI 2009年8月1日 23:16 いよいよ始動ですね～！！　ソコソコのトルクと気持ち良いミッション。　高燃費と合わせてソツ無く、そして楽しい運転の魅力も失われずに、良く出来ていますよね～。　ハイラインも続けて試乗比較してみてくださいませ！　ニューGTIは、370万円くらいですか～。　何とか買えそうな金額で･･･、アウディA3と比較しても安くて良いです～。　MT情報も仕入れてくださいませ～～。　G6！お先にどうぞ～～（^o^)/	コメントへの返答 2009年8月2日 0:03 ついに火がついてしまいました（＾＾ハイラインは前日にトラブルで入庫したとのことで、試乗車の準備が出来たら連絡してもらう事にしました。その時はＧＴＩ代わりにシロッコの２．０と比較試乗をお願いしました。少しだけですが、登りの山道ありの試乗コースはＤＳＧとトルコンＡＴとの差が判りました。あとは高速で爆走ゴルフ軍団についていけるかが問題ですが（＾＾ＣＯＸとかのECUチューンの話を聞いたら、あっさり車検は通りませんと言われてしまったのだけが引っかかるところです。また、続報を報告しますんで、ご指導お願いします（＾＾
はがねいち 2009年8月2日 0:08 ディーラーに行きましたか～、購買意欲にターボがかかってきましたね～。紅葉までに納車ですね、	コメントへの返答 2009年8月2日 8:13 ちょっと見積もりくらいのつもりでしたが、火がついてしまいました。そうなるともう１日でも早く欲しいんですよね（＾＾
Kon@2011Ed35 2009年8月2日 7:34 部長とかぶりますが、延長保証は必須ですよ～♪ 何かあればこれでOKですから、投資分は十分とれますよ（笑	コメントへの返答 2009年8月2日 8:18 今までスバルが長かったので、他のディーラーは良く知らないのですが、見積もりもフロアマットぐらいの物で、他は何にもなしです。今までサイドバイザーとか泥除けとか普通にセットされてた物ぐらい付けるべきなのか考え中です。今月中なら３年間メンテ無料も付いてるので、急がなきゃダメかな（＾＾
文太＠320d 2009年8月5日 6:52 ついに・・やってきた・・衝撃の・・売買契約。。。楽しいときですネ～大いに悩んでください～！！ｇ４の時もECU弄くってましたが、Dで車検してましたヨ書き換えタイプだと証拠は無いのでは？ちなみに、ハイラインだと２２０馬になるようです～	コメントへの返答 2009年8月5日 21:33 毎日気になって気になってしょがありません（＾＾初めて行ったディーラーさんなんで、まだ勝手が判りませんが、フォブ・シュランクさんもここのお得意さんのようなんで、ＥＣＵチューンもいけちゃうんじゃないかと思っています。ＦＦで２００ｐｓもあれば十分ですよね。

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