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来月、車検を受けるので、色々とメンテを。

先週は、タイヤを交換。

今週はリアドラレコを取り付け。

前は納車直後に付けてたんだけど、5年近くも経つせいで、内臓電池が

逝かれてるのか、頻繁に日時がリセットされてたので、内装の内側を

通したケーブルはそのままでユニットだけ交換しようと、同じユピテル

のをネットでゲット。

ところが、コネクターが違う・・・・・・・

＜訂正＞暗い所でゴチョゴチョしてたせいか、明るい所で嵌めたら、

あっさりコネクターは刺さりました。

しょうがないので、リアに付けることに。

元々、今回のが良ければリア用にもう一個買おうとおもってたのですが・・・・・

本当は、面倒なんでＣピラーの表面に這わせてトランク内のＣＤ１２Ｖに接続して

簡単に済まそうと思ったのですが・・・・・・・

お友達の整備手帳を見て、内装内に通すのにチャレンジしてみました。

最大の難関は、黒い蛇腹のホースにコードを通すこととわかってたので、

あらかじめ道具を用意。

それでも、ここを通すのに３０分くらい格闘しました。

取付位置は目立たないように左右どちらかの端にしようと思いましたが、

ワイパーが拭く範囲が良さそうなので、結局真ん中に。

邪魔かな？と思ったけど、まぁ、許容範囲内か。

ネットで９８００円のを買ったので、性能はどうかな？と思いましたが、

まぁ、こんなもんか。

気に入らなかったら、今度はコネクターが合うやつ買って、頭だけ入れ換えよう。

この距離だと、何とか夜でもナンバーがギリギリ読めるレベル。

まぁ、付けたら終わりで、これが役立つようなことが無いように祈ります。

さて、明日は試しにひとっ走りしてこようかな。

もう、一々キリ番は追いかけてないのですが、たまたま写真が撮れました。

４年９カ月（５７ヶ月）で地球３周半分の１４万Ｋmに到達しました。
前車６のＨＬはちょうど今頃に１８．５万km走って乗り換え。

1周分も少ないなぁ。

たぶんこれまで自分で買った車は６台で、２０周は超えてると思うけど、

これからあと５周ぐらいはできるんかな？

あと何台乗れるんだろうか？

しかし、これまで使ったガソリン代を考えると・・・・・・

ガソリン税、たっぷり払ってるなぁ。

僕のガソリン税が新名神の１m分にでもなってるなら

まぁいいか。

いや、３０cm分くらいかな(笑

ちょっと所用でＤの前を通ったので、

トイレを借りがてら偵察に。

こないだ　↓　が発売になったとのことで、

じゃぁ、　↓　　これはいつ出るのか？と聞いたら年内にはらしい。

とりあえず、りっぱな体格の僕には有りか無しかだけ確認のため

運転席に座ってみた。

とりあえず、Ｑ２は有りやね。

ゴルフより頭上に余裕がある。

これなら屋根開きもありかも。

でも、Ｘ２もＱ２も後ろの席には乗りたいとは思えないレベルなのが難点かな。

もし、今のＦＦのＱ２を買うなら、比較対象は　↓　　かな。

ＡＣＣが無いのが残念だが、ほぼ何でもついてるし、Ｑ２の半額。。

本当は　↓　を２ｎｄカーに欲しいのだが、高速向きじゃないし、それなら　↑　　か？

妄想は続く・・・・・・

ホームセンターでピカールを見かけて・・・・・・・

4年間一度も磨いてないマフラーを

磨いてみた。

う～ん、いい感じ。

近くで見たらだめだけどね（＾＾：

明日は紫陽花でも見に行くか。

今日は1年点検で昼からＤへ入庫。

Ｎｅｗポロがあったので、一応は運転席に座ってみました。

外装はなんかエッジの効いたラインがいっぱいで高そうには

見えますが、買う気は全くないので、感想は特になし。




Ｄを後にして、歩いてＭＩＮＩへ行ってみました。

3ドア、５ドアはファーストカーとしては無いなぁ。
クラブマンは微妙。
クロスオーバーは車体の大きさ、シートポジションもいい感じだけど、
ＳＤで５００万超えっ・・・・・・

一度は乗ってみたいミニだけど、その値段だと別の選択肢になるなぁと
感じました。


夕方、車を引き取りに行ったら、リバースで左のミラーが今まで
見たことないくらいに下を向いて違和感大。

何かやりやがったな(# ﾟДﾟ)