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2011年05月14日

退院

dh号が退院して来ました。
結局、クラッチ交換に加えてメカトロも交換され、燃料系のソレノイドも交換されました。
クラッチはそれほどひどい症状でもなかったのですが、他では不具合出てたらしく、念のためのメカトロも交換になったらしいです。
フィーリングが大部変わりましたと言われましたが、今の所は判りません（＾＾；
これを自腹でやると、○十万円とのこと。
自腹は大変なので、ＶＷさん、また７万キロほど走ったらタダで替えて下さい（＾＾

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Posted at 2011/05/14 20:20:28

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タクパパ 2011年5月14日 20:45 無事に退院して良かったですね。購入したディーラーではこんなに走っている車はないと思いますのでご褒美として今後もずっとタダにしてくれると思います(笑)	コメントへの返答 2011年5月15日 8:23 ありがとうございます。恐らく、ＶＷＪも勝手に耐久試験やってるいいサンプル見つけたと喜んでいると思います（＾＾これからもこのペース続けま～す♪
Ｈ(イータ) 2011年5月14日 20:47 で、代車はどれくらい走らされたのでしょうか？？自分のは、そろそろ運転席のシート表面が痛んできたので、交換希望。希望しても、ダメですなぁ～。どうでも良いですが、Leafを釣られて買っちゃいました。	コメントへの返答 2011年5月15日 8:30 代車は平日４日だけなんで、４００ｋｍほどですよ。保証もどこまで効くのか判りませんが、直せる所は直して欲しいですね。 Leaf買いましたか、安いので思わず手が出ますよね（＾＾
こてつC18TR 2011年5月14日 23:24 あれ、既に7万キロ走ってるんでしたっけ！？だったら抜かれそう。。。。	コメントへの返答 2011年5月15日 8:31 既に7.2万キロです。ＧＶはもとよりＧＩＶの先輩もどんどん追い抜いております（＾＾；
AGU 2011年5月15日 7:21 退院おめでとうございます♪ メカトロ交換されてるｸﾙﾏの話しもちょくちょく聞くような。しかし・・保証って素晴らしい（笑	コメントへの返答 2011年5月15日 8:33 ありがとうございます。メカトロまで替えるって話じゃなかったんですが、他で不具合が出てるらしく、交換となりました。確かに、これだけの大物替えるのにタダで済むのはありがたいです（＾＾
Ｏlive 2011年5月15日 9:22 退院おめでとうございます。 ”念のため交換”を含め、自己負担にすると、これだけ高額な金額分の不具合があったことに驚きです・・・。保証があって良かったですね(^-^)	コメントへの返答 2011年5月15日 22:08 ありがとうございます。目が飛び出る金額でしたので、保証はありがたいですね。念のためって、部分がどれほど本当なのかは判りませんが、リコールにはなってないので、あまりおおぴらにはしたく内のでしょうが。でもタダで助かりました（＾＾
☆先生☆ 2011年5月15日 9:24 これで、一安心ですね＾＾ｄｈさんのことは、本国にも報告済かも（笑このペースだと、車検前にあと７００００ｋｍはいけそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年5月15日 22:10 とりあえず、走行には支障がなくても、不安要素があると嫌ですもんね。先生のも早く解決するといいですねえ。車検前に７万キロ、あながち無理でも無さそうなのが怖いです（＾＾：
ガルフストーム 2011年5月15日 19:55 退院おめでとうございます♪ もう７万キロ走ってらしたんですね！無知で申し訳なんですが、メカトロって何ですか？（＾＾；）	コメントへの返答 2011年5月15日 22:11 ありがとうございます。ＧＶＩの先頭を走ってると自負しております（＾＾メカトロってのは、クラッチとか変速の操作を操作してくれるところですよ。これの具合で、クラッチ接続が下手糞だったり上手かったりする重要な部分です。
げっとん 2011年5月15日 22:24 おっと、昨年のげっとん号の異常発生箇所とカブってますね(>_<) ソレノイドってどこのバルブですか？	コメントへの返答 2011年5月15日 23:34 ソレノイドは燃料タンクの燃料ポンプのソレノイドだったと思います。結構これ替えてる方いらっしゃるようで、定番の不具合の一つのようですね。まぁ、路上で止まる様な事さえなければ、少々のことは許容できますけどね。
稲城の丘の青GTI 2011年5月21日 11:43 　無事の帰宅で何よりです。　5年保証とか、私にはいらないから安くしてくれ～～どうせ壊れないし～～。　と思っていましたが～～～！！！　ｄｈさんには必要です！！ネ！！！(^o^)v	コメントへの返答 2011年5月21日 17:15 ありがとうございます。外車は壊れるとか言うのは人事だと思ってましたが、洗礼にあいました（＾＾：とはいえ、過去に路上で止まった経験があることに比べれば、事前に親切な対応をして頂けたのは逆に安心感につながりました。そろそろ僕もメンテを気にしながら労って行きます（＾＾

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こてつC18TR 2011年5月14日 23:24 あれ、既に7万キロ走ってるんでしたっけ！？だったら抜かれそう。。。。	コメントへの返答 2011年5月15日 8:31 既に7.2万キロです。ＧＶはもとよりＧＩＶの先輩もどんどん追い抜いております（＾＾；
AGU 2011年5月15日 7:21 退院おめでとうございます♪ メカトロ交換されてるｸﾙﾏの話しもちょくちょく聞くような。しかし・・保証って素晴らしい（笑	コメントへの返答 2011年5月15日 8:33 ありがとうございます。メカトロまで替えるって話じゃなかったんですが、他で不具合が出てるらしく、交換となりました。確かに、これだけの大物替えるのにタダで済むのはありがたいです（＾＾
Ｏlive 2011年5月15日 9:22 退院おめでとうございます。 ”念のため交換”を含め、自己負担にすると、これだけ高額な金額分の不具合があったことに驚きです・・・。保証があって良かったですね(^-^)	コメントへの返答 2011年5月15日 22:08 ありがとうございます。目が飛び出る金額でしたので、保証はありがたいですね。念のためって、部分がどれほど本当なのかは判りませんが、リコールにはなってないので、あまりおおぴらにはしたく内のでしょうが。でもタダで助かりました（＾＾
☆先生☆ 2011年5月15日 9:24 これで、一安心ですね＾＾ｄｈさんのことは、本国にも報告済かも（笑このペースだと、車検前にあと７００００ｋｍはいけそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年5月15日 22:10 とりあえず、走行には支障がなくても、不安要素があると嫌ですもんね。先生のも早く解決するといいですねえ。車検前に７万キロ、あながち無理でも無さそうなのが怖いです（＾＾：
ガルフストーム 2011年5月15日 19:55 退院おめでとうございます♪ もう７万キロ走ってらしたんですね！無知で申し訳なんですが、メカトロって何ですか？（＾＾；）	コメントへの返答 2011年5月15日 22:11 ありがとうございます。ＧＶＩの先頭を走ってると自負しております（＾＾メカトロってのは、クラッチとか変速の操作を操作してくれるところですよ。これの具合で、クラッチ接続が下手糞だったり上手かったりする重要な部分です。
げっとん 2011年5月15日 22:24 おっと、昨年のげっとん号の異常発生箇所とカブってますね(>_<) ソレノイドってどこのバルブですか？	コメントへの返答 2011年5月15日 23:34 ソレノイドは燃料タンクの燃料ポンプのソレノイドだったと思います。結構これ替えてる方いらっしゃるようで、定番の不具合の一つのようですね。まぁ、路上で止まる様な事さえなければ、少々のことは許容できますけどね。
稲城の丘の青GTI 2011年5月21日 11:43 　無事の帰宅で何よりです。　5年保証とか、私にはいらないから安くしてくれ～～どうせ壊れないし～～。　と思っていましたが～～～！！！　ｄｈさんには必要です！！ネ！！！(^o^)v	コメントへの返答 2011年5月21日 17:15 ありがとうございます。外車は壊れるとか言うのは人事だと思ってましたが、洗礼にあいました（＾＾：とはいえ、過去に路上で止まった経験があることに比べれば、事前に親切な対応をして頂けたのは逆に安心感につながりました。そろそろ僕もメンテを気にしながら労って行きます（＾＾

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