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ジムニーでは9割方、ウインカー／ワイパーを間違えることないのに、

ゴルフでは間違えまくり（＞＜）

もう先代も含めて2台で、10年・36万kmも左ウインカーで走ってるのに・・・・・

おっさんの脳はついて行けてません。

と思ったら、在宅勤務で乗る機会が減ったゴルフはジムニー納車後400kmに

対して、ジムニーは800kmも走ってる。

単純にジムニー乗ってる時間の方が長いんだわ（笑

ジムニーの燃費はゴルフに勝てませんが、ハイオク／レギュラーを考慮すると

１km当たりのガソリン代は拮抗してきた。

でも、通勤はまだまだゴルフで行きまっせ。

ジムニーに乗りたくて乗りたくて、やっとこさの週末。

まだ、サイズ感に慣れていません。

フォレスター以来、久しぶりの背の高い車。

全長・全幅はゴルフより遥かに小さいくて足元も窮屈だけど、

車高がゴルフより25cmくらい高くて視点が高くなったせいか、

最近のハリヤーやＲＡＶ４はデカくなったと思ってたのに、

ジムニーに乗るとなんだか少し小さく見えます。

ということで、今日は午後からちょっと200kmほどお散歩してきました。

高速は左車線キープ。80km/hぐらいまでが快適かな。

慣らしはあんまり意識してないけど、８０km/hで3000rpmぐらい回るので

まだまだ控えめに。

名阪国道のΩカーブも登板車線へまっしぐら。


いつもの笠そば処で遅い昼食。

今のところ、ここの蕎麦が安くておいしいな。

お盆にも行ったけど、まさかの定休日のリベンジ。

ガソリンがどれぐらい持つのか把握して無かったので、林道へは踏み込みませんでしたが、

420kmほどで給油ランプが点灯。走行可能距離38kmぐらいだった。

給油したら３１Ｌ入ったけど４０Ｌタンクだから、3/4で点灯するんや。

燃費は満タン法で13.4km/Lほどで、ほぼカタログ燃費通りだけど、

ＧＴＩより悪い(^^;

帰りは高速を80km/h巡行でだいぶ取り戻したけど、それ以上出したり、

上り坂でアクセル踏むと一気に悪化するみたいやね。

これでだいたいの航続距離が判ったので、明日も嵐が来る前にまた

お散歩行こうかな♪

突然ですが、本日新しい相棒がやってきました。

去年の夏に買う気満々で試乗に行きましたが、納期1年以上と言われて撃沈。

1年も待ってられまへん。

気が変わるだろうしと契約はせず、新古車か中古を探しながら、

2台もいらんやんと思って他のＳＵＶにしようかとか検討してるうちに

１年経ってしまいました（＾＾：

去年契約しとけばよかった・・・・・・・

そんな気分で迎えたお盆前にまさかの即納車に出会って契約。

そう、その名は　　ジムニー　

直列縦置き　フロントミッドシップ　ＦＲベース４ＷＤ　２+２シート・・・・・・

心くすぐる響き(^^

ですが、660ccの軽自動車。

初の軽自動車で、メッチャ遅いけど、このサイズだからこそ行けるところが

あるのであって、楽しみ♪

ナビもちょっと大きめにしときました(^^

ダートを走る気はないけど、今まで躊躇っていた酷道・剣道も踏み込めますね。

勿論、昨日お漏らしが治ったＧＴＩもまだまだ走りますので、新しい相棒共々

よろしくお願いします♪

先週の木曜日に会社からの帰宅時、冷却水チェックランプが点灯し、

途中のＳＡで水を500ccほど補充して何とか帰宅。

金曜日の夕方にＤへ確認してもらう前に見たら、お漏らししてました。

で、今週の木曜日に修理の予約して約1週間、ＰＥＴボトルに水積んで走ってたら、

入庫の木曜日の朝の出勤時にまた冷却水チェックランプ点灯。

途中のＳＡで500ml×2本補充したのに、5kmも走らないうちにまた点灯。

また500ml×2本補充してなんとか会社へ到着。

帰りは出発前に補充して、ありったけのＰＥＴボトルに水積んでＤへ直行。

本日、修理が終わって結局ウオーターポンプ交換でした。

ウオーターポンプ自体は壊れてないようだけど、ゴムパッキンから水漏れでも

Assy交換になるのはなんだかなぁ。

まぁ、とりあえず一つ不安解消だけど、なんだかチマチマ金かかる感じで、

労わっていかないといけませんね。

気を使ってか、Ｄでたくさんのノベルティグッズ頂きました。

シルバーのキャリーバックの小型みたいなの、カッコウいいけど、何入れるんかな？

白いクーラートートバックはエコバックに使えそうだけど、ちょっと恥ずかしいな（＾＾

で、今日は天気も良かったし、篠山までひとっ走りして先日駐車場もいっぱいで

入れなかった蕎麦やさんへ。

天ぷらも蕎麦もおいしかったけど、汁はちょっと好みじゃないなぁ。

その後、R173で京丹波経由で日吉ダムまで足を伸ばして、R477→R312から三田経由

で合計200lmほど走ってきました。ちょっと京都府へ越境。

シルバーは汚れても目立たないし、磨いてもそんなに綺麗に見えないけど、

盆前のコーティングが効いて6年経った今でも惚れ惚れします（＾＾

まだまだ、頑張って走って頂戴！

1.4の乾式7速ＤＳＧのリコールが出ましたね。

ジャダーでのリコールではないようだけど、あくまでジャダーではリコールやらないようですね。

さて、７月末に突然DiscoverProがナビも含めてオーディオの音が全く出なくなりました。

8/初にＤへ持って行って診てもらったら、ヴァージョン（ロットナンバー？）確認して

即修理必要と告げられてナビユニットを外されてしまいました。

しかも過去実績があるらしく、修理代5万円ぐらいと告げられて。

それならDiscoverProもリコールしろよな。（怒

ただ、音はともかく、困ったことにナビユニットを外されると、ナビとオーディオだけでなく

ＥＴＣも使えない。

1週間我慢して通勤しましたが、一度だけＥＴＣ使えないのをすっかり忘れて

ＥＴＣゲートへ突入しバーに激突・・・・・　　久しぶりでした（＾＾：

さすがにお盆の間にＥＴＣ使えないのは不便なので、一度戻して貰って音が鳴らなくても

我慢と思ったら、8割方音が鳴っています。

朝は鳴ってたのに、夜は鳴らなかったり、鳴ってたのにコンビニでちょっと駐車してた

だけで鳴らなくなったり不安定。

でもなんとなく、30℃以上の炎天下に駐車してたら鳴らなくなるよう。

ちょっと涼しくなってきた昨日今日はずっと鳴ってる。

このままなら、修理はもう少し先でもいいかな。

腹立たしいのは、5年の保証が終わった矢先に発症。

DiscoverProをお使いの皆さん、保証が切れる前に診てもらっておいた方がよさそうですよ。

なにげに、北海道って直線距離で上海と同じくらいなんや(余談）