dh_kobeのブログ一覧

ついに10万キロ到達です。
3年2ヶ月です。

前車　や　前々車には遠く及びませんが、
人並みは外れてますな（＾＾：

これからは、次期車も考えながら、労わって行きたいと思います。

しかし、ＧＴＩはバランス取れてていいんだな。
なかなか次は決まりそうもないです。

6月21日で愛車と出会って3年になります！

バッテリーの突然死で初の積車で運ばれて行きました。




ＶＷのエマージェンシーアシスタントで積車の手配やＤへの回送、
レンタカーの手配もして貰って、2日で復活。

でも、まさか３年ちょうどでバッテリー死ぬとは思わなかったので、
ストレス溜まった週でした。
今週末は、ちょいと走りに行こうかな。

先週から始まった阪神高速の新料金。

結局値上げやん。

通勤でもちょっと迂回ルート通るだけで、
値段が１．３倍になることが判明。

よく考えて走らんといけませんねぇ。

今日はドマ姉さんが代車にＧＴＥを借りているという事で
２Ｄ＋Ｉで試乗大会となりました。



まずは珈蔵でモーニング。




主役のＧＴＥです。
試乗車落ちの代車要員らしいです。




充電リッド、どうやって開けるか取説読んでも判らず、
結局ネットで検索して押したらロック解除されました。



ギッシリ詰まったエンジンルーム。




青いチェックはいい感じ。




箕面の山を１５ｋｍ程運転しましたが、ＨＬとＧＴＩの間と思えば
いい感じ。

ＧＴＥモードにするとアシストがかなり効いて、ＧＴＩに迫ろうかと
いう感じですが、バッテリーが空になったら、ＨＬのままと思うと
どうなんでしょうかね。
普通のハイブリッドモードではやっぱり物足りません。




充電ケーブルとかパンク修理キットがトランクに無造作に積まれていて
収まり悪く、随所に詰めが甘い感じがありますが、この車試乗車落ちで
５千ｋｍのほぼ新車。車検もまだ２年以上残ってるし300万円くらい
だったら有りかもしれませんね。


で,昨日はＤからの連絡で７．５ＧＴＩの試乗車が入ったとのことで試乗を。

車検通したところというのに、あまりに営業攻勢が強いのでＧＴＩの
写真は撮らず。




あたりまえだけど、試乗した感じでは、７ＧＴＩと差は感じず。
大きくなったナビはいいなぁと思うけど、デジタルメーターは見難い。
平面的で、水温計や燃料計が見づらい。
歳のせいもあるとは思うけどね。



来週はＲの試乗車が入るらしいけど、車検通して１ヶ月も経たないのに
いくら押されたって７．５に慌てて乗り換える理由はないって。

半額にしますとかＧＴＤが出ましたというのなら別ですが。。。。。

まだ通勤の燃料代削減のためにＧＴＥにするっていう方がありかな。


今年中には１０万キロ到達のｄｈ号。
次期車はじっくり考えます。

本日、1回目の車検が終わりました。
走行距離は90820ｋｍ。
前車は120,000ｋｍに到達してたので、ずいぶん控えめ（＾＾
の割に、費用は倍くらいかかりましたが（＾＾：




結局、オバーヒートの原因はウオターポンプに問題があって、サーモスタットが
壊れたのが原因とのこと。

今日はひとっ走り１００ｋｍほど走ってきましたが、やっぱり慣れた車はいいですね。
パーキングブレーキ戻さなくていいし（＾＾

これで、暑い夏に向けて気持ち良く走れそうです♪